一种新能源车辆防爆充电桩的制作方法

本技术涉及防爆充电桩，尤其涉及一种新能源车辆防爆充电桩。

背景技术：

1、新能源车辆是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，如电动汽车、混合动力汽车等，都需要通过充电桩进行电能补充，以保证车辆的正常行驶，其中防爆充电桩是专门为新能源车辆设计的充电设备，它采用了特殊的设计和技术，能够防止新能源车辆在充电过程中发生爆炸、火灾等安全事故，保障了新能源车辆和使用者的安全。

2、但现有技术中，现有的露天新能源车辆防爆充电桩虽然可以在任何天气情况下对新能源车辆进行充电操作，但是大多的露天新能源车辆防爆充电桩都不具有对防爆充电桩的扫码区域进行清除水或灰尘的功能，当防爆充电桩的扫码区域有水或灰尘时，需要充电的汽车驾驶人员将不便进行扫码付款操作，既降低了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效果，同时也降低了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效率。

3、因此，我们提出了一种新能源车辆防爆充电桩，以解决背景技术中提出的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的露天新能源车辆防爆充电桩大多都不具有对防爆充电桩的扫码区域进行清除水或灰尘的功能，当防爆充电桩的扫码区域有水或灰尘时，需要充电的汽车驾驶人员将不便进行扫码付款操作，既降低了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效果，同时也降低了露天新能源车辆防爆充电桩使用效率的问题，而提出的一种新能源车辆防爆充电桩。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源车辆防爆充电桩，包括防爆充电桩本体，所述防爆充电桩本体上设置有清除机构；

3、所述清除机构包括第一壳体，所述第一壳体的一侧开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽的内部滑动连接有插板，所述插板的正表面靠近边缘处粘接连接有橡胶垫，所述第一壳体的正表面靠近底部位置开设有矩形孔。

4、优选的，所述橡胶垫的外表面与第一壳体的内壁相接触，所述橡胶垫的正表面与第一壳体的正表面处于同一水平面上。

5、优选的，所述清除机构上设置有辅助机构，所述辅助机构包括第二壳体，所述第二壳体的顶部和第二壳体的底部均开设有圆柱孔，两个所述圆柱孔的内部之间通过轴承转动连接有圆杆。

6、优选的，所述圆杆的外表面靠近两端位置均缠绕有钢丝绳，所述圆杆的外表面开设有第二矩形槽，所述圆杆的外表面活动套接有涡卷弹簧。

7、优选的，所述第二壳体的一侧与第一壳体的另一侧相固定，所述涡卷弹簧的一端与第一壳体的另一侧相安装，所述涡卷弹簧的另一端固定在第二矩形槽的内部。

8、优选的，两个所述钢丝绳的一端均活动贯穿第一壳体的另一侧，两个所述钢丝绳的另一端均与圆杆的外表面相固定，两个所述钢丝绳的一端均与插板靠近第二壳体的一侧相固定。

9、优选的，所述第二壳体的一侧安装有防护板，所述插板靠近第二壳体的一侧粘接连接有缓冲垫，所述缓冲垫靠近第二壳体的一侧与第一壳体的内壁相接触，所述第一壳体的正表面与防爆充电桩本体的表面粘接连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

11、1、本实用新型中，通过设置清除机构和驾驶人员的配合，可以将露天防爆充电桩的扫码区域上的水或灰尘清除掉，即方便驾驶人员进行扫码付款操作，既提高了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效果，同时也提高了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效率，通过在橡胶垫和插板的配合下，可以将扫码屏幕上的水或灰尘刮掉，通过在矩形孔的作用下，可以让橡胶垫刮下来的水或灰尘导流走。

12、2、本实用新型中，通过设置辅助机构，可以让移动后的插板自动复位回原位，通过在钢丝绳、圆杆、第二矩形槽、第二壳体和涡卷弹簧的配合下，可以让移动后的插板自动复位回原位，通过在圆柱孔和准备的轴承的配合下，可以让圆杆在第二壳体的内部进行转动，通过在防护板的作用下，可以保护第二壳体内部的各部件。

技术特征：

1.一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于，包括防爆充电桩本体（1），所述防爆充电桩本体（1）上设置有清除机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：所述橡胶垫（204）的外表面与第一壳体（201）的内壁相接触，所述橡胶垫（204）的正表面与第一壳体（201）的正表面处于同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：所述清除机构（2）上设置有辅助机构（3），所述辅助机构（3）包括第二壳体（301），所述第二壳体（301）的顶部和第二壳体（301）的底部均开设有圆柱孔（302），两个所述圆柱孔（302）的内部之间通过轴承转动连接有圆杆（303）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：所述圆杆（303）的外表面靠近两端位置均缠绕有钢丝绳（304），所述圆杆（303）的外表面开设有第二矩形槽（305），所述圆杆（303）的外表面活动套接有涡卷弹簧（306）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：所述第二壳体（301）的一侧与第一壳体（201）的另一侧相固定，所述涡卷弹簧（306）的一端与第一壳体（201）的另一侧相安装，所述涡卷弹簧（306）的另一端固定在第二矩形槽（305）的内部。

6.根据权利要求4所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：两个所述钢丝绳（304）的一端均活动贯穿第一壳体（201）的另一侧，两个所述钢丝绳（304）的另一端均与圆杆（303）的外表面相固定，两个所述钢丝绳（304）的一端均与插板（203）靠近第二壳体（301）的一侧相固定。

7.根据权利要求3所述的一种新能源车辆防爆充电桩，其特征在于：所述第二壳体（301）的一侧安装有防护板（4），所述插板（203）靠近第二壳体（301）的一侧粘接连接有缓冲垫（5），所述缓冲垫（5）靠近第二壳体（301）的一侧与第一壳体（201）的内壁相接触，所述第一壳体（201）的正表面与防爆充电桩本体（1）的表面粘接连接。

技术总结本技术提供一种新能源车辆防爆充电桩，涉及防爆充电桩技术领域，包括防爆充电桩本体，所述防爆充电桩本体上设置有清除机构，所述清除机构包括第一壳体，所述第一壳体的一侧开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽的内部滑动连接有插板，所述插板的正表面靠近边缘处粘接连接有橡胶垫，所述第一壳体的正表面靠近底部位置开设有矩形孔。本技术中，通过设置清除机构和驾驶人员的配合，可以将露天防爆充电桩的扫码区域上的水或灰尘清除掉，即方便驾驶人员进行扫码付款操作，既提高了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效果，同时也提高了露天新能源车辆防爆充电桩的使用效率。技术研发人员：谢翠斌,耿鑫铭,谢荧,季金,王凯,黄海军受保护的技术使用者：泰兴市华诚机电制造有限公司技术研发日：20240304技术公布日：2024/9/19