一种具有高抗拉性能的铝合金型材的制作方法

本技术涉及铝合金型材，特别是涉及一种具有高抗拉性能的铝合金型材。

背景技术：

1、铝型材也叫铝合金型材，是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，铝合金型材密度较小，采用铝合金代替钢板材料能够将结构的重量减轻50％以上，因此在航空、航天、汽车、机械制造、船舶、建筑、装修、及化学工业中已大量应用。

2、现有的导轨铝型材结构中强度较高的斜楔铝型材整体为实心结构，增加用料成本，而采用厚度都较薄的铝型材结构，使得其抗拉伸和抗剪切能力较弱，且受热后容易产生变形，影响导轨的使用安全性。

技术实现思路

1、根据上述需要解决的技术问题，提供一种具有高抗拉性能的铝合金型材。

2、为实现上述目的，本实用新型公开了一种具有高抗拉性能的铝合金型材，包括铝型材本体以及设置在铝型材本体两侧的护板，所述铝型材本体顶部开设有导轨槽，导轨槽两侧的凸起结构为第一支撑部，导轨槽底部的铝型材本体开设有圆形连接孔，连接孔两侧对称设置有第一空心槽，第一空心槽内安装有第一承重件，第一空心槽远离连接孔的一端设置有第二支撑部，第二支撑部位于第一支撑部下方，第二支撑部外侧设置有第一连接槽，第一连接槽上方设置有第二空心槽，第二空心槽内设置有第二承重件。

3、进一步地，所述第一空心槽内设置有水平隔板，隔板中段设置有隔断将第一空心槽分为上下导通结构。

4、更进一步地，所述第一承重件为工字型结构，并与第一空心槽内壁抵接。

5、更进一步地，所述第一支撑部中心开设有第三空心槽，第三空心槽为圆形通孔。

6、更进一步地，所述第二支撑部由至少六组空心三角形圆周排列组成的近六边形结构，相邻两组空心三角形之间设置有加强筋。

7、更进一步地，所述第一连接槽外侧的铝型材本体上开设有第二连接槽，第二连接槽横截面为割圆形状，并通过连接件与其他铝型材本体连接。

8、更进一步地，所述第一支撑部右侧开设有连接凹槽，连接凹槽与护板的卡接部卡接固定，护板外侧通过螺栓固定在铝型材本体上。

9、与现有技术相比本实用新型产生的有益效果：本实用新型公开了一种具有高抗拉性能的铝合金型材，拼装结构的导轨铝型材降低导轨本身的重量，通过空心槽内安装承重件，以及内部设置有多个三角形小型凹槽，三角形具有固定性，减少铝型材本体重量的同时，能够增加铝型材结构稳性和抗拉伸和抗屈服能力。

技术特征：

1.一种具有高抗拉性能的铝合金型材，包括铝型材本体（1）以及设置在铝型材本体（1）两侧的护板（2），其特征在于，所述铝型材本体（1）顶部开设有导轨槽（10），导轨槽（10）两侧的凸起结构为第一支撑部（11），导轨槽（10）底部的铝型材本体（1）开设有圆形连接孔（12），连接孔（12）两侧对称设置有第一空心槽（13），第一空心槽（13）内安装有第一承重件（3），第一空心槽（13）远离连接孔（12）的一端设置有第二支撑部（14），第二支撑部（14）位于第一支撑部（11）下方，第二支撑部（14）外侧设置有第一连接槽（15），第一连接槽（15）上方设置有第二空心槽（16），第二空心槽（16）内设置有第二承重件（4）。

2.按照权利要求1所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第一空心槽（13）内设置有水平隔板，隔板中段设置有隔断将第一空心槽（13）分为上下导通结构。

3.按照权利要求2所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第一承重件（3）为工字型结构，并与第一空心槽（13）内壁抵接。

4.按照权利要求1所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第一支撑部（11）中心开设有第三空心槽（111），第三空心槽（111）为圆形通孔。

5.按照权利要求1所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第二支撑部（14）由至少六组空心三角形圆周排列组成的近六边形结构，相邻两组空心三角形之间设置有加强筋。

6.按照权利要求1所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第一连接槽（15）外侧的铝型材本体（1）上开设有第二连接槽（17），第二连接槽（17）横截面为割圆形状，并通过连接件（5）与其他铝型材本体（1）连接。

7.按照权利要求1所述的一种具有高抗拉性能的铝合金型材，其特征在于，所述第一支撑部（11）右侧开设有连接凹槽（112），连接凹槽（112）与护板（2）的卡接部（21）卡接固定，护板（2）外侧通过螺栓固定在铝型材本体（1）上。

技术总结本技术公开了一种具有高抗拉性能的铝合金型材,包括铝型材本体以及设置在铝型材本体两侧的护板，铝型材本体顶部开设有导轨槽，导轨槽两侧的凸起结构为第一支撑部，导轨槽底部的铝型材本体开设有圆形连接孔，连接孔两侧对称设置有第一空心槽，第一空心槽内安装有第一承重件，第一空心槽远离连接孔的一端设置有第二支撑部，第二支撑部位于第一支撑部下方，第二支撑部外侧设置有第一连接槽，第一连接槽上方设置有第二空心槽，第二空心槽内设置有第二承重件。本技术拼装结构的导轨铝型材降低导轨本身的重量，通过空心槽内安装承重件，以及内部设置有多个三角形小型凹槽，减少铝型材本体重量的同时，增加铝型材结构稳性和抗拉伸和抗屈服能力。技术研发人员：司建刚,蒲勇受保护的技术使用者：江苏全豪铝业集团有限公司技术研发日：20240313技术公布日：2024/9/26