用于铁路货车限压阀吊座和DN20管吊座焊接组对装置的制作方法

本技术涉及用于铁路货车的限压阀吊座和dn20管吊座定位焊接领域。

背景技术：

1、限压阀吊座和dn20管吊座是铁路货车车体钢结构组成的部件，限压阀吊座和dn20管吊座组焊在车体钢结构底架组成的部件上，是车辆制动装置配件的吊座，限压阀吊座和dn20管吊座的组对质量精度直接影响着铁路货车制动装置的组装质量，而制动装置的组装质量直接影响着铁路货车的行车安全。

2、限压阀吊座和dn20管吊座传统的焊接方式是操作者按图纸要求用钢卷尺测量划出附属件组对位置纵横位置线，然后组对焊接。这样操作，划线时间长，尺寸精度不高，避免不了出错，所以返修率高，生产率低，影响产品的制造质量，使行车存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够提高用于铁路货车限压阀吊座和dn20管吊座焊接组对装置，在焊接限压阀吊座和dn20管吊座时，避免出错，提高组对焊接的尺寸精度。

2、本实用新型所采用的技术方案是：用于铁路货车限压阀吊座和dn20管吊座焊接组对装置，其特征在于：包括120阀定位基准1、限压阀定位组件4、dn20管吊座定位组件7、连接架9、第一定位销2、第二定位销3、第三定位销6，所述120阀定位基准1为带四个第一通孔的第一平板，所述限压阀定位组件4包括第二平板和第三平板，所述第二平板和第三平板成垂直结构固定在一起，第二平板上有两个第二通孔，dn20管吊座定位组件7包括第四平板和第五平板，所述第四平板和第五平板成垂直结构固定在一起，所述连接架9包括三根直杆，第一直杆的一端成垂直结构固定在第三直杆的一端，第二直杆的一端成垂直结构固定在第一直杆上，第二直杆与第三直杆成平行关系，第一直杆的另一端与第三平板固定在一起，第二直杆的另一端与第一平板固定在一起，第三直杆的另一端与第四平板固定在一起；在使用过程中，120阀定位基准1与铁路货车底架组成的120阀吊座底板通过第一定位销2和第二定位销3固定在一起，限压阀定位组件4处于限压阀吊座上方并通过第三定位销6固定。

3、所述限压阀定位组件4的第二平板和第三平板之间通过第一筋板5固定，所述dn20管吊座定位组件7的第四平板和第五平板通过第二筋板8固定，第一直杆和第二直杆之间通过第三筋板10固定，第一直杆和第三直杆之间通过第三筋板10固定。

4、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够很好的控制限压阀吊座和dn20管吊座的空间组对尺寸，尺寸稳定，一致性好，避免了错误，提高了工作效率，保证了产品质量。

技术特征：

1.用于铁路货车限压阀吊座和dn20管吊座焊接组对装置，其特征在于：包括120阀定位基准（1）、限压阀定位组件（4）、dn20管吊座定位组件（7）、连接架（9）、第一定位销（2）、第二定位销（3）、第三定位销（6），所述120阀定位基准（1）为带四个第一通孔的第一平板，所述限压阀定位组件（4）包括第二平板和第三平板，所述第二平板和第三平板成垂直结构固定在一起，第二平板上有两个第二通孔，dn20管吊座定位组件（7）包括第四平板和第五平板，所述第四平板和第五平板成垂直结构固定在一起，所述连接架（9）包括三根直杆，第一直杆的一端成垂直结构固定在第三直杆的一端，第二直杆的一端成垂直结构固定在第一直杆上，第二直杆与第三直杆成平行关系，第一直杆的另一端与第三平板固定在一起，第二直杆的另一端与第一平板固定在一起，第三直杆的另一端与第四平板固定在一起；在使用过程中，120阀定位基准（1）与铁路货车底架组成的120阀吊座底板通过第一定位销（2）和第二定位销（3）固定在一起，限压阀定位组件（4）处于限压阀吊座上方并通过第三定位销（6）固定。

2.根据权利要求1所述的用于铁路货车限压阀吊座和dn20管吊座焊接组对装置，其特征在于：所述限压阀定位组件（4）的第二平板和第三平板之间通过第一筋板（5）固定，所述dn20管吊座定位组件（7）的第四平板和第五平板通过第二筋板（8）固定，第一直杆和第二直杆之间通过第三筋板（10）固定，第一直杆和第三直杆之间通过第三筋板（10）固定。

技术总结本技术涉及用于铁路货车的限压阀吊座和DN20管吊座定位焊接领域。用于铁路货车限压阀吊座和DN20管吊座焊接组对装置，其特征在于：包括120阀定位基准、限压阀定位组件、DN20管吊座定位组件、连接架、第一定位销、第二定位销、第三定位销，所述120阀定位基准为带四个第一通孔的第一平板，所述限压阀定位组件包括第二平板和第三平板，所述第二平板和第三平板成垂直结构固定在一起，第二平板上有两个第二通孔，DN20管吊座定位组件包括第四平板和第五平板，所述第四平板和第五平板成垂直结构固定在一起。技术研发人员：梁立蓉,徐启财,张光宇,李丽,吴慧祯,马光勋,段吉刚,张廷岩,李开颜受保护的技术使用者：晋西铁路车辆有限责任公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/9/19