技术新讯 > 包装储藏,运输设备的制造及其应用技术 > 一种岸桥拉杆导向架的制作方法  >  正文

一种岸桥拉杆导向架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-09 15:55:12

本发明涉及岸桥上的前大梁拉杆结构,更具体地说,涉及一种岸桥拉杆导向架。

背景技术:

1、岸桥,又称为岸边集装箱起重机,是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。如图1所示,岸桥在正常工作状态下,前大梁是水平状态,小车往返于集装箱船及码头装卸集装箱。当集装箱船靠泊或离港时,需要俯仰起前大梁来避让船只。因此在俯仰过程中前大梁的主拉杆1会自动折叠在一起(如图2所示),主拉杆1进入拉杆导向架2后,搁在拉杆导向架2上,既能支撑主拉杆1的自重,又能约束主拉杆1的左右摆动。

2、岸桥一般只有一根主拉杆1搁在拉杆导向架上2,但是有些岸桥,前大梁上还增加一根辅助张紧拉杆3(如图3所示),前大梁仰起后,辅助张紧拉杆3和主拉杆1无法同时搁置在拉杆导向架2上,如果遇到大风,没有约束的辅助张紧拉杆3会左右摆动,对其产生影响。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种岸桥拉杆导向架,能够把主拉杆和辅助张紧拉杆搁在拉杆支座上进行约束。

2、为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

3、一种岸桥拉杆导向架,包括支承底座和导向支架;

4、所述支承底座设于前大梁上;

5、所述导向支架设有一对,呈镜像对称设于所述支承底座上;

6、所述导向支架为工字梁或箱体结构,其内侧面设置为多阶梯折弯结构,使得一对所述导向支架之间形成一个或多个v型搁座。

7、较佳的,所述导向支架均包括腹板、内侧板、外侧板和导向块;

8、所述腹板设有两块,对称设置;

9、所述外侧板连于两块所述腹板的外端部;

10、所述内侧板设置为多阶梯折弯板,连于两块所述腹板的内端部;

11、所述导向块设于所述内侧板上,且靠近所述内侧板的上端口位置;

12、两块所述内侧板之间共同组成一个或多个v型搁座,用于搁置主拉杆。

13、较佳的,所述内侧板的上端口设置为向外倾斜的斜面;

14、所述导向块的上口设置为斜面;

15、所述导向块的斜面与所述内侧板的斜面的斜率一致。

16、较佳的,所述内侧板的上端口外表面与所述外侧板的外表面之间连有支承板。

17、较佳的,所述内侧板上开设有多对用以安装抗磨块的螺栓孔。

18、较佳的,所述导向块的下口设置为带有突出段的斜面;

19、所述突出段嵌入某一所述抗磨块的槽口中。

20、较佳的,所述抗磨块的连接处设置为斜边。

21、较佳的,所述导向支架的内部还设有横向筋板。

22、较佳的,所述内侧板上的折弯角度与主拉杆上的导向段相适配。

23、较佳的,所述支承底座由板材组成的工字梁或箱梁,其上表面设有用以搁置辅助张紧拉杆的v型槽;

24、所述v型槽内设有抗磨块。

25、本发明所提供的一种岸桥拉杆导向架,上部是左、右两个由工字梁或箱体组成的导向支架,导向支架的内侧板为多阶梯折弯板,并由左、右两个导向支架共同组成一个或多个v型搁座,用于搁置主拉杆。下部的支承底座是由板材组成的工字梁或箱梁,其上表面呈现v形,用于搁置辅助张紧拉杆。两个导向支架焊接在下部支承底座的上表面两侧。这样主拉杆搁置在上部左、右开档较大的导向支架之间上,辅助张紧拉杆搁在底部支承的搁座上,本发明能够把主拉杆和辅助张紧拉杆搁在拉杆支座上进行约束。

技术特征:

1.一种岸桥拉杆导向架,其特征在于:包括支承底座和导向支架;

2.根据权利要求1所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述导向支架均包括腹板、内侧板、外侧板和导向块;

3.根据权利要求2所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述内侧板的上端口设置为向外倾斜的斜面;

4.根据权利要求3所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述内侧板的上端口外表面与所述外侧板的外表面之间连有支承板。

5.根据权利要求3所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述内侧板上开设有多对用以安装抗磨块的螺栓孔。

6.根据权利要求5所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述导向块的下口设置为带有突出段的斜面;

7.根据权利要求5所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述抗磨块的连接处设置为斜边。

8.根据权利要求2所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述导向支架的内部还设有横向筋板。

9.根据权利要求2所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述内侧板上的折弯角度与主拉杆上的导向段相适配。

10.根据权利要求1所述的岸桥拉杆导向架,其特征在于:所述支承底座由板材组成的工字梁或箱梁,其上表面设有用以搁置辅助张紧拉杆的v型槽;

技术总结本发明公开了一种岸桥拉杆导向架,包括支承底座和导向支架;所述支承底座设于前大梁上;所述导向支架设有一对,呈镜像对称设于所述支承底座上;所述导向支架为工字梁或箱体结构,其内侧面设置为多阶梯折弯结构,使得一对所述导向支架之间形成一个或多个V型搁座。本发明能够把主拉杆和辅助张紧拉杆搁在拉杆支座上进行约束。技术研发人员:邓锐,林伟华,赵良受保护的技术使用者:上海振华重工(集团)股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/26

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240929/310799.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。