一种高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机组合结构的制作方法

本技术涉及的是一种高空多层支撑架连接多层风力发电机的组合结构，一种高空多层支撑架连接多层风力发电机，连接光伏板发电场组合结构；一种高空多层连接风力发电机，连接绿化平台立体绿化城市组合结构；一种高空多层支撑架及道路连接楼房，连接绿化平台，连接风力发电机组合结构；一种高层楼房防火防震，绿化休闲，增加主道路投放共享车，减轻城市交通压力的高空多层道路组合结构。

背景技术：

1、1、目前在旧城改造中，安装电梯费用高，并影响一楼；2、高楼遇火灾地震很难逃离屋内险境；3、风力发电机不能安装高层风速较大的空域，且只能在地面安装一层，不能安装多层。而垂直轴风力发电机的叶片受高度和拉索的局限不能延伸太长，不能组装功率更大的发电机；4、光伏板只能安装一层在地面；5、城市的绿化只能在城市的及为宝贵的地面绿化，绿色密度小，高层住户难也更好的享受绿化美景；6、海边没有观光休闲，避浪的高台；7、城市中没有更方便的休闲观光娱乐场所；8、城市道路拥挤。

技术实现思路

1、本实用新型是针对以上背景提供的相应的支撑架及道路上连接风力发电机等组合结构，解决或缓解以上问题。

2、一种高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机组合结构，支撑架至少有一个或一个以上的交叉构成路网；在路网地面，两边深埋竖立n根立柱，并向上延伸立柱；立柱上连接连接件，包括在立柱即连接件上采用短梁、长梁、斜撑或/和拉杆，网格及道路各部件，连接一层或一层以上的多层支撑架即道路，每层道路连接电梯或旋梯滑梯或斜坡路；包括在支撑架及道路上连接一层或一层以上的风力发电机组件。

3、风力发电机发电组合结构的立柱上连接长梁、短梁、是在每组每层立柱上连接两根短梁，两根或两根以上长梁。

4、风力发电机组合结构的立柱上还连接有长斜撑或/和拉杆，和连接有道路两边的立柱上的交叉斜撑和长梁、短梁构成的四边形平面上的交叉斜撑。

5、风力发电机组合结构的长梁是通过一角钢固定连接在立柱连接件及立柱上的，长梁上还有带孔横梁，其上连接护栏、立柱、网格、路面、挡网。

6、风力发电机组合结构的支撑架及道路各部件中充分利用斜撑或/和与斜撑作用等同的拉杆分解长梁上的重力，斜撑连接在下一层或二层或三层的连接件上，与相邻立柱相同的斜撑连接或共同连接横梁或一角钢，再用一根或一根以上的横梁连接另一边的角钢或斜撑，构成支撑架支撑在长梁底端，拉杆或拉(绳)也同样连接上一层或二层或三层连接件上，另一端连接横梁或角钢上，可单独使用，可和斜撑组合使用，可两层斜撑组合用，道路或各部件还包括长梁上连接的带孔横梁其上连接有网格，路面。

7、风力发电机组合结构的道路各部件还包括道路横梁上连接有护栏和连接在护栏及立柱上或连杆上的挡网，将道路封闭或半封闭。

8、风力发电机组合结构的可采用绝缘防火防水的道路路面和护栏。

9、风力发电机组合结构的道路立柱的延伸，是将一段带孔短柱套在两段立柱的内或外，并将两立柱设孔分别对应短柱孔用镙杆固定连接延伸立柱或大立柱套小立柱，并可在两立柱间增填套环，延伸直径不同的立柱。

10、风力发电机组合结构的长梁、短梁斜撑在立柱上的连接可采用一角钢(槽)钢或连接，其角钢两个面都有多个孔，一个面连接立柱，另一个面有卡口，其槽钢三个面都有孔，两个面有卡口。或可采用二合一管状连接件，其一与立柱同形状的两个半二合为一的连接件，两边有带孔折边和带孔的延伸片。或可采用平板形连接件，为一带孔平板。长梁、短梁、斜撑在立柱上的连接可直接连接，在立柱上设相应部件的孔，用镙杆直接对应各部件固定连接。

11、风力发电机组合结构的道路的交叉是将交叉的道路中一条道路的立柱外增加两根立柱，并作相同连接形成交叉路四个外角都有一根立柱。

12、风力发电机组合结构的电梯的安装是在道路交叉汇积处，增加立柱至电梯外围有四根立柱，在四根立柱间连接交叉斜撑和长梁，

13、短梁构成电梯井道，在井道及长梁或短梁上连接电梯轨道及支撑架，在另一对应边连接电梯地坎，电梯，门框及电梯部件，每层如此连接，还可在道路上增加多组立柱构成多个井道连接多部电梯。

14、风力发电机组合结构的步梯或滑梯连接是在道路支撑立柱或增加的专用立柱上连接步梯或滑梯套筒，并连接步梯或滑梯护栏和道路护栏，增加的专用旋转滑梯或滑梯立柱连接在短梁延伸段上。

15、风力发电机组合结构的道路还可设置斜坡路，在n根立柱上增加立柱，在原有的立柱和增加的立柱间连接两层道路间的斜坡路，并采用一组中间立柱，其上一层道路连接一边，再上一层道路连接另一边构成在中间一组立柱上右一层左一层的斜坡路。

16、风力发电机发电组合结构的所述的道路部件，包括连接在立柱上的二合一管状连接件或平板连接件或角钢或槽钢连接件。所述角钢或槽钢连接件两个面都有多个孔，一个面连接立柱，另一个面有卡口，其槽钢三个面都有孔，两个面有卡口，或二合一管状连接件，其一与立柱同形状的两个半二合为一的连接件，两边有带孔折边和带孔的延伸片，或平板形连接件，为一带孔平板。所述在支撑架及道路连接一层或一层以上的风力发电机，是将风力发电机连接在长梁交叉的平台上，再用长梁交叉的支撑稳定架稳定风机，并采用如此方法将多台风机连接在多层道路上。所述长梁支撑稳定架可连接一层以上，并可和基座用短柱相连。所述支撑稳定架可采用二合一管状连接件，连接在长梁交叉处的长梁上，并用镙杆紧固稳定塔筒即立柱。所述用长梁交叉的支撑稳定架稳定风机，是在电机转轴顶层再设支撑架及平板，平板中间设孔，并可连接轴承，套于转轴顶端。还可将风力发电机叶片长度所站空间的每层交叉的长梁不再连接，叶片长度可以向上延伸较长至所需长度。道路连接风力发电机的各层可连接绕道道路。所述风力发电机连接的基座层可采用网格全部铺设，并各层采用挡网可全封闭。此支撑架及道路也可多组连接构成支撑架网连接多组多层风力发电机，也可单独连接一组多层支撑架连接一组多层风力发电机。风力发电机连接是将风力发电机连接在采用两组长梁交叉处，设平面板的基座上，再用一层或一层以上的交叉长梁支撑，交叉套于塔筒之外稳定塔筒，在交叉处套一二合一管状连接件并套镙杆，再紧固，如此连接一层或一层以上的支撑稳定架，并可将多层支撑稳定架和基座用短柱相连，同时连接斜撑架或拉绳，电机转轴顶层再设支撑架及平板，平板中间设孔，并可连接轴承，套于转轴顶端。电机叶片长度所站空间的每层交叉的长梁不再连接，叶片长度可以向上延伸较长。连接风力发电机的各层可连接绕道道路，并连接斜撑和拉杆，支撑稳定塔筒的支撑可几层相互连接固定，可在基座层采用网格全部铺设，并各层采用挡网全封闭。使各台风机独立封闭，而各层电线等固定在立柱和挡网上集合。此支撑架及道路也可多组连接构成支撑架网连接多组风力发电机，也可单独连接一组支撑架连接一组风力发电机。

17、风力发电机组合结构的风力发电机除组建发电场外，可连接在楼房户外防火防震道路上的空旷处或该道路的顶部延伸层上。还可在其顶端全部连接水平轴风力发电机。

18、一种高空多层单立柱支撑架及道路连接风力发电机组合结构。包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同，只是将双立柱改成一根单立柱，其它所有连接相同。是在道路线路上深固n根立柱并向上延伸，在单根每根立柱连接多层两根短梁，并在立柱与短梁间连接斜撑，在短梁上连接两根长梁，并在立柱两边，与相邻立柱相连，并在下一层或二层连接件及立柱上连接斜撑架或/和上一层或上二层以上连接拉绳支撑在长梁底端，在两条道路交叉处用长梁交叉并连接风力发电机，可单独一组使用或多组连接风力发电机组建发电场，可采用双立柱或/和单立柱支撑架或道路。

19、一种高空多层三角架连接风力发电机组合结构，在三根立柱上，作三角型立柱位竖立并延伸立柱，在三根立柱间连接长梁构成三角架平面，在平面长梁上连接短杆构成平台连接风力发电机，并重连接一层或一层以上的稳定支撑。支撑架及风力发电机可连接一层或一层以上的多层，可采用横杆连接立柱进一步稳定支撑架，可单独一组或多组连接风力发电机。

20、一种高空多层支撑架及道路上连接风力发电机的方法，包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同。首先将立柱固定竖立地面并延伸立柱，采用短梁长梁，斜撑连接好支撑架及道路，在两道路交叉处的立柱上将短梁连接为长梁，长梁上连接横梁、网格、路面构成绕道道路，再将四组立柱的长梁交叉，并在交叉处连接平台，将风力发电机固定竖立于平台上，再连接一层或一层以上的长梁交叉稳定支撑，并在交叉处的长梁上固定二合一连接件，用其上的镙孔紧固稳定塔筒，并可将底坐和各层长梁稳定支撑采用连杆共同连接，同时在叶片及转轴的顶端再连接一层长梁交叉的稳定支撑，采用平板固定一轴承套于在转轴顶端，再连接叶片，叶片所占据的支撑架及道路断开，采用绕道道路连通两边道路，塔筒连接平台可增宽作绕道道路，其电线等可放置平台，沿支撑架辅设其上，集合延至并网处。并可在绕道道路上和交叉长梁上连接横梁铺设网格，使整个基座层全部用网格隔断，加之道路挡网使每台风力发电机都各自独立被封闭。第一层风力发电机也可竖立固定于地面，采用稳定支撑架支撑塔筒和转轴顶端，达到加长叶片之目的，各层长梁交叉连接斜撑架和拉绳，底座和塔筒上的支撑架采用短柱连接，可在各层连接垂直轴风力发电机，在顶层连接水平轴风力发电机，可连接单独支撑一台的多层支撑架，也可连接多台、多层的网格支撑架。

21、一种高空多层支撑架连接风力发电组件和光伏板电池组件组合结构，应用于宽阔的草原、菜地、戈壁、沙漠、浅海、海滩、广阔场地组建组合式发电场组合结构。包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合系统及各项各部件连接相同。将立柱深固成纵横交错的长排，并可用双立柱，可用单立柱，也可两种混合采用，延伸立柱，采用长梁、短梁斜撑及道路部件连接成多层支撑架，并连接成支撑架网交叉中段道路距离长时，采用立柱增加支撑延伸道路，在其道路及支撑架两边延伸段上连接太阳能光伏组件，在其道路交叉处采用长梁交叉连接风力发电机。可在浅海中的支撑架和海岸支撑架组合，并采用斜坡路或旋梯相连组成发电场，在风力发电机连接空位处连接海上或海岸观光休闲平台，采用网格作路面并和挡网全封闭，每一层道路都可采用全部或部分立柱套设旋梯。

22、一种城市高空多层支撑架连接多层风力发电机组件连接、立体绿化平台组合结构，应用于城市，公园，广场周边，公园地段的高空立体绿化城市，可与城市高空多层楼房主道路连接绿化成网。包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同。在立柱上采用短梁、长梁等连接在多层支撑架及道路，在各层支撑架及道路两边和延伸平台上或/和两边挡网上连接平台，在平台上设盛水盛土装置物；及供水排水装置，还包括在交叉点安装风力发电或连接休闲平台。每层道路连接控水供水绿化系统是在某区域连接供水管，在立柱连接件或短梁连接孔上，用带孔钢带或弯镙固定上下总水管，并在每层设三通分管连接在道路延伸平台上，同时设置、喷头、开关水槽等。盛水盛土装置，是在道路两边平台上，采用铁皮或塑皮制成槽状平台，可直接盛水土或放置盆类，平台底设排水孔，连接排水管道，平台边设供水管及开关。盛水盛土平台还可在道路两边护栏立柱即挡网上再设一层或一层以上的比延伸段平台窄的盛水盛土或网格的组合系统平台。在城市适宜的交叉道路上设连接风力发电机，其它交叉点可设为休闲娱乐平台和电梯或步梯平台。

23、一种高空多层支撑架及道路连接高层楼房防火防震连接立体绿化平台，连接风力发电机组的组合结构。应用于城市高楼住户出行休闲，遇地震、火灾时逃离层内险境的路径，应用于立体绿化城市，风力发电。包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合系统及各项各部件连接相同。道路还广范连接相邻住户，相邻楼房或小区，随楼房及住户位置方向延伸，交叉转，形成路网，其上固定竖立立柱，并延伸立柱，对应每一层楼连接道路短梁、长梁及各部件，构成一层或一层以上的多层支撑架及道路，连接电梯、滑梯，包括每层道路分别与每层住户采用固定连接或防震式连接的分支路，并连接绿化平台和风力发电机。

24、连接楼房组合结构中分支路是一端连接楼房外道路，一端连接住户，的设置与道路相近的出入门底平面。防震连接是分支路一端连接在楼房外道路路面上，另一端分支路重叠在住户平整的连接平台上，在宽度大于分支路宽度的连接平台上设置短护栏，其上连接横杆，两边分支路护栏上已设横杆，与两边的短护栏横杆相错，但不固定连接。分支路可连接在两根立柱间，两根立柱底端连接长斜撑组成斜撑架支撑在分支路底端，长斜撑底端有一短斜撑连接在立柱上。分支路底端横梁与上一层立柱连接件上可连接拉杆或拉绳。

25、一种楼房户外防火防震的道路式连接方法，包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同。道路随楼户的位置方向延伸转弯并设置一个以上的交叉构成路网，包括深埋立柱，道路两边连接网格，在住户区楼房较远的地带连接电梯滑梯，在住户区与电梯连接路段处连接转弯的路段或u型路段，在学校或公共场所离楼房连远的路段多连接滑梯，学校的走道连接分支路要增宽增长，滑梯安装在楼房多面的主道路上。包括住户分支路与主道路间采用防震式连接。

26、一种分支路的防震式连接方法。包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同。分支路一端连接在主道路的靠边的一根长梁上，并能上下左右移动；另一端重叠在连接平台，并连接平台大于分支路宽度，端头处同时高于分支路长梁高度，并在高出的平面铺上平板，将分支路长梁能有向各个方向移动空间并被隔在平板下面，平台边连接短护栏，并其上连接横杆，分支路护栏也设横杆，两护栏横杆相错而不固定，地震时相互移动在一定范围内不互相推撞，楼房跨踏时相互不拉拽。一种分支路的防震或连接即分支路重叠在住户连接平面，分支路端头平面底于四周地面并大于，在高于端头的四周地面上铺设平板在路面端头有摆动空间，平面大于分支路并设短护栏，短护栏和分支路护栏互设横杆交错而不固定。

27、一种高空多层支撑架及道路、连接高层楼房防火防震，连接风力发电机组件连接绿化平台，增加主道路，增加城市娱乐场所平台组合结构，包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合结构及各项各部件连接相同。将纵横交叉的各区域道路用主道路贯通城市东西南北相连；在道路网格中连接高楼住户、学校、医院、商场等公共场所，并对应每层楼出入口连接分支路，并采用防震式连接；在多层道路上投放各种代步共享车；建立娱乐平台，同样连接好多层支撑架及绿化平台和风力发电机连接，多处连接电梯和步滑梯，在道路上投放共享车。

28、可在市政建设统一规划中，主道路在跨越地面公路时，地面公路两边设电梯设地道，或减少地面公路一二层的连接，确保消防通道高度，或直接在天桥上固定竖立一组或二组立柱。道路连接公共场可多方位，多出入点连接并增宽分之路。主道路可在底层段采用较大的立柱、短梁、长梁和两边延伸较长的短梁和横梁构成较宽，呈重力较强的主道路。道路交叉处，在连接风力发电机组件的空位交叉处设电梯及步(滑)梯或/和休闲娱乐平台，并增设坐凳，无人销售货框及餐饮设施，其上投放多种共享单车，主道路上可多设电梯。

29、可在楼房户外多层防火防震道路上延伸道路及支撑架高度及层数，再连接多层风力发电机。可将道路双立柱改为立柱，构成单力柱支撑架，交叉时可采用三根立柱，即三根长梁交叉构成三角形连接平台。

30、一种连接斜坡路的高空多层道路的方法，包括在以上高空多层支撑架及道路连接多层风力发电机发电场组合系统及各项各部件连接相同。在多根立柱上的短梁延伸段上增加三根或五根或七根单数立柱，并在原立柱间一同连接连接件，连接长梁斜向的连接角钢，同时可在短梁上套连一弯曲的带孔钢片，并一边固定在长梁侧孔上。另一边向斜坡路方向延伸并重叠固定在斜向的长梁角钢上，再将长梁端头用多个孔固定在斜向长梁角钢或/和钢片孔上，长梁另一端设斜孔固定在下一层道路延伸的一根短梁上，并另一根短梁上设挡杆，撑挡长梁端头。再增加的立柱上连接一段长梁，其上再连接带孔板，上连接护栏。斜坡路的长梁也连接护栏、挡网、网格，路面。斜坡路带孔板连接主道路。斜坡路的上端是在增加的立柱中间的一根主立柱上采用一根立柱上连接左一层，右一层的斜坡路的上端。

31、如此连接的斜坡路，在一根主立柱上达到了两边平衡的拉力，还可只连接一组支撑架连接一层或一层以上的风力发电机，在支撑架上采用长梁延伸连接立柱或支撑架与地面连接斜撑稳定支撑架构成独立一组发电场。

32、道路所有的连接都是采用镙杆镙帽连接(除横杆)。

33、和现有技术相比，本几个相关实用新型有以下效果

34、第一、能解决当前急待解决的旧房安装电梯难，电梯贵的问题，由于电梯采用住户外高空多层道路在多条道路汇积的宽广处相连电梯，每户住户道路及电梯共同成本少，相较于现有的安装方式减少费用一半左右。

35、第二、解决了高楼防火防震的问题，突破了高层火灾消防，难达高度的瓶颈式问题。火灾或地震来时住户或公共场所人员从本层楼的房门或出入口跨上与之连接的分支路，就基本安全了，再从道路通向宽广处的电梯步(滑)梯向地面撤散，并且道路本身有较高的稳定性，因道路是四通八达，相互拉扯着，立柱又深埋，道路各层两边是网格封闭，路面又是绝缘防火，比往地面撤散更安全。

36、第三、多条道路交叉，多个电梯上下，解决了高层楼担心电梯老化和电梯故障问题。

37、第四、每层道路两边平面和护栏网格上设有一至二三层绿化平台，解决城市的立体绿化。在多处道路交叉处设休闲娱乐的棹橙，甚至棋牌，简单餐具，无人售货柜等，解决城市高楼休闲方便地方少、远的问题。

38、第五、在多层道路上增加主道路投放多种共享代步车及共享单车，随处有电梯上下，可减少私车使用，可部分缓解道路拥堵，上班不方便，多等电梯等问题。

39、第六、多层连接风力发电机节省的优质地资源，降底成本，提高效益，而在适宜的高度支撑架上再连接光伏板组件，进一步节省成本。特别是改变了只能在地面安装一层风力发电机现状，并能够在更高的空域连接风力发电机，并可连接一层或多层，使其获得更强的风速，突破了向更高层获取更大平稳风力的瓶颈；突破了风力发电只能连接一层的瓶颈；突破了垂直轴风力发电机叶片延伸受高度和拉索局限的瓶颈。垂直轴风力发电机采用拉索稳定发电机效果差，并对叶片长度有局限性，不能组成大功率的发电机。而采用平行的支撑架稳定转轴顶端使叶片可近需增长，而建成大功率的发电机。同时基座及塔筒连接方便灵活，还可采用桁架型连接原理，采用横梁、长梁、斜撑灵活连接风力发电机底端，需燃风对立柱及支撑架对产生阻挡并产生影响，但其影响力相对大风速而言是可很小的。

40、第七、无能是在创建期，还是在今后的运营期，即本道路原件生产方面，都和今后的运营，拉动投资，拉动内需，推进就业，在投资、就业方面大有益处，也优化了城市环境，提高人们生活品质质量。