一种城市交通指引设备的制作方法

本申请涉及交通指引，尤其是涉及一种城市交通指引设备。

背景技术：

1、为促进城市的发展，人们逐渐倡导智慧城市，即利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行。而在智慧城市中，通常设置有交通指引设备向道路上的汽车驾驶员展示前方的路况。

2、相关技术中，如公告号为cn215052380u的中国专利文件公开了一种智慧城市交通指引设备，包括底板，底板的上侧固定有壳体，壳体的上侧两端固定有两个支撑柱，两个支撑柱的上端均滑动插设有伸缩柱，且两个支撑柱与壳体的内侧设置有升降调节机构，两个伸缩柱的上端固定有顶板，顶板上设置有指引显示屏。使用时，指引显示屏对着道路的合适位置，驾驶员能够很好的查看指引显示屏，以了解前方的路况。

3、针对上述中的相关技术，当遇到大风天气时，指引显示屏容易倾翻。

技术实现思路

1、为便于在大风天气及时进行加固，使指引显示屏不易倾翻，本申请提供一种城市交通指引设备。

2、本申请提供的一种城市交通指引设备采用如下的技术方案：

3、一种城市交通指引设备，包括底板，所述底板上转动设置有立杆，所述立杆沿竖直方向转动设置，所述立杆上转动设置有风叶，所述风叶的转动轴线垂直于立杆的转动轴线，所述风叶的转轴上设置有用于增加风叶与立杆之间转动摩擦力的防滑垫，所述立杆上设置有风向标，所述风向标的延伸方向平行于风叶的转动轴线，所述立杆靠近风向标的一侧转动设置有套杆，所述套杆的转动轴线垂直于风向标的延伸方向，所述套杆内滑动穿设有用于与地面抵接的抵接杆，所述抵接杆的滑动方向平行于套杆的长度方向，所述套杆上设置有用于推动抵接杆朝向远离套杆的方向滑动的推动件，所述抵接杆上设置有用于使抵接杆与套杆相对固定的锁定件，所述立杆上设置有用于使风叶转动时带动套杆朝向远离立杆的方向转动的传动组件。

4、优选的，所述传动组件包括滑动套设在立杆上的限位环、设置在风叶上的传动件、设置在立杆上的转动件和设置在立杆上的限位件，所述限位环的滑动方向平行于立杆的长度方向，所述限位环的内壁用于与套杆远离立杆的一侧抵接，所述传动件用于使风叶转动时带动限位环移动以使限位环与套杆脱离，所述转动件用于带动套杆朝向远离立杆的方向转动，所述限位件用于限制套杆的转动角度。

5、优选的，所述传动件包括同轴连接在风叶转轴上的卷筒和绕设在卷筒上的拉绳，所述卷筒位于限位环和套杆的上方，所述拉绳远离卷筒的一端设置在限位环上，当所述风叶转动时，所述卷筒收卷拉绳。

6、优选的，所述套杆上穿设有转杆，所述转杆转动在立杆内，所述转动件包括活动套设在转杆上的扭簧，所述扭簧的一端设置在立杆内，另一端设置在套杆上。

7、优选的，所述立杆上开设有用于容纳套杆的容纳槽，所述转杆转动在容纳槽的上端，所述限位件包括设置在容纳槽靠近转杆一侧的限位杆，所述限位杆位于转杆远离容纳槽底壁的一侧，当所述抵接杆与地面抵接时，所述套杆与限位杆抵接。

8、优选的，所述推动件包括用于推动抵接杆朝向远离套杆的方向滑动的弹簧，所述弹簧的一端设置在套杆上，另一端设置在抵接杆上。

9、优选的，所述锁定件包括滑动穿设在抵接杆上的限位块和设置在套杆内的推簧，所述限位块的滑动方向垂直于抵接杆的滑动方向，所述推簧远离套杆的一端设置在限位块上，所述推簧用于推动限位块朝向远离抵接杆的方向滑动，所述套杆上开设有用于供限位块穿过的通孔，当所述限位块与通孔插接配合时，所述抵接杆与地面抵接。

10、优选的，所述立杆上套设有固定环，所述固定环的上表面与容纳槽的底壁齐平，所述固定环用于与限位环抵接。

11、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

12、大风天气时，在风向标的作用下，风向标和套杆位于立杆的背风侧，当风力达到预设程度，即能够吹动风叶带动转轴上的防滑垫与立杆之间发生相对转动时，通过传动组件使套杆朝向远离立杆的方向转动，接着通过推动件推动抵接杆朝向远离套杆的方向滑动，使抵接杆与立杆背风面一侧的地面抵接，然后通过锁定件使抵接杆与套杆相对固定，从而能够通过抵接杆和套杆对立杆进行支撑，进而及时对交通指引设备进行加固，使指引显示屏不易发生倾翻。

技术特征：

1.一种城市交通指引设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上转动设置有立杆(2)，所述立杆(2)沿竖直方向转动设置，所述立杆(2)上转动设置有风叶(3)，所述风叶(3)的转动轴线垂直于立杆(2)的转动轴线，所述风叶(3)的转轴上设置有用于增加风叶(3)与立杆(2)之间转动摩擦力的防滑垫，所述立杆(2)上设置有风向标(4)，所述风向标(4)的延伸方向平行于风叶(3)的转动轴线，所述立杆(2)靠近风向标(4)的一侧转动设置有套杆(5)，所述套杆(5)的转动轴线垂直于风向标(4)的延伸方向，所述套杆(5)内滑动穿设有用于与地面抵接的抵接杆(6)，所述抵接杆(6)的滑动方向平行于套杆(5)的长度方向，所述套杆(5)上设置有用于推动抵接杆(6)朝向远离套杆(5)的方向滑动的推动件，所述抵接杆(6)上设置有用于使抵接杆(6)与套杆(5)相对固定的锁定件(7)，所述立杆(2)上设置有用于使风叶(3)转动时带动套杆(5)朝向远离立杆(2)的方向转动的传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述传动组件包括滑动套设在立杆(2)上的限位环(8)、设置在风叶(3)上的传动件(9)、设置在立杆(2)上的转动件和设置在立杆(2)上的限位件，所述限位环(8)的滑动方向平行于立杆(2)的长度方向，所述限位环(8)的内壁用于与套杆(5)远离立杆(2)的一侧抵接，所述传动件(9)用于使风叶(3)转动时带动限位环(8)移动以使限位环(8)与套杆(5)脱离，所述转动件用于带动套杆(5)朝向远离立杆(2)的方向转动，所述限位件用于限制套杆(5)的转动角度。

3.根据权利要求2所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述传动件(9)包括同轴连接在风叶(3)转轴上的卷筒(91)和绕设在卷筒(91)上的拉绳(92)，所述卷筒(91)位于限位环(8)和套杆(5)的上方，所述拉绳(92)远离卷筒(91)的一端设置在限位环(8)上，当所述风叶(3)转动时，所述卷筒(91)收卷拉绳(92)。

4.根据权利要求2所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述套杆(5)上穿设有转杆(10)，所述转杆(10)转动在立杆(2)内，所述转动件包括活动套设在转杆(10)上的扭簧(11)，所述扭簧(11)的一端设置在立杆(2)内，另一端设置在套杆(5)上。

5.根据权利要求4所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述立杆(2)上开设有用于容纳套杆(5)的容纳槽(12)，所述转杆(10)转动在容纳槽(12)的上端，所述限位件包括设置在容纳槽(12)靠近转杆(10)一侧的限位杆(13)，所述限位杆(13)位于转杆(10)远离容纳槽(12)底壁的一侧，当所述抵接杆(6)与地面抵接时，所述套杆(5)与限位杆(13)抵接。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述推动件包括用于推动抵接杆(6)朝向远离套杆(5)的方向滑动的弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端设置在套杆(5)上，另一端设置在抵接杆(6)上。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述锁定件(7)包括滑动穿设在抵接杆(6)上的限位块(71)和设置在套杆(5)内的推簧(72)，所述限位块(71)的滑动方向垂直于抵接杆(6)的滑动方向，所述推簧(72)远离套杆(5)的一端设置在限位块(71)上，所述推簧(72)用于推动限位块(71)朝向远离抵接杆(6)的方向滑动，所述套杆(5)上开设有用于供限位块(71)穿过的通孔(15)，当所述限位块(71)与通孔(15)插接配合时，所述抵接杆(6)与地面抵接。

8.根据权利要求2所述的一种城市交通指引设备，其特征在于：所述立杆(2)上套设有固定环(16)，所述固定环(16)的上表面与容纳槽(12)的底壁齐平，所述固定环(16)用于与限位环(8)抵接。

技术总结本申请涉及一种城市交通指引设备，属于交通指引技术领域，城市交通指引设备包括底板，所述底板上转动设置有立杆，所述立杆沿竖直方向转动设置，所述立杆上转动设置有风叶，所述风叶的转动轴线垂直于立杆的转动轴线，所述风叶的转轴上设置有用于增加风叶与立杆之间转动摩擦力的防滑垫，所述立杆上设置有风向标，所述风向标的延伸方向平行于风叶的转动轴线，所述立杆靠近风向标的一侧转动设置有套杆，所述套杆的转动轴线垂直于风向标的延伸方向，所述套杆内滑动穿设有用于与地面抵接的抵接杆，所述抵接杆的滑动方向平行于套杆的长度方向。本申请具有在大风天气时及时进行加固，使指引显示屏不易倾翻的效果。技术研发人员：王月华,杨明,李玲,罗力,陈力立,胡蕤受保护的技术使用者：四川智慧高速科技有限公司技术研发日：20240131技术公布日：2024/9/19