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一种船舶管道用弹性固定支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-23 14:36:39

本技术具体涉及一种船舶管道用弹性固定支架,属于船舶管道固定。

背景技术:

1、lng船上的管道系统主要涉及到lng的输送、储存以及与其他系统的连接。这些管道需要满足特定的安全和技术要求,以确保lng的安全运输和使用,为保证管道稳定性,需要通过支架对其进行固定,现有船舶的管道支架多为硬链接,例如申请号为2017112821953,专利名称为一种船舶管道用固定支架,其对管道的固定方式采用固定架和活动螺栓进行铰接,该结构对管道的固定方式为硬连接,当船舶遇到恶劣海况,船体发生形变时管道也随之变形,进而管道支架的束缚载荷也会增大,有鉴于此提出本申请。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种船舶管道用弹性固定支架,以达到缓冲效果好,对船舶管道的保护效果强的目的。

2、一种船舶管道用弹性固定支架,包括底板、连接座、固定架以及安装在所述固定架上的固定半管道,所述固定半管道上螺丝连接可拆卸半管道,船舶管道穿设在所述固定半管道与可拆卸半管道之间,所述底板与所述连接座之间通过弹性伸缩组件相连接,使底板与连接座之间的距离可调节,所述连接座与固定架之间通过环形结构的弹性缓冲框架相连接,可承受任意角度的形变,位于底部的弹性伸缩组件可对上下方向的作用力进行缓冲,减少船体上下振动时对船舶管道的影响。

3、而位于顶部的弹性缓冲框架,呈环形结构,能够对横向方向上的任意角度作用力进行缓冲,与可对上下方向作用力缓冲的弹性伸缩组件结合,从而全方位的对船舶产生的作用力进行缓冲,大幅减少船舶行驶过程中的晃动通过本支架对船舶管道的影响,结构稳定,缓冲效果好,对船舶管道的保护效果强,实用价值高。

4、进一步地,所述弹性伸缩组件包括转动折板以及所述转动折板两端的转动支架,底部一端的转动支架安装在所述底板上,顶部一端的转动支架滑动卡设在所述连接座底部开设的滑动槽内,转动折板在滑动槽内滑动倾斜时,便可使得连接座与底板之间的距离发生变化,用于两者之间的距离调节。

5、进一步地,所述弹性伸缩组件还包括外扩弹簧,所述外扩弹簧固定于所述转动折板与底板之间,以底板为固定点,向所述转动折板施加外推的作用力,使得转动折板在正常情况下保持向外移动的趋势,与卷线结构配合,进行转动折板的折起状态调节。

6、进一步地,所述弹性伸缩组件还包括卷线杆以及固定在卷线杆和转动折板之间的收卷绳,所述卷线杆转动安装在所述底板上表面开设的凹槽内,其一端固定有穿设出所述底板外部的延伸杆,通过卷线杆的转动对收卷绳进行收卷控制,与外扩弹簧配合实现对转动折板的倾斜角度调节。

7、进一步地,所述延伸杆内套设有横截面为六边形的伸缩杆,伸缩杆的一端固定有转动把,使转动把旋转时可驱动卷线杆转动。

8、进一步地,所述底板的侧壁上开设有用于卡入所述转动把的卡槽,在使用过程中,需要转动把旋转时,将其从卡槽内拉出,将收卷绳转至所需程度后,将转动把卡入卡槽内,形成稳定的结构即可。

9、进一步地,所述弹性缓冲框架包括六个环形分布的弧形钢片,所述弧形钢片的顶部和底部分别于所述固定架和连接座相连接,弧形钢片采用弹性钢材质,具有一定弹性,且为弧形结构,具有较强的缓冲能力。

10、进一步地,所述弹性缓冲框架还包括储气罐体以及与所述弧形钢片中段固定连接的缓冲连杆,所述储气罐体的侧面设置空心管道,空心管道内设置柱塞,所述缓冲连杆与所述柱塞固定连接,空心管道外部设置防止柱塞脱离的挡片,储气罐体内部气压稳定,在受压时可通过气压对缓冲连杆进行阻挡缓冲,以实现缓冲效果。

11、本实用新型的有益效果:

12、本实用新型通过弹性伸缩组件可对上下方向的作用力进行缓冲,减少船体上下振动时对船舶管道的影响,且为伸缩结构,在安装过程中更为灵活,弹性缓冲框架能够对横向方向上的任意角度作用力进行缓冲,与可对上下方向作用力缓冲的弹性伸缩组件结合,从而全方位的对船舶产生的作用力进行缓冲,大幅减少船舶行驶过程中的晃动通过本支架对船舶管道的影响,结构稳定,缓冲效果好,对船舶管道的保护效果强,实用价值高。

技术特征:

1.一种船舶管道用弹性固定支架,包括底板船舶管道用弹性固定支架、连接座船舶管道用弹性固定支架、固定架船舶管道用弹性固定支架以及安装在所述固定架船舶管道用弹性固定支架上的固定半管道船舶管道用弹性固定支架,所述固定半管道船舶管道用弹性固定支架上螺丝连接可拆卸半管道船舶管道用弹性固定支架,船舶管道穿设在所述固定半管道船舶管道用弹性固定支架与可拆卸半管道船舶管道用弹性固定支架之间,其特征在于:所述底板船舶管道用弹性固定支架与所述连接座船舶管道用弹性固定支架之间通过弹性伸缩组件船舶管道用弹性固定支架相连接,使底板船舶管道用弹性固定支架与连接座船舶管道用弹性固定支架之间的距离可调节,所述连接座船舶管道用弹性固定支架与固定架船舶管道用弹性固定支架之间通过环形结构的弹性缓冲框架船舶管道用弹性固定支架相连接,可承受任意角度的形变。

2.如权利要求1所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述弹性伸缩组件船舶管道用弹性固定支架包括转动折板船舶管道用弹性固定支架以及所述转动折板船舶管道用弹性固定支架两端的转动支架船舶管道用弹性固定支架,底部一端的转动支架船舶管道用弹性固定支架安装在所述底板船舶管道用弹性固定支架上,顶部一端的转动支架船舶管道用弹性固定支架滑动卡设在所述连接座船舶管道用弹性固定支架底部开设的滑动槽船舶管道用弹性固定支架内。

3.如权利要求2所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述弹性伸缩组件船舶管道用弹性固定支架还包括外扩弹簧船舶管道用弹性固定支架,所述外扩弹簧船舶管道用弹性固定支架固定于所述转动折板船舶管道用弹性固定支架与底板船舶管道用弹性固定支架之间,以底板船舶管道用弹性固定支架为固定点,向所述转动折板船舶管道用弹性固定支架施加外推的作用力。

4.如权利要求3所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述弹性伸缩组件船舶管道用弹性固定支架还包括卷线杆船舶管道用弹性固定支架以及固定在卷线杆船舶管道用弹性固定支架和转动折板船舶管道用弹性固定支架之间的收卷绳船舶管道用弹性固定支架,所述卷线杆船舶管道用弹性固定支架转动安装在所述底板船舶管道用弹性固定支架上表面开设的凹槽船舶管道用弹性固定支架内,其一端固定有穿设出所述底板船舶管道用弹性固定支架外部的延伸杆船舶管道用弹性固定支架。

5.如权利要求4所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述延伸杆船舶管道用弹性固定支架内套设有横截面为六边形的伸缩杆船舶管道用弹性固定支架,伸缩杆船舶管道用弹性固定支架的一端固定有转动把船舶管道用弹性固定支架,使转动把船舶管道用弹性固定支架旋转时可驱动卷线杆船舶管道用弹性固定支架转动。

6.如权利要求5所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述底板船舶管道用弹性固定支架的侧壁上开设有用于卡入所述转动把船舶管道用弹性固定支架的卡槽船舶管道用弹性固定支架。

7.如权利要求1所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述弹性缓冲框架船舶管道用弹性固定支架包括六个环形分布的弧形钢片船舶管道用弹性固定支架,所述弧形钢片船舶管道用弹性固定支架的顶部和底部分别于所述固定架船舶管道用弹性固定支架和连接座船舶管道用弹性固定支架相连接。

8.如权利要求7所述的船舶管道用弹性固定支架,其特征在于:所述弹性缓冲框架船舶管道用弹性固定支架还包括储气罐体船舶管道用弹性固定支架以及与所述弧形钢片船舶管道用弹性固定支架中段固定连接的缓冲连杆船舶管道用弹性固定支架,所述储气罐体船舶管道用弹性固定支架的侧面设置空心管道,空心管道内设置柱塞,所述缓冲连杆船舶管道用弹性固定支架与所述柱塞固定连接。

技术总结本技术公开了一种船舶管道用弹性固定支架,属于船舶管道固定技术领域,包括底板、连接座、固定架以及安装在固定架上的固定半管道,固定半管道上螺丝连接可拆卸半管道,船舶管道穿设在固定半管道与可拆卸半管道之间,底板与连接座之间通过弹性伸缩组件相连接,使底板与连接座之间的距离可调节,连接座与固定架之间通过环形结构的弹性缓冲框架相连接,可承受任意角度的形变,弹性伸缩组件包括转动折板以及转动折板两端的转动支架,底部一端的转动支架安装在底板上,顶部一端的转动支架滑动卡设在连接座底部开设的滑动槽内;该船舶管道用弹性固定支架结构稳定,缓冲效果好,对船舶管道的保护效果强,实用价值高。技术研发人员:杨朝科,杨洋,姚锋,杨柳,许建东,王兴旺受保护的技术使用者:碧海世嘉(上海)船舶科技有限公司技术研发日:20240312技术公布日:2024/9/19

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