技术新讯 > 物理化学装置的制造及其应用技术 > 一种环保型汽车刹车片表面喷漆设备的制作方法  >  正文

一种环保型汽车刹车片表面喷漆设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-10-15 09:51:25

本发明涉及刹车片喷漆,具体为一种环保型汽车刹车片表面喷漆设备。

背景技术:

1、汽车作为现代社会重要的交通工具,其安全性和可靠性至关重要。在汽车的制动系统中,刹车片扮演着关键的角色,早期的汽车刹车片多采用石棉材料,因其具有良好的耐热性和摩擦性能。然而,由于石棉对人体健康和环境存在潜在危害,逐渐被禁止使用,随着技术的不断进步,金属刹车片应运而生。这类刹车片通常由钢纤维、铜或其他金属材料混合制成,具有较高的强度和耐热性,在安装时需要对其进行喷漆处理,比如公告号为cn117019497b的中国发明专利的公开的一种刹车片喷涂装置,属于喷涂设备技术领域。包括流水配合作业的喷涂室和烘干室,还包括:第一支架,所述第一支架与喷涂室的一侧安装有第一输送带,所述第一输送带穿过喷涂室的内部。本发明通过启动第一伺服电机带动u型滑动座来回移动,不仅能够带动推板移动将托盘推送至条形板上进行暂放,还能带动推杆移动将之前暂放在条形板上的托盘推回至第二输送带上,同时还能带动拨动块移动,将条形板上的托盘向前推送,在烘干室内形成一条额外的输送路径,有效提高刹车片在烘干室内停留的时间,进而无需将烘干室设计过长,有效减短了整个流水线的作业,同时也降低了对车间的使用需求,大大降低了生产成本;

2、现有技术中的喷涂装置,其虽然可以满足在使用的需要,但是在使用时由于需要对刹车片表面进行均匀的覆盖喷漆,刹车片曲面位置无法进行喷涂,还需进行调整角度后才能进行喷漆,而重复喷漆不仅耗费额外的喷漆增加成本,且二次喷漆导致喷漆厚度不同一致烘干后颜色不均影响其产品质量,且手动喷漆时由于油漆的的更换或长时间未喷导致凝固进而清理困难效率低下。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种环保型汽车刹车片表面喷漆设备,以解决上述背景技术中提出的现有使用时由于需要对刹车片表面进行均匀的覆盖喷漆,刹车片曲面位置无法进行喷涂,还需进行调整角度后才能进行喷漆,而重复喷漆不仅耗费额外的喷漆增加成本,且二次喷漆导致喷漆厚度不同一致烘干后颜色不均影响其产品质量,且手动喷漆时由于油漆的的更换或长时间未喷导致凝固进而清理困难效率低下的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保型汽车刹车片表面喷漆设备,包括喷漆台,所述喷漆台的台面中心开设安装槽,所述喷漆台的台面中心安装有调节机构,所述调节机构包括转动组件,所述转动组件的底端固设在安装槽的中心,所述转动组件的上侧固设u形架,所述u形架的内部安装有翻转组件,所述喷漆台的顶端安装有喷漆机构,所述喷漆机构包括储存箱,所述储存箱的内部安装有搅拌组件,所述储存箱的底端连接有喷漆组件,所述喷漆组件安装在调节机构的垂直上侧,所述喷漆台的后侧安装有升降机构,所述升降机构包括升降组件,所述升降组件的两端后侧插设在两组第一导轨的前端内部,两组所述第一导轨分别固设在喷漆台的后壁,所述升降组件的顶端连接驱动传动组件的左侧,所述传动组件的顶端连接驱动搅拌组件,所述升降组件的底端设有防护组件,所述防护组件的内部套设在调节机构的外侧。

3、优选的,所述转动组件包括固定圆板,所述固定圆板固设在安装槽的内部底端,所述固定圆板的顶端插设转动柱的底端,所述转动柱的中心外侧固设一层凸出板,所述凸出板的底侧转动柱的外侧固设有涡轮,所述涡轮的右侧啮合蜗杆,所述蜗杆固设在固定转轴的中心,所述固定转轴的后端插设在安装槽的右侧后壁,所述固定转轴的前端贯穿延伸至喷漆台的前端并固设有转动把手,所述固定转轴的顶端安装u形架。

4、优选的,所述u形架的内部左壁设有第二导轨,所述u形架的右壁开设方形口,所述方形口的右侧顶端固设有第三导轨。

5、优选的,所述翻转组件包括第一半口齿轮,两组所述第一半口齿轮分别固设第三转动轴的内端,两组所述第三转动轴的外侧插设在u形架的两壁,两组所述第一半口齿轮之间固设有放置板,右侧所述第一半口齿轮的底侧啮合左双向齿板,所述左双向齿板的左壁固设的左连接块插设在第二导轨右侧,所述左双向齿板的右侧设有右连接块连接右双向齿板,所述右双向齿板在方形口的外侧,所述右双向齿板右侧设有两组竖向l形块连接在第三导轨的右侧,所述右双向齿板的上下侧分别设有方向相同的第二半口齿轮,两组所述第二半口齿轮的中心固设在两组第四转动轴的左端,所述第四转动轴的右侧均插设在固定板的左壁,所述固定板的底端固设在凸出板的右侧,两组所述第四转动轴使用第二齿轮组连接,所述第二齿轮组的中心连接第五转动轴的左端,所述第五转动轴的右侧贯穿固定板内壁并连接伺服电机。

6、优选的,所述储存箱安装在喷漆台的顶端中心,所述储存箱的顶端设有进料口,所述储存箱的底端设有出料口。

7、优选的,所述喷漆组件包括油泵,所述油泵安装在出料口的底侧,所述油泵的底端设有喷漆软管,所述喷漆软管的底侧固设固定环,所述固定环的后侧设有连接横杆。

8、优选的,所述搅拌组件包括传动杆,所述传动杆的左端贯穿储存箱的右壁延伸插设在储存箱的内部左壁中心,位于所述传动杆的中心安装四组搅拌桨叶。

9、优选的,所述升降组件包括驱动箱,所述驱动箱的底端连接螺纹杆的顶端,所述螺纹杆的底端插设有限位套筒,所述限位套筒固设在喷漆台的台面后侧,所述螺纹杆的顶侧固设有固定柱,所述螺纹杆的上侧螺纹套设有上螺纹套筒,所述上螺纹套筒的两端设有上l形滑块连接在第一导轨的内侧。

10、优选的,所述传动组件包括l形固板,所述l形固板的顶端固设在喷漆台的顶侧,所述l形固板的左壁插设第一转动轴,所述第一转动轴的左端固设横向锥齿,所述横向锥齿的底端啮合竖向锥齿,竖向锥齿固设在第二转动轴的顶端,所述第二转动轴的底端插设在l形固板的左端上侧,所述第二转动轴的中心设有链条组连接固定柱,所述第一转动轴的中心设有第一皮带组连接传动杆的右端。

11、优选的,所述防护组件包括防护箱,所述防护箱的内部底端开设延伸口,所述延伸口的边侧开设存漆槽,所述防护箱的后侧顶端固设竖板,所述竖板的顶端连接下螺纹套筒前端,所述下螺纹套筒的中心套设在螺纹杆的底侧,所述下螺纹套筒的两侧固设有下l形滑块连接在第一导轨的底端内侧。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

13、1.通过设置调节机构,通过转动组件设有的转动把手转动,即可在蜗杆啮合涡轮的转动下带动转动柱进行转动,从而将顶端的u形架进行旋转,方便对刹车片进行转动喷漆提高喷漆的均匀,防止厚度不均导致产品质量较低,通过设有的u形架中安装的翻转组件,通过翻转组件可对具有曲面的刹车片进行喷漆时进行翻转一定角度,用来提高喷漆覆盖率,进而节省喷漆消耗降低生产成本;

14、2.通过储存箱可放置油漆便于大批量喷漆时保持持续性避免中途中断,通过储存箱内设有的搅拌组件可在传动组件的连接下每次工作时都会对内部油漆进行搅拌提高混合度方便均匀喷漆防止凝固,通过设有喷漆组件可在升降机构的带动下带动喷漆软管下降对底侧的刹车片进行喷漆,减少喷洒范围防止油漆飞溅影响工作环境;

15、3.通过设有的升降机构可带动喷漆组件进行喷漆,同时在顶端设有的固定柱可带动传动组件进行驱动从而进行转动,通过传动组件可带动顶端的搅拌组件对储存箱内油漆进行搅拌从而降低能源效率方便搅拌油漆提高喷漆质量;

16、4.在上述结构设计的同时,通过设有的防护组件,通过防护组件中在防护箱开设的延伸口可方便进行升降不影响刹车片进行操作,通过防护箱内部延伸口外侧开设的存漆槽可对飞溅出的油漆进行遮挡和多余油漆进行收集,降低生产成本,提高环保效率。

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241015/315620.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。