一种汽轮机转子起吊工具的制作方法

本发明涉及起吊工具，尤其是指一种汽轮机转子起吊工具。

背景技术：

1、汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，是现代火力发电厂的主要设备，其体积较为庞大，在生产制造或者维修时，一般使用龙门吊设备对其进行吊装，其中汽轮机的转子也需要通过龙门吊吊装至汽轮机壳内，或者从汽轮机壳吊装取出。

2、龙门吊上通过收卷机构连接有升降机构，升降机构的吊装下方位置设置横梁，横梁通过吊绳吊装有汽轮机转子，升降机构通过上下拉动横梁实现汽轮机转子竖直方向的上升和下降运动。

3、龙门吊下端通过自身配备的行走机构实现移动，可实现汽轮机转子轴线方向的移动。

4、收卷机构中的收卷电机配合收卷工字轮，拉动横梁做纵向水平移动，即沿汽轮机转子径向移动，而纵向水平移动对于汽轮机转子来讲，在移动瞬间，因汽轮机转子自身惯性，导致汽轮机转子会出现摇摆，即汽轮机转子会向其两侧来回摇摆，而摇摆对于汽轮机转子而言，会出现撞击周边设备的问题，严重时造成安全事故。

5、因此，针对上述问题提出一种汽轮机转子起吊工具。

技术实现思路

1、为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中汽轮机转子吊装摇摆，造成安全事故的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了一种汽轮机转子起吊工具，包括横梁，横梁通过两组钢索连接龙门吊的升降机构，所述横梁上对称设有滑动单元；

3、所述滑动单元上安装有吊装单元，滑动单元用于调节两个吊装单元之间的距离；所述滑动单元包括套设在横梁上的滑块，滑块能够沿着横梁长度方向移动；所述吊装单元安装在滑块的下表面；

4、所述吊装单元包括吊装组件和约束组件；所述吊装组件包括吊绳，吊绳两端连接在滑块上，吊绳外侧对称设置约束组件，约束组件安装在滑块上，且约束组件能够约束吊绳上所吊装汽轮机转子的摆动幅度。

5、在本发明的一个实施例中，每个所述约束组件包括两个t形杆，t形杆的横部固接在滑块的两侧，t形杆的竖部连接有跑道形状的导轨，导轨一侧设置吊绳，导轨的下端向滑块下方倾斜延伸设置，导轨另一侧设置压板，压板两侧开设滑孔，滑孔与导轨重合位置设有销轴，销轴的一端延伸至吊绳位置，且销轴的一端固接有带有凹槽的滚轮，吊绳贴附在滚轮上的凹槽内，销轴的另一端延伸至滑孔内，且销轴的另一端设有防脱板；

6、所述压板上方对称设有两个液压缸，两个液压缸的缸体分别固接在滑块的下表面，液压缸的输出端垂直固接在压板上表面。

7、在本发明的一个实施例中，相邻所述液压缸的缸体下端之间固接有支撑杆；相邻所述导轨下端内侧壁之间也固接有支撑杆。

8、在本发明的一个实施例中，所述滑动单元还包括驱动组件和执行组件；所述驱动组件包括固接在横梁端部的电机，电机的输出端连接有齿轮组，齿轮组上设有两个输出端，齿轮组的两个输出端分别位于横梁端部的两侧，且齿轮组输出端固接有丝杆，丝杆上传动连接执行组件；

9、所述执行组件包括牵引管，牵引管内圈传动连接丝杆，牵引管外圈设有条形状的凸起，且凸起沿牵引管轴向方向设置，牵引管贯穿滑块上对称开设的通孔，通孔内圈开设适配凸起的限位槽，凸起嵌入在限位槽内，牵引管的两端还设有防脱部，防脱部位于滑块外侧。

10、在本发明的一个实施例中，所述牵引管外圈与通孔内圈间隙配合，凸起表面与限位槽内表面之间留有间隙。

11、在本发明的一个实施例中，所述滑块的下表面还设有释放吊绳的卸料组件；所述卸料组件包括对称固接在滑块下表面的固定板，固定板上转动连接有挂杆，挂杆的端部延伸至滑块的前后两侧位置，且挂杆的端部呈弧形状设置，挂杆的弧形部挂置吊绳；

12、所述挂杆中间位置外圈固接有齿环，齿环啮合有齿轮，齿轮连接电机的输出端，电机固接在滑块的下表面。

13、在本发明的一个实施例中，所述齿环一端面设有挤压块；所述固定板与挤压块相对的侧壁上设有限位块，限位块能够限制齿环的转动，并使挂杆的端部呈倾斜向上状态。

14、在本发明的一个实施例中，所述限位块与挤压板相对的侧壁上设有触动开关，触动开关用于控制电机的启停。

15、在本发明的一个实施例中，每个所述销轴外圈分别与导轨和滑孔相对部位各开设环形状的转槽，转槽内圆周阵列设置有辊体。

16、在本发明的一个实施例中，所述吊绳包括尼龙吊带和钢绳，钢绳设置在尼龙吊带内层。

17、本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

18、1.本发明中，设置的约束组件能够挤压吊绳的下半部位上，而约束组件安装在滑块上，使得约束组件连接成一个整体，约束组件挤压并能够约束吊绳，将吊绳的可摆动长度缩短，也就降低了吊绳以及汽轮机转子的摆动幅度，从而降低汽轮机转子撞击周边设备或者工作人员的可能性。

19、2.本发明中，将牵引管外圈与通孔内圈间隙配合设置，以及凸起表面与限位槽内表面之间留有间隙，起到让位减少磨损的作用，延长该汽轮机转子起吊工具的使用寿命。

技术特征：

1.一种汽轮机转子起吊工具，包括横梁（1），横梁（1）通过两组钢索连接龙门吊的升降机构，其特征在于：所述横梁（1）上对称设有滑动单元；

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：每个所述约束组件包括两个t形杆（4），t形杆（4）的横部固接在滑块（2）的两侧，t形杆（4）的竖部连接有跑道形状的导轨（5），导轨（5）一侧设置吊绳（3），导轨（5）的下端向滑块（2）下方倾斜延伸设置，导轨（5）另一侧设置压板（6），压板（6）两侧开设滑孔（7），滑孔（7）与导轨（5）重合位置设有销轴（8），销轴（8）的一端延伸至吊绳（3）位置，且销轴（8）的一端固接有带有凹槽的滚轮（9），吊绳（3）贴附在滚轮（9）上的凹槽内，销轴（8）的另一端延伸至滑孔（7）内，且销轴（8）的另一端设有防脱板（10）；

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：相邻所述液压缸（11）的缸体下端之间固接有支撑杆（12）；相邻所述导轨（5）下端内侧壁之间也固接有支撑杆（12）。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述滑动单元还包括驱动组件和执行组件；所述驱动组件包括固接在横梁（1）端部的电机（13），电机（13）的输出端连接有齿轮组，齿轮组上设有两个输出端，齿轮组的两个输出端分别位于横梁（1）端部的两侧，且齿轮组输出端固接有丝杆（14），丝杆（14）上传动连接执行组件；

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述牵引管（15）外圈与通孔（17）内圈间隙配合，凸起（16）表面与限位槽（18）内表面之间留有间隙。

6.根据权利要求4所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述滑块（2）的下表面还设有释放吊绳（3）的卸料组件；所述卸料组件包括对称固接在滑块（2）下表面的固定板（20），固定板（20）上转动连接有挂杆（21），挂杆（21）的端部延伸至滑块（2）的前后两侧位置，且挂杆（21）的端部呈弧形状设置，挂杆（21）的弧形部挂置吊绳（3）；

7.根据权利要求6所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述齿环（22）一端面设有挤压块（25）；所述固定板（20）与挤压块（25）相对的侧壁上设有限位块（26），限位块（26）能够限制齿环（22）的转动，并使挂杆（21）的端部呈倾斜向上状态。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述限位块（26）与挤压板（6）相对的侧壁上设有触动开关，触动开关用于控制马达（24）的暂停。

9.根据权利要求2所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：每个所述销轴（8）外圈分别与导轨（5）和滑孔（7）相对部位各开设环形状的转槽，转槽内圆周阵列设置有辊体（27）。

10.根据权利要求6所述的一种汽轮机转子起吊工具，其特征在于：所述吊绳（3）包括尼龙吊带和钢绳，钢绳设置在尼龙吊带内层。

技术总结本发明涉及起吊工具领域，具体是一种汽轮机转子起吊工具，包括横梁，所述横梁上对称设有滑动单元；所述滑动单元上安装有吊装单元，滑动单元用于调节两个吊装单元之间的距离；所述滑动单元包括套设在横梁上的滑块，滑块能够沿着横梁长度方向移动；所述吊装单元安装在滑块的下表面；本发明中，设置的约束组件能够挤压吊绳的下半部位上，而约束组件安装在滑块上，使得约束组件连接成一个整体，约束组件挤压并能够约束吊绳，将吊绳的可摆动长度缩短，也就降低了吊绳以及汽轮机转子的摆动幅度，从而降低汽轮机转子撞击周边设备或者工作人员的可能性。技术研发人员：朱嘉,黄海兵,沈亚东受保护的技术使用者：江苏沙钢集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10