一种汽车油底壳的打磨设备的制作方法

本技术涉及汽车加工设备，尤其涉及一种汽车油底壳的打磨设备。

背景技术：

1、油底壳是位于引擎下部，可拆装，油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用压铸成型，其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。

2、申请号为202122742075.5的实用新型专利公开了一种汽车油底壳的加工打磨设备，该装置通过设置翻转装置使打磨更加全面，同时利用敲击装置和吸尘装置对打磨的碎屑进行清理，该装置对油底壳的打磨方便，对油底壳内的碎屑清理也更方便，但是，该申请中通过两侧的液压缸对油底壳进行固定，并通过旋转液压缸使油底壳旋转，部分油底壳的侧面不规则，液压缸无法对不规则油底壳进行固定，打磨时还易产生大量的灰尘，从而影响工作环境。

3、因此，有必要提供一种汽车油底壳的打磨设备解决上述技术问题。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型提供了一种汽车油底壳的打磨设备能够对不同造型的油底壳进行稳定的固定，同时循环利用水资源对打磨产生的灰尘进行降尘处理，提高工作效率的同时节约资源进行合理利用。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、汽车油底壳的打磨设备，包括：固定架，所述固定架的内侧设置有连接板，所述连接板上设置有喷水组件，所述固定架的顶部设置有顶板，所述顶板上设置有移动组件，所述移动组件的下方设置有打磨组件，所述固定架下部设置有固定组件，所述固定组件的下方设置有支撑组件，所述支撑组件的正下方设置有回收箱，所述回收箱的顶面靠近固定架的内侧面处较低，较低处的顶面设置有回收口。

4、优选地，所述喷水组件包括喷水口，所述喷水口分别设置在连接板的侧面，所述喷水口分别对着油底壳的方向，所述连接板的后下方设置有抽水机，所述抽水机与喷水口管道连接，所述抽水机的下方设置有过滤器，所述过滤器的侧方固定设置有连接水管。

5、优选地，所述移动组件包括丝杆，所述丝杆的顶端设置有第一电机，所述第一电机的上方设置有控制器，所述丝杆上设置有连接杆，所述连接杆在丝杆上移动，所述连接杆的下方设置有输出电机，所述输出电机的下方固定设置有螺纹杆，所述输出电机带动螺纹杆转动，所述螺纹杆的外围设置有移动管，所述移动管与螺纹杆螺纹连接。

6、优选地，所述打磨组件包括出水环，所述出水环的顶面固定设置有进水管，所述进水管的另一端连接在抽水机上，所述出水环的下方设置有转动打磨头，所述转动打磨头整体呈倒锥形，同时打磨头的上部设置为毛刷状。

7、优选地，所述固定组件包括转钮，所述转钮的另一端固定设置有第一齿轮，所述第一齿轮的下方啮合设置有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定设置有连接管，所述连接管的另一端固定设置有固定盘，所述固定盘上设置有多组伸缩管，所述伸缩管的另一端固定设置有吸盘，所述吸盘与固定盘之间，伸缩管的外侧设置有弹簧，所述吸盘上开设有吸气孔，所述连接管的另一端连接有吸气机。

8、优选地，所述支撑组件包括一组打磨滚轮，所述打磨滚轮的一端设置有第二电机，所述打磨滚轮的内部设置有连接轴，所述连接轴的两端分别设置在固定柱上，所述固定柱的外围，连接轴的下方设置有弹簧。

9、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

10、(1)本实用新型设置的喷水组件可以在清洁油底壳的同时，对打磨时产生的灰尘进行降尘，避免灰尘影响工作，对废水回收利用，节约水资源；

11、(2)本实用新型设置的移动组件可以带动打磨租件横向和纵向移动，从而做到对油底壳的多方向的打磨；

12、(3)本实用新型设置的打磨组件更易对边角进行打磨，毛刷还可对打磨产生的废料进行清理，同时在打磨处加水，避免打磨处温度过高，使油底壳变形；

13、(4)本实用新型设置的固定组件可以完全贴合不同型号的油底壳，使其固定更加稳固，同时转动油底壳，使打磨更加全面；

14、(5)本实用新型设置的支撑组件可以对油底壳起到支撑作用，同时进行初步打磨处理，从而提高打磨的工作效率。

技术特征：

1.一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，包括：固定架（1），所述固定架（1）的内侧设置有连接板（2），所述连接板（2）上设置有喷水组件，所述固定架（1）的顶部设置有顶板（4），所述顶板（4）上设置有移动组件，所述移动组件的下方设置有打磨组件，所述固定架（1）下部设置有固定组件，所述固定组件的下方设置有支撑组件，所述支撑组件的正下方设置有回收箱（28），所述回收箱（28）的顶面靠近固定架（1）的内侧面处较低，较低处的顶面设置有回收口（29）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，所述喷水组件包括喷水口（3），所述喷水口（3）分别设置在连接板（2）的侧面，所述喷水口（3）分别对着油底壳的方向，所述连接板（2）的后下方设置有抽水机（15），所述抽水机（15）与喷水口（3）管道连接，所述抽水机（15）的下方设置有过滤器（16），所述过滤器（16）的侧方固定设置有连接水管（17）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，所述移动组件包括丝杆（5），所述丝杆（5）的顶端设置有第一电机（6），所述第一电机（6）的上方设置有控制器（7），所述丝杆（5）上设置有连接杆（8），所述连接杆（8）在丝杆（5）上移动，所述连接杆（8）的下方设置有输出电机（9），所述输出电机（9）的下方固定设置有螺纹杆（10），所述输出电机（9）带动螺纹杆（10）转动，所述螺纹杆（10）的外围设置有移动管（11），所述移动管（11）与螺纹杆（10）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，所述打磨组件包括出水环（12），所述出水环（12）的顶面固定设置有进水管（14），所述进水管（14）的另一端连接在抽水机（15）上，所述出水环（12）的下方设置有转动打磨头（13），所述转动打磨头（13）整体呈倒锥形，同时打磨头的上部设置为毛刷状。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，所述固定组件包括转钮（18），所述转钮（18）的另一端固定设置有第一齿轮（19），所述第一齿轮（19）的下方啮合设置有第二齿轮（20），所述第二齿轮（20）的内部固定设置有连接管（21），所述连接管（21）的另一端固定设置有固定盘（22），所述固定盘（22）上设置有多组伸缩管（221），所述伸缩管（221）的另一端固定设置有吸盘（222），所述吸盘（222）与固定盘（22）之间，伸缩管（221）的外侧设置有弹簧（223），所述吸盘（222）上开设有吸气孔，所述连接管（21）的另一端连接有吸气机（23）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳的打磨设备，其特征在于，所述支撑组件包括一组打磨滚轮（24），所述打磨滚轮（24）的一端设置有第二电机（25），所述打磨滚轮（24）的内部设置有连接轴（26），所述连接轴（26）的两端分别设置在固定柱（27）上，所述固定柱（27）的外围，连接轴（26）的下方设置有弹簧（223）。

技术总结本技术公开了一种汽车油底壳的打磨设备。汽车油底壳的打磨设备，包括：固定架，所述固定架的内侧设置有连接板，所述连接板上设置有喷水组件，所述固定架的顶部设置有顶板，所述顶板上设置有移动组件，所述移动组件的下方设置有打磨组件，所述固定架下部设置有固定组件，所述固定组件的下方设置有支撑组件，所述支撑组件的正下方设置有回收箱，所述回收箱的顶面靠近固定架的内侧面处较低，较低处的顶面设置有回收口。本技术提供的汽车油底壳的打磨设备可以对不同造型的油底壳进行稳定的固定，同时循环利用水资源对打磨产生的灰尘进行降尘处理，提高工作效率的同时节约资源。技术研发人员：朱金萍受保护的技术使用者：江苏羽逸机械制造有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/9/19