一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法与流程

本发明属于顶盖尾部处理领域，尤其是涉及一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法。

背景技术：

1、近年来国内汽车行业发展突飞猛进，汽车行业竞争日益激烈，主机厂为提高车型竞争力，采用尖棱线，小圆角等造型效果，这样就对模具冲压行业造成了极强的挑战性。同时现在汽车开发周期大大缩减，留给模具调试的时间已经非常紧张，这就对冲压工艺提出了较高的要求，工艺方案必须要准确完善，一旦现场出现起皱开裂等较难整改问题，势必浪费时间以及成本。

2、顶盖做为车身覆盖件，成型难点主要在于车身尾部侧整形，为避免与背门开闭干涉，顶盖尾部负角往往较深，现工艺方案采用op20压料整形，但由于两侧角部材料流动缓慢，尾部尖点的开裂以及起皱往往很难调试。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明旨在提出一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，以解决顶盖尾部开裂及起皱问题，并缩短开发周期。

2、为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，包括以下步骤：

4、s1、对顶盖进行拉延补充；

5、s2、对顶盖进行侧整形补充；

6、s3、对侧整形补充后的顶盖进行cae分析；

7、s4、对步骤s3分析后的顶盖设置侧整形流入量；

8、s5、得到顶盖成品件。

9、进一步的，在步骤s2中，对顶盖进行侧整形补充，包括：

10、对顶盖进行分区；

11、对所述顶盖两侧新增凹形区域。

12、进一步的，对顶盖进行分区，包括：分为顶盖上压料区、顶盖侧压料区和顶盖侧整形区，所述顶盖侧整形区上端为顶盖上压料区，所述顶盖侧整形区下端为顶盖侧压料区，所述顶盖侧整形区两侧为凹形区域。

13、进一步的，所述凹形区域内设有多个凹台。

14、进一步的，所述凹形区域内部包括从左至右依次设置的第一凹台、吸皱造型凸台和第二凹台。

15、进一步的，所述第二凹台一侧为平面段。

16、进一步的，所述凹台或第二凹台的深度均为h。

17、进一步的，在步骤s4中，设置侧整形流入量为通过调整凹台的深度h控制流入量。

18、进一步的，在步骤s4中，通过对步骤s3分析结果得到的结果数值进行评判，如果上述数值超过安全值，则认为补充型、侧整型流入量数值需要调整，调整数值以后重新进行cae分析，经过多次cae分析，直到得到合适的侧整型流入量数值。

19、相对于现有技术，本发明所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法具有以下优势：

20、本发明所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，通过对顶盖侧整形时左右两侧凹形补充形式，其位置与补充形式已经多个项目进行验证，并经过证明是稳定可靠的，能够很好的解决顶盖侧整形起皱与开裂问题，并能有效的降低钳工调试的工作量。

技术特征：

1.一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：在步骤s2中，对顶盖进行侧整形补充，包括：

3.根据权利要求2所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：对顶盖进行分区，包括：分为顶盖上压料区、顶盖侧压料区和顶盖侧整形区，所述顶盖侧整形区上端为顶盖上压料区，所述顶盖侧整形区下端为顶盖侧压料区，所述顶盖侧整形区两侧为凹形区域。

4.根据权利要求2所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：所述凹形区域内设有多个凹台。

5.根据权利要求2所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：所述凹形区域内部包括从左至右依次设置的第一凹台、吸皱造型凸台和第二凹台。

6.根据权利要求5所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：所述第二凹台一侧为平面段。

7.根据权利要求4或5所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：所述凹台或第二凹台的深度均为h。

8.根据权利要求7所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，其特征在于：在步骤s4中，设置侧整形流入量为通过调整凹台的深度h控制流入量。

9.一种电子设备，包括处理器以及与处理器通信连接、且用于存储所述处理器可执行指令的存储器，其特征在于：所述存储器存储有可被所述处理器执行的指令，所述指令被所述处理器执行，所述处理器用于执行上述权利要求1-8任一所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法。

10.一种计算机可读取存储介质，存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现上述权利要求1-8任一所述的一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法。

技术总结本发明提供了一种解决两厢顶盖尾部侧整形开裂及起皱的工艺方法，包括以下步骤：对顶盖进行拉延补充；对顶盖进行侧整形补充；对侧整形补充后的顶盖进行CAE分析；对顶盖设置侧整形流入量；得到顶盖成品件。本发明有益效果：通过对顶盖侧整形时左右两侧凹形补充形式，其位置与补充形式已经多个项目进行验证，并经过证明是稳定可靠的，能够很好的解决顶盖侧整形起皱与开裂问题，并能有效的降低钳工调试的工作量。技术研发人员：姚伟民,尹永铎,王凯军,况亚受保护的技术使用者：泊头市兴达汽车模具制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29