一种V形连杆结构的座椅抬升调节机构、系统及方法与流程

本发明涉及座椅抬升，尤其涉及一种v形连杆结构的座椅抬升调节机构、系统及方法。

背景技术：

1、现有的座椅调节结构通常是在下滑轨滑设有一根上滑轨，座椅的骨架安装于上滑轨，通过沿下滑轨移动调节上滑轨并转动调节座椅的骨架以实现对座椅的调节，由于座椅骨架固定于一根上滑轨，因此对座椅的调节范围具有较大限制，难以满足乘客对舒适度的需求。

2、现有公布号cn113246817a公开了一种汽车座椅的调节结构及其调节方法，包括：相对设置且固定安装于车身底板的下滑轨；滑设于下滑轨的第一上滑轨和第二上滑轨，该第二上滑轨位于靠近座椅的椅背的位置；一端转动连接于第一上滑轨且另一端转动连接于座椅骨架远离椅背的端部的第一连杆；以及一端转动连接于第二上滑轨且另一端连接于座椅骨架靠近椅背的端部的第二连杆，通过沿下滑轨来回移动第一上滑轨，以带动第一连杆转动，且使得座椅骨架倾斜，从而改变座椅骨架与车身底板之间的夹角。通过在一根下滑轨上设置两根上滑轨，以扩大座椅的调节范围，不仅能够提升座椅的功能性，还能满足乘客对舒适度的需求。

3、但是，上述汽车座椅的调节结构及其调节方法，当需要调节座椅高度时，沿下滑轨向相互靠近或远离的方向移动第一上滑轨和第二上滑轨，并同时通过调角件调节第二连杆与座椅骨架之间的夹角，使得第一上滑轨和第二上滑轨相互靠近或远离，调节座椅骨架的上升和下降，且调节高度时齿板通过弧形槽沿固定杆来回转动，当固定杆抵住弧形槽的端部时，座椅骨架不能继续上升或下降，即利用固定杆和弧形槽来限制座椅升降的高度，结构复杂，操作繁琐。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种v形连杆结构的座椅抬升调节机构、系统及方法，解决了现有的汽车座椅的调节结构及其调节方法结构复杂，操作繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种v形连杆结构的座椅抬升调节机构，包括座框，还包括调节组件；

3、所述调节组件包括驱动电机、减速器、丝杠、滑动筒和v形连杆构件，所述减速器与所述座框拆卸连接，并位于所述座框的一端，所述驱动电机的输出端与所述减速器连接，所述减速器的输出端与所述丝杠连接，所述滑动筒与所述丝杠连接，所述v形连接构件的数量为两个，两个所述v形连接构件分别相对设置，其中一个所述v形连接构件与所述滑动筒连接。

4、其中，所述v形连接构件包括第一下杆、第一上杆和第二下杆，所述第一下杆的一端与所述座框转动连接，所述第一下杆的另一端与所述滑动筒连接，所述第一下杆位于所述座框远离所述减速器的一端；所述第二下杆与所述座框转动连接，并位于所述座框远离所述第一下杆的一端；所述第一上杆与所述第一下杆转动连接，并位于所述第一下杆远离所述滑动筒的一侧。

5、其中，所述v形连接构件还包括第一横杆，所述第一横杆的两端分别与所述第一上杆和所述第二下杆转动连接。

6、其中，所述v形连接构件还包括前连接杆和后连接杆，所述前连接杆与所述第一横杆固定连接，并位于所述第一横杆靠近所述第一上杆的一端；所述后连接杆与所述第一横杆固定连接，并位于所述第一横杆远离所述前连接杆的一端。

7、其中，所述v形连杆结构的座椅抬升调节机构还包括座椅骨架，所述座椅骨架分别与所述前连接杆和所述后连接杆固定连接。

8、一种v形连杆结构的座椅抬升调节系统，包括指令模块和控制模块，所述指令模块与所述控制模块连接，所述控制模块与驱动电机连接。

9、其中，所述指令模块包括按钮单元、触摸单元和无线连接单元，所述按钮单元与所述控制模块连接，所述触摸单元与所述控制模块连接，所述无线连接单元与所述控制模块连接。

10、一种v形连杆结构的座椅抬升调节方法，包括以下步骤：

11、通过指令模块下达用户指令，控制模块根据指令控制驱动电机；

12、驱动电机驱动丝杠转动，带动滑动筒向外移动，推动v形连接构件展开，座椅上升；

13、驱动电机驱动丝杠反转，带动滑动筒向内移动，推动v形连接构件收缩，座椅下降。

14、本发明的一种v形连杆结构的座椅抬升调节机构、系统及方法，所述座框用于支撑，需要调节座椅高度时，启动所述驱动电机，通过所述减速器的传递，驱动所述丝杠转动，所述滑动筒沿所述丝杠移动，推动所述v形连杆构件展开，座椅被抬高，所述驱动电机反转，带动所述丝杠反转，所述滑动筒撤回，带动所述v形连杆构件收缩，座椅降低，结构简单，使用方便。

技术特征：

1.一种v形连杆结构的座椅抬升调节机构，包括座框，其特征在于，

2.如权利要求1所述的v形连杆结构的座椅抬升调节机构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的v形连杆结构的座椅抬升调节机构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的v形连杆结构的座椅抬升调节机构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的v形连杆结构的座椅抬升调节机构，其特征在于，

6.一种v形连杆结构的座椅抬升调节系统，适用于如权利要求1所述的v形连杆结构的座椅抬升调节机构，其特征在于，

7.如权利要求6所述的v形连杆结构的座椅抬升调节系统，其特征在于，

8.一种v形连杆结构的座椅抬升调节方法，适用于如权利要求6所述的v形连杆结构的座椅抬升调节系统，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结本发明涉及座椅抬升技术领域，具体涉及一种V形连杆结构的座椅抬升调节机构、系统及方法，包括座框和调节组件，调节组件包括驱动电机、减速器、丝杠、滑动筒和V形连杆构件，减速器与座框拆卸连接，并位于座框的一端，驱动电机的输出端与减速器连接，减速器的输出端与丝杠连接，滑动筒与丝杠连接，V形连接构件的数量为两个，两个V形连接构件分别相对设置，其中一个V形连接构件与滑动筒连接。启动驱动电机，通过减速器的传递，驱动丝杠转动，滑动筒沿丝杠移动，推动V形连杆构件展开，座椅被抬高，驱动电机反转，带动丝杠反转，滑动筒撤回，带动V形连杆构件收缩，座椅降低，结构简单，使用方便。技术研发人员：龙德学,粟朝刚受保护的技术使用者：广西双英集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12