一种便于拆装的汽车冲压模具的制作方法

本技术涉及汽车模具，尤其涉及一种便于拆装的汽车冲压模具。

背景技术：

1、汽车冲压模具是用于汽车零部件生产的工具，它们通过在金属板材上施加力量，将板材切割、弯曲或形成所需的汽车零部件形状。这些模具通常由高强度的工具钢或硬质合金制成，以确保足够的硬度和寿命。

2、而现有技术中的部分汽车冲压模具在对冲压模具进行拆卸的时候，通过人工手持工具来对冲压模具进行拆卸，而通过人工手持工具进行拆卸不仅提升了操作时间，还会降低生产效率，因此针对以上问题，提出了一种便于拆装的汽车冲压模具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆装的汽车冲压模具，旨在改善现有技术中部分汽车冲压模具通过人工手持工具来对冲压模具进行拆卸不仅提升了操作时间，还会降低生产效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种便于拆装的汽车冲压模具，包括底板，所述底板的顶部四角均固定连接有支撑杆，多个所述支撑杆的顶部固定连接有固定台，所述固定台的顶部固定连接有多级液压缸，所述多级液压缸的驱动端固定连接有移动台，所述移动台的内部开设有置物槽，所述置物槽的顶端内壁固定连接有电机一，所述电机一的驱动端固定连接有十字板，所述十字板的顶部四周均转动连接有转动杆，所述转动杆远离所述十字板的一端转动连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有夹持块，所述置物槽的四周内壁均固定连接有限位组件，所述移动台的底部四周均设置有限制孔，所述移动台的底部固定连接有上模具，所述底板的顶部固定连接有下模具。

4、进一步地，所述限位组件包括四个滑轨，四个所述滑轨分别固定连接在所述置物槽的四周内壁，所述滑轨的外部滑动连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接在所述移动板的顶部，所述滑动块的顶部滑动连接在所述置物槽的顶部内壁。

5、进一步地，所述底板的内壁固定连接有电机二，所述电机二的驱动端固定连接有主动锥齿轮，所述底板的底部内壁转动连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮为啮合连接，所述从动锥齿轮的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有壳套，所述壳套的顶部固定连接有顶出板，所述壳套的外部左端固定连接有限位块。

6、进一步地，所述十字板的底部与所述置物槽的底部内壁相接触，所述移动板的外部滑动连接在所述限制孔的内壁。

7、进一步地，所述夹持块的内侧壁与所述上模具的外部相贴合，所述移动台的四角通孔分别滑动连接在多个所述支撑杆的外部。

8、进一步地，所述顶出板的外部滑动连接在所述下模具的内壁，所述限位块的外部滑动连接在所述底板的内壁。

9、进一步地，所述壳套的外部滑动连接在所述底板的内壁，所述顶出板的外部滑动连接在所述底板的顶部。

10、本实用新型具有如下有益效果：

11、1、本实用新型中，通过电机一、十字板、转动杆、移动板、夹持块等结构的相互配合下，实现了对上模具的快速的拆卸与安装，适应不同的生产需求，并简化维护和更换过程，从而能够减少人工操作时间，提高生产效率。

12、2、本实用新型中，通过电机二、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺纹杆、壳套、顶出板等结构的相互配合下，实现了对成型之后的成品自动进行顶出，避免了人工取出，从而能够减少劳动成本，并进一步的提高生产效率。

技术特征：

1.一种便于拆装的汽车冲压模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部四角均固定连接有支撑杆(2)，多个所述支撑杆(2)的顶部固定连接有固定台(3)，所述固定台(3)的顶部固定连接有多级液压缸(4)，所述多级液压缸(4)的驱动端固定连接有移动台(5)，所述移动台(5)的内部开设有置物槽(6)，所述置物槽(6)的顶端内壁固定连接有电机一(7)，所述电机一(7)的驱动端固定连接有十字板(8)，所述十字板(8)的顶部四周均转动连接有转动杆(9)，所述转动杆(9)远离所述十字板(8)的一端转动连接有移动板(10)，所述移动板(10)的底部固定连接有夹持块(11)，所述置物槽(6)的四周内壁均固定连接有限位组件，所述移动台(5)的底部四周均设置有限制孔(14)，所述移动台(5)的底部固定连接有上模具(15)，所述底板(1)的顶部固定连接有下模具(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述限位组件包括四个滑轨(12)，四个所述滑轨(12)分别固定连接在所述置物槽(6)的四周内壁，所述滑轨(12)的外部滑动连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)的底部固定连接在所述移动板(10)的顶部，所述滑动块(13)的顶部滑动连接在所述置物槽(6)的顶部内壁。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述底板(1)的内壁固定连接有电机二(17)，所述电机二(17)的驱动端固定连接有主动锥齿轮(18)，所述底板(1)的底部内壁转动连接有从动锥齿轮(19)，所述从动锥齿轮(19)与所述主动锥齿轮(18)为啮合连接，所述从动锥齿轮(19)的顶部固定连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的外部螺纹连接有壳套(21)，所述壳套(21)的顶部固定连接有顶出板(22)，所述壳套(21)的外部左端固定连接有限位块(23)。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述十字板(8)的底部与所述置物槽(6)的底部内壁相接触，所述移动板(10)的外部滑动连接在所述限制孔(14)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述夹持块(11)的内侧壁与所述上模具(15)的外部相贴合，所述移动台(5)的四角通孔分别滑动连接在多个所述支撑杆(2)的外部。

6.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述顶出板(22)的外部滑动连接在所述下模具(16)的内壁，所述限位块(23)的外部滑动连接在所述底板(1)的内壁。

7.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车冲压模具，其特征在于：所述壳套(21)的外部滑动连接在所述底板(1)的内壁，所述顶出板(22)的外部滑动连接在所述底板(1)的顶部。

技术总结本技术涉及汽车模具技术领域，公开了一种便于拆装的汽车冲压模具，包括底板，所述底板的顶部四角均固定连接有支撑杆，多个所述支撑杆的顶部固定连接有固定台，所述固定台的顶部固定连接有多级液压缸，所述多级液压缸的驱动端固定连接有移动台，所述移动台的内部开设有置物槽，所述置物槽的顶端内壁固定连接有电机一，所述电机一的驱动端固定连接有十字板，所述十字板的顶部四周均转动连接有转动杆，所述转动杆远离所述十字板的一端转动连接有移动板。本技术中，实现了对上模具的快速的拆卸与安装，适应不同的生产需求，并简化维护和更换过程，从而能够减少人工操作时间，提高生产效率。技术研发人员：赖学金,尚卫丽受保护的技术使用者：学金汽车产品（昆山）有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/9/19