船用冷装连轴螺栓拆卸装置及拆卸方法与流程

本发明属于船舶制造，尤其涉及船用冷装连轴螺栓拆卸装置及拆卸方法。

背景技术：

1、船舶轴系是船舶动力装置中的重要组成部分，分担着将主机发出的功率传递给螺旋桨，再将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体实现推进航行的目的。船舶轴系是从主机输出端法兰至艉轴为止，连接艉轴和螺旋桨，主要包括艉轴、中间轴、中间轴承、艉轴承及其他部件等。

2、艉轴与中间轴、中间轴与主机连接需要使用连轴螺栓。目前常用的连轴螺栓有液压螺栓和普通螺栓。液压螺栓由锥形套、螺栓、螺母构成，并需配备专用液压拉伸器。液压螺栓安装和拆卸方便、快捷，但是液压螺栓结构复杂、造价高。普通螺栓结构简单、造价便宜，但是由于采用过盈配合(0.01～0.03mm)工艺，安装时候需要使用干冰、液氮等进行冷装，危险性高。拆卸时由于过盈配合产生的摩擦力大，现场可操作空间小等因素，导致施工难度大，若采用传统锤击方式强行拆卸极容易损伤连轴螺栓及轴法兰螺栓孔。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是在拆卸船用冷装连轴螺栓(过盈配合0.01～0.03mm)施工中，降低拆卸难度，提高施工效率、保证拆卸质量，故提供一种结构简单、造价低廉、操作方便、实用性强的船用冷装连轴螺栓拆卸装置。

2、本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

3、船用冷装连轴螺栓拆卸装置，包括支撑管、连接螺母、丝杆、中空柱塞液压油缸、锁紧螺母；

4、所述连接螺母内径两端分别设置成两种内螺纹，通过内螺纹一端与冷装连轴螺栓连接，另一端与丝杆连接；

5、所述支撑管套设在所述连接螺母的外部，且其一端与轴法兰接触，另一端与中空柱塞液压油缸接触；

6、所述丝杠一端与所述连接螺母连接，另一端依次穿出所述支撑管、中空柱塞液压油缸，且所述锁紧螺母安装在所述丝杠位于中空柱塞液压油缸外的一侧；

7、且在拆卸连轴螺栓的初始状态，所述锁紧螺母位于非工作状态的所述中空柱塞液压油缸的柱塞杆末端处。

8、进一步的，在拆卸连轴螺栓时，所述支撑管与连接螺母之间不接触，所述中空柱塞液压油缸与丝杠之间不接触。

9、进一步的，所述支撑管的一端固定安装支撑管垫圈，所述支撑管通过所述支撑管垫圈与所述轴法兰接触。

10、进一步的，还包括液压油缸垫板，所述液压油缸垫板固定安装在支撑管末端，所述中空柱塞液压顶的末端与所述液压油缸垫板接触。

11、进一步的，所述连接螺母的外壁上设置旋转操作孔。

12、进一步的，所述支撑管和所述中空柱塞液压顶的外壁上均固定设置吊环。

13、进一步的，所述支撑管和所述中空柱塞液压顶的外壁上的吊环均至少为一对。

14、利用上述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置进行船用冷装连轴螺栓拆卸的方法，包括如下步骤：

15、将连接螺母一端安装在冷装连轴螺栓上，旋紧连接螺母后将连接螺母再退半圈；然后将连接螺母另一端安装在丝杆上，旋紧丝杆后将丝杆再退半圈；

16、穿过丝杆将支撑管套在连接螺母上，使支撑管与连接螺母之间不接触；

17、将中空柱塞液压缸穿过丝杆，使其一端与支撑管接触，丝杆与中空柱塞液压缸之间不接触；

18、在丝杆的末端安装锁紧螺母，锁紧螺母位于中空柱塞液压缸的柱塞杆末端处；

19、启动中空柱塞液压缸，通过锁紧螺母、丝杆、连接螺母将冷装连轴螺栓拉出。

20、本发明的优点和积极效果是：

21、本发明结构简单、操作简单，利用连接螺母、锁紧螺母、支撑管完成拉伸丝杆与冷装连轴螺栓和中空液压缸的连接，通过顶升液压缸即可完成螺栓拆卸；并且造价低廉，加工精度要求不高，用料少，无特殊材质；此外，适用性强：只需要改变连接螺栓尺寸，就可以适配多种规格尺寸的冷装连轴螺栓拆卸工作。

技术特征：

1.船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：包括支撑管(2)、连接螺母(3)、丝杆(4)、中空柱塞液压油缸(7)、锁紧螺母(8)；

2.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：在拆卸连轴螺栓时，所述支撑管(2)与连接螺母(3)之间不接触，所述中空柱塞液压油缸(7)与丝杠之间不接触。

3.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：所述支撑管(2)的一端固定安装支撑管垫圈(1)，所述支撑管(2)通过所述支撑管垫圈(1)与所述轴法兰(9)接触。

4.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：还包括液压油缸垫板(6)，所述液压油缸垫板(6)固定安装在支撑管(2)末端，所述中空柱塞液压顶(7)的末端与所述液压油缸垫板(6)接触。

5.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：所述连接螺母(3)的外壁上设置旋转操作孔。

6.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：所述支撑管(2)和所述中空柱塞液压顶(7)的外壁上均固定设置吊环(5)。

7.根据权利要求1所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置，其特征在于：所述支撑管(2)和所述中空柱塞液压顶(7)的外壁上的吊环(5)均至少为一对。

8.利用权利要求1-7任一项所述的船用冷装连轴螺栓拆卸装置进行船用冷装连轴螺栓拆卸的方法，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结本发明涉及船用冷装连轴螺栓拆卸装置及拆卸方法，装置包括支撑管、连接螺母、丝杆、中空柱塞液压油缸、锁紧螺母；所述连接螺母内径两端分别设置成两种内螺纹，通过内螺纹一端与冷装连轴螺栓连接，另一端与丝杆连接；所述支撑管套设在所述连接螺母的外部，且其一端与轴法兰接触，另一端与中空柱塞液压油缸接触；所述丝杠一端与所述连接螺母连接，另一端依次穿出所述支撑管、中空柱塞液压油缸，且所述锁紧螺母安装在所述丝杠位于中空柱塞液压油缸外的一侧；且在拆卸连轴螺栓的初始状态，所述锁紧螺母位于非工作状态的所述中空柱塞液压油缸的柱塞杆末端处；本发明结构简单、操作简单，造价低廉，适用性强。技术研发人员：孙宏日,张继祥,樊海波,李禄禄,闫亮,程龙,邓俊毅受保护的技术使用者：中船（天津）船舶制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/29