一种路面强度检测仪的台面限位结构的制作方法

本技术属于检测仪，具体涉及一种路面强度检测仪的台面限位结构。

背景技术：

1、路面强度检测仪用于路面施工时对混凝土路面砖进行抗压测试，达到对路面材料进行强度测试的作用，而台面限位结构属于路面强度检测仪上的部件。

2、现有的路面强度检测仪在使用过程中，通过将需强度检测的路面材料置于下台面的表面，通过将路面强度检测仪启动，使压杆整体向下移动，通过上台面对路面材料施压，实现对路面材料的强度测试，当压杆带动上台面上下移动过程中，因上台面四周无限位结构，造成上台面在上下移动时，存在位置不稳固的问题，为此本实用新型提出一种路面强度检测仪的台面限位结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面强度检测仪的台面限位结构，以解决上述背景技术中提出的上台面四周无限位结构，存在移动过程中，存在位置不稳固的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面强度检测仪的台面限位结构，包括设置于操作仪侧面的检测仪，所述检测仪由上座、底座、压杆、多个导向柱组成，所述底座设置于上座的底部，所述压杆贯穿于上座的内部，多个所述导向柱设置于上座、底座之间，所述压杆的底端设置有上台面，所述底座的表面设置有下台面，所述上台面与多个导向柱之间设置有限位机构，所述限位机构由多个套环组件、多个连接组件、固定组件组成，多个所述套环组件分别套于多个导向柱表面，所述固定组件套于上台面的表面，多个所述连接组件设置于固定组件和多个套环组件之间。

3、优选的，所述套环组件由环形块a、环形块b组成，所述环形块a设置于导向柱的表面，所述环形块b设置于导向柱的表面，所述环形块b的一侧与环形块b的一侧为转轴连接。

4、优选的，所述环形块a的内侧、环形块b的内侧与导向柱的表面之间均设置有限位组件，所述限位组件由限位块、限位滑槽组成，所述限位滑槽开设于导向柱的表面，所述限位块设置于限位滑槽的内侧，所述限位块与限位滑槽为卡合状态。

5、优选的，所述限位块的高度尺寸与环形块b的高度尺寸一致。

6、优选的，所述固定组件由多个固定环、多个限位槽、多个限位座组成，多个所述固定环分别设置于上台面的表面，所述限位槽开设于上台面的表面，所述限位座设置于限位槽的内侧，所述限位座的外侧与固定环的内侧固定。

7、优选的，所述连接组件由对称设置的固定座a、对称设置的固定座b组成，对称设置的所述固定座a分别固定于环形块a的另一侧表面、环形块b的另一侧表面，对称设置的所述固定座b分别设置于固定环的外表面，对称设置的所述固定座b端部卡入对称设置的固定座a端部形成的区域内，所述固定座b与固定座a的内侧贯穿有螺栓。

8、优选的，所述固定座b的高度尺寸与固定座a的高度尺寸一致。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过设计的限位机构，改善原先路面强度检测仪在使用过程中，对路面材料检测时，因上台面四周无限位的结构，使上台面上下移动过程中，存在不稳固的现象，通过设置限位机构，使上台面与多个导向柱之间形成连接，在确保正常使用的情况下，使路面强度检测仪在运作过程中，上台面上下移动时，对上台面的位置起到支撑及限位的作用，以便于对路面材料强度测试，增加路面强度检测仪在运作时的稳定性。

技术特征：

1.一种路面强度检测仪的台面限位结构，包括设置于操作仪侧面的检测仪，其特征在于：所述检测仪由上座(1)、底座(2)、压杆(3)、多个导向柱(4)组成，所述底座(2)设置于上座(1)的底部，所述压杆(3)贯穿于上座(1)的内部，多个所述导向柱(4)设置于上座(1)、底座(2)之间，所述压杆(3)的底端设置有上台面(5)，所述底座(2)的表面设置有下台面(6)，所述上台面(5)与多个导向柱(4)之间设置有限位机构(50)，所述限位机构(50)由多个套环组件(501)、多个连接组件(502)、固定组件(503)组成，多个所述套环组件(501)分别套于多个导向柱(4)表面，所述固定组件(503)套于上台面(5)的表面，多个所述连接组件(502)设置于固定组件(503)和多个套环组件(501)之间。

2.根据权利要求1所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述套环组件(501)由环形块a(5011)、环形块b(5012)组成，所述环形块a(5011)设置于导向柱(4)的表面，所述环形块b(5012)设置于导向柱(4)的表面，所述环形块b(5012)的一侧与环形块b(5012)的一侧为转轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述环形块a(5011)的内侧、环形块b(5012)的内侧与导向柱(4)的表面之间均设置有限位组件，所述限位组件由限位块(5012a)、限位滑槽(5012b)组成，所述限位滑槽(5012b)开设于导向柱(4)的表面，所述限位块(5012a)设置于限位滑槽(5012b)的内侧，所述限位块(5012a)与限位滑槽(5012b)为卡合状态。

4.根据权利要求3所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述限位块(5012a)的高度尺寸与环形块b(5012)的高度尺寸一致。

5.根据权利要求1所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述固定组件(503)由多个固定环(5031)、多个限位槽(5032)、多个限位座(5033)组成，多个所述固定环(5031)分别设置于上台面(5)的表面，所述限位槽(5032)开设于上台面(5)的表面，所述限位座(5033)设置于限位槽(5032)的内侧，所述限位座(5033)的外侧与固定环(5031)的内侧固定。

6.根据权利要求1所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述连接组件(502)由对称设置的固定座a(5021)、对称设置的固定座b(5022)组成，对称设置的所述固定座a(5021)分别固定于环形块a(5011)的另一侧表面、环形块b(5012)的另一侧表面，对称设置的所述固定座b(5022)分别设置于固定环(5031)的外表面，对称设置的所述固定座b(5022)端部卡入对称设置的固定座a(5021)端部形成的区域内，所述固定座b(5022)与固定座a(5021)的内侧贯穿有螺栓。

7.根据权利要求6所述的一种路面强度检测仪的台面限位结构，其特征在于：所述固定座b(5022)的高度尺寸与固定座a(5021)的高度尺寸一致。

技术总结本技术公开了一种路面强度检测仪的台面限位结构，包括设置于操作仪侧面的检测仪，所述检测仪由上座、底座、压杆、多个导向柱组成，所述底座设置于上座的底部，所述压杆贯穿于上座的内部；通过设计的限位机构，改善原先路面强度检测仪在使用过程中，对路面材料检测时，因上台面四周无限位的结构，使上台面上下移动过程中，存在不稳固的现象，通过设置限位机构，使上台面与多个导向柱之间形成连接，在确保正常使用的情况下，使路面强度检测仪在运作过程中，上台面上下移动时，对上台面的位置起到支撑及限位的作用，以便于对路面材料强度测试，增加路面强度检测仪在运作时的稳定性。技术研发人员：祁海玲,王洪福,张愠娟,唐发瑾,郭燕受保护的技术使用者：祁海玲技术研发日：20240126技术公布日：2024/9/19