一种共享电动车锁扣装置的制作方法

本技术涉及电动车配件领域，尤其涉及一种共享电动车锁扣装置。

背景技术：

1、近年来，由于节能环保，且便于出行，电动车已经成为人们出行的重要方式，尤其是共享电动车的出现，极大地方便了人们的出行，而电池是共享电动车上必不可少的零部件，为了便于对电池进行独立充电和保证电池安全，使用者需要能够取出电池以及快速方便的安装电池，目前用于共享电动车的电池盒，其大多在进行蓄电池的拆装和维护时需要使用到螺丝刀、扳手等工具卸下电池盒上的螺母、螺栓等部件，导致操作起来较为麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种共享电动车锁扣装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种共享电动车锁扣装置，包括电池盒与电池盖，所述电池盒的开口处设置有电池盖，所述电池盖的四角均开设有通孔，所述电池盒的四角均开设有插槽，所述插槽的下表面均开设有卡槽，所述通孔的内部设置有锁扣机构，所述锁扣机构滑动连接在插槽与卡槽的内部，所述锁扣机构的中部卡设在卡槽的内部上表面，所述电池盒的中部开设有电池仓。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述锁扣机构包括螺筒，所述螺筒的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺筒的外壁一侧固定连接有固定套，所述固定套的外壁固定连接有固定架，所述螺杆的外壁一侧螺纹连接有螺套，所述螺套的外壁固定连接有连接架，所述固定架的内部转动连接有连接臂一，所述连接架的内部转动连接有连接臂二，所述连接臂一与连接臂二为交叉设置，所述连接臂一与连接臂二的一端设置有卡块，所述螺杆的一端固定连接有把手，所述螺筒与螺杆的外壁滑动连接在通孔、插槽与卡槽的内壁。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述连接臂一与连接臂二的相交处通过连接杆一连接，所述连接臂一与连接臂二的一端均转动连接有连接杆二，两个所述连接杆二的外壁分别转动连接在卡块的两侧，所述固定架与连接架的内部均固定连接有固定杆，所述连接臂一与连接臂二的另一端分别转动在两个固定杆的外壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述螺筒的一端固定连接有抵块。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述固定架与连接架设置有三组，且三组所述连接架以螺筒的圆心为中心等角度排列。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述把手的外壁直径大于通孔的内壁直径，所述通孔与插槽的内壁直径相等，三个所述卡块的直径与通孔、插槽的直径相等，所述插槽的内壁直径小于卡槽的内壁直径。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、本实用新型中，通过将锁扣机构插进插槽与卡槽内，而后转动把手带动螺杆转动，进而使螺杆向螺筒内移动，从而能够使连接臂一与连接臂二向外张开，使卡块的外壁抵在卡槽的内壁，卡块的一端抵在卡槽的内部上表面，而把手的下表面压在电池盖的上表面，从而能够使电池盖紧紧的压在电池盒的开口处，从而实现了能够免工具的对电池进行快速的安装或取出。

技术特征：

1.一种共享电动车锁扣装置，包括电池盒(1)与电池盖(2)，其特征在于：所述电池盒(1)的开口处设置有电池盖(2)，所述电池盖(2)的四角均开设有通孔(3)，所述电池盒(1)的四角均开设有插槽(4)，所述插槽(4)的下表面均开设有卡槽(5)，所述通孔(3)的内部设置有锁扣机构(6)，所述锁扣机构(6)滑动连接在插槽(4)与卡槽(5)的内部，所述锁扣机构(6)的中部卡设在卡槽(5)的内部上表面，所述电池盒(1)的中部开设有电池仓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种共享电动车锁扣装置，其特征在于：所述锁扣机构(6)包括螺筒(601)，所述螺筒(601)的内壁螺纹连接有螺杆(602)，所述螺筒(601)的外壁一侧固定连接有固定套(603)，所述固定套(603)的外壁固定连接有固定架(604)，所述螺杆(602)的外壁一侧螺纹连接有螺套(605)，所述螺套(605)的外壁固定连接有连接架(606)，所述固定架(604)的内部转动连接有连接臂一(607)，所述连接架(606)的内部转动连接有连接臂二(608)，所述连接臂一(607)与连接臂二(608)为交叉设置，所述连接臂一(607)与连接臂二(608)的一端设置有卡块(609)，所述螺杆(602)的一端固定连接有把手(610)，所述螺筒(601)与螺杆(602)的外壁滑动连接在通孔(3)、插槽(4)与卡槽(5)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种共享电动车锁扣装置，其特征在于：所述连接臂一(607)与连接臂二(608)的相交处通过连接杆一(611)连接，所述连接臂一(607)与连接臂二(608)的一端均转动连接有连接杆二(612)，两个所述连接杆二(612)的外壁分别转动连接在卡块(609)的两侧，所述固定架(604)与连接架(606)的内部均固定连接有固定杆(613)，所述连接臂一(607)与连接臂二(608)的另一端分别转动在两个固定杆(613)的外壁。

4.根据权利要求2所述的一种共享电动车锁扣装置，其特征在于：所述螺筒(601)的一端固定连接有抵块(614)。

5.根据权利要求3所述的一种共享电动车锁扣装置，其特征在于：所述固定架(604)与连接架(606)设置有三组，且三组所述连接架(606)以螺筒(601)的圆心为中心等角度排列。

6.根据权利要求2所述的一种共享电动车锁扣装置，其特征在于：所述把手(610)的外壁直径大于通孔(3)的内壁直径，所述通孔(3)与插槽(4)的内壁直径相等，三个所述卡块(609)的直径与通孔(3)、插槽(4)的直径相等，所述插槽(4)的内壁直径小于卡槽(5)的内壁直径。

技术总结本技术涉及电动车配件领域，公开了一种共享电动车锁扣装置，包括电池盒与电池盖，所述电池盒的开口处设置有电池盖，所述电池盖的四角均开设有通孔，所述电池盒的四角均开设有插槽，所述插槽的下表面均开设有卡槽，所述通孔的内部设置有锁扣机构，所述锁扣机构滑动连接在插槽与卡槽的内部。本技术中，通过将锁扣机构插进插槽与卡槽内，而后转动把手带动螺杆转动，进而使螺杆向螺筒内移动，从而能够使连接臂一与连接臂二向外张开，使卡块的外壁抵在卡槽的内壁，卡块的一端抵在卡槽的内部上表面，而把手的下表面压在电池盖的上表面，从而能够使电池盖紧紧的压在电池盒的开口处，从而实现了能够免工具的对电池进行快速的安装或取出。技术研发人员：汪伟伟受保护的技术使用者：广东省小钻智能科技有限责任公司技术研发日：20240320技术公布日：2024/9/19