一种散热系统和风力发电机组的制作方法

本申请属于风力发电机，具体涉及一种散热系统和风力发电机组。

背景技术：

1、风力发电机组是将风的动能转换为电能的装置，风力发电机组包括风轮和发电机。风力发电机组持续运行时，发电机非驱动端存在温升现象，如果发电机非驱动端温度持续升高时将会超过发电机运行所允许的最高温度，迫使风力发电机组触发停机保护，严重影响风力发电机组正常运行。

2、目前，发电机散热系统工作原理为：通过轴流风机从发电机出风口将发电机内受热的空气排放到机舱，并使从机舱进风口进入的冷空气进入至发电机内，依此方式循环，以达到冷却发电机绕组目的。由于传统的发电机散热系统在机舱内部循环，发电机出风口排出的热空气进入机舱，致使机舱内空气温度升高，从而导致进入发电机的冷空气温度也随之升高，不利于冷却发电机绕组，严重影响发电机散热效果。

技术实现思路

1、因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种散热系统和风力发电机组，能够将发电机内受热的空气直接排放至机舱外，以提高发电机的散热效果。

2、为了解决上述问题，本申请的一方面提供了一种散热系统，包括散热部，所述散热部用于排出发电机内的热量，所述发电机设置于机舱内，所述机舱具有进风口和排风口；

3、其中，所述散热部包括输气单元、进气管和排气管，所述进气管的第一端与所述发电机相连通，第二端与所述输气单元相连通，所述输气单元还与所述进风口相连通，用于输送冷空气至所述发电机内，所述排气管的第一端与所述发电机相连通，第二端与所述排风口相连通，用于排放所述发电机内的热空气至所述机舱外。

4、可选的，所述进气管与所述发电机相连通的位置为第一位置，所述排气管与所述发电机相连通的位置为第二位置，所述第二位置高于所述第一位置。

5、可选的，所述散热部还包括冷却单元，所述冷却单元设置于所述输气单元和所述进风口之间，所述进风口、所述冷却单元和所述输气单元依次连通，所述冷却单元用于降低所述冷空气的温度。

6、可选的，所述散热部还包括导向弯头，所述导向弯头设置于所述排气管和所述排风口之间，所述排气管通过所述导向弯头与所述排风口相连通。

7、可选的，所述导向弯头靠近所述排气管的端部在所述机舱侧壁上的投影所在的位置高于所述导向弯头靠近所述排风口的端部在所述机舱侧壁上的投影所在的位置。

8、可选的，所述散热系统还包括防鸟网，所述防鸟网罩设在所述排风口上。

9、可选的，所述进气管包括第一进气管和第二进气管，所述第一进气管连通于所述发电机的轴承室，所述第二进气管连通于所述发电机的定转子室，所述输气单元的出口分别与所述第一进气管和所述第二进气管相连通。

10、可选的，所述排气管包括第一排气管和第二排气管，所述排风口包括第一排风口和第二排风口，所述第一排气管用于连通所述轴承室和所述第一排风口，所述第二排气管用于连通所述定转子室和所述第二排风口。

11、可选的，所述散热部至少设置两个。

12、本申请的另一方面，提供了一种风力发电机组，包括上述任意一项所述的散热系统。

13、有益效果

14、本实用新型的实施例提供了一种散热系统和风力发电机组，其中散热系统通过在机舱上开设排风口并使排风口连通于排气管能够将发电机内的热空气直接排放至机舱外，从而能够避免机舱内温度升高对进气管内冷空气进行加热，可提高发电机的散热效果，进而能够确保风力发电机组正常运行。

技术特征：

1.一种散热系统，其特征在于，包括散热部，所述散热部用于排出发电机(1)内的热量，所述发电机(1)设置于机舱(2)内，所述机舱(2)具有进风口(21)和排风口(22)；

2.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述进气管(4)与所述发电机(1)相连通的位置为第一位置，所述排气管(5)与所述发电机(1)相连通的位置为第二位置，所述第二位置高于所述第一位置。

3.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述散热部还包括冷却单元(6)，所述冷却单元(6)设置于所述输气单元(3)和所述进风口(21)之间，所述进风口(21)、所述冷却单元(6)和所述输气单元(3)依次连通，所述冷却单元(6)用于降低所述冷空气的温度。

4.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述散热部还包括导向弯头(7)，所述导向弯头(7)设置于所述排气管(5)和所述排风口(22)之间，所述排气管(5)通过所述导向弯头(7)与所述排风口(22)相连通。

5.根据权利要求4所述的散热系统，其特征在于，所述导向弯头(7)靠近所述排气管(5)的端部在所述机舱(2)侧壁上的投影所在的位置高于所述导向弯头(7)靠近所述排风口(22)的端部在所述机舱(2)侧壁上的投影所在的位置。

6.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述散热系统还包括防鸟网(8)，所述防鸟网(8)罩设在所述排风口(22)上。

7.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述进气管(4)包括第一进气管(41)和第二进气管(42)，所述第一进气管(41)连通于所述发电机(1)的轴承室(11)，所述第二进气管(42)连通于所述发电机(1)的定转子室(12)，所述输气单元(3)的出口分别与所述第一进气管(41)和所述第二进气管(42)相连通。

8.根据权利要求7所述的散热系统，其特征在于，所述排气管(5)包括第一排气管(51)和第二排气管(52)，所述排风口(22)包括第一排风口(221)和第二排风口(222)，所述第一排气管(51)用于连通所述轴承室(11)和所述第一排风口(221)，所述第二排气管(52)用于连通所述定转子室(12)和所述第二排风口(222)。

9.根据权利要求1所述的散热系统，其特征在于，所述散热部至少设置两个。

10.一种风力发电机(1)组，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的散热系统。

技术总结本申请提供了一种散热系统和风力发电机组，其中散热系统包括散热部，散热部用于排出发电机内的热量，发电机设置于机舱内，机舱具有进风口和排风口；其中，散热部包括输气单元、进气管和排气管，进气管的第一端与发电机相连通，第二端与输气单元相连通，输气单元还与进风口相连通，用于输送冷空气至发电机内，排气管的第一端与发电机相连通，第二端与排风口相连通，用于排放发电机内的热空气至机舱外。通过在机舱上开设排风口并使排风口连通于排气管能够将发电机内的热空气直接排放至机舱外，从而能够避免机舱内温度升高对进气管内冷空气进行加热，可提高发电机的散热效果，进而能够确保风力发电机组正常运行。技术研发人员：杨军宏,马国举,杨荣哲,张敏,程高学,催腾刚,余向兵,王佳受保护的技术使用者：大唐同心新能源有限公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/9/17