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用于天窗冲击力测试的固定装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-11-19 09:36:17

本公开涉及车辆检测设备,尤其涉及一种用于天窗冲击力测试的固定装置。

背景技术:

1、目前,市面上较多的车型都会在车顶设计能进行开启和关闭的天窗,来促进车内空气的流通,同时起到开阔视野,满足移动摄影等需求。车企在车辆出厂前,都会针对天窗做冲击力测试,以保证天窗使用的安全性,避免在关闭车窗时出现夹伤乘客的意外情况。

2、对于天窗冲击力测试通常为检测人员手持冲击力检测器放置在天窗位置处,来完成天窗冲击力的测量和记录。然而,这种方式不仅会使检测器在测试过程中由于出现晃动而导致测量结果不准确,而且浪费人力,且存在夹伤检测人员的风险。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本公开提供了一种用于天窗冲击力测试的固定装置。

2、本公开提供了一种用于天窗冲击力测试的固定装置,其包括用于与车辆固定的底座,以及设置在所述底座上的支撑组件;

3、所述支撑组件包括竖向支撑架和横向支撑架,所述竖向支撑架设置在所述底座的顶部,且沿竖直方向延伸设置,所述横向支撑架设置在所述竖向支撑架上,所述横向支撑架上具有用于安装冲击力检测器的固定基座;

4、所述横向支撑架相对于所述竖向支撑架可移动,以使所述冲击力检测器可移动至与车辆天窗相对应的位置处。

5、可选地,所述横向支撑架沿水平方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

6、可选地,所述横向支撑架上设置有沿水平方向延伸的横向滑槽,所述竖向支撑架上设置有滑动件,所述滑动件穿设在所述横向滑槽内,且沿所述横向滑槽的延伸方向可滑动,以使所述横向支撑架沿水平方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

7、可选地,所述横向支撑架沿竖直方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

8、可选地,所述竖向支撑架上设置有沿竖直方向延伸的竖向滑槽,所述横向支撑架上设置有滑动件,所述滑动件设置在所述竖向滑槽内,且沿所述竖向滑槽的延伸方向可滑动,以使所述横向支撑架沿竖直方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

9、可选地,所述支撑组件还包括加强杆;

10、所述加强杆的两端分别设置有一个固定件,其中一个所述固定件与所述横向支撑架沿水平方向滑动连接,其中另一个所述固定件与所述竖向支撑架沿竖直方向滑动连接,或者,所述加强杆的一端与所述横向支撑架和所述竖向支撑架的其中一者铰接,所述加强杆的另一端与所述横向支撑架和所述竖向支撑架的其中另一者滑动连接。

11、可选地,所述固定装置还包括冲击力检测器,所述冲击力检测器与所述横向支撑架的固定基座可拆卸连接。

12、可选地,所述固定装置包括固定夹,所述冲击力检测器通过所述固定夹与所述固定基座可拆卸连接。

13、可选地,所述固定基座包括相互连接的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述横向支撑架连接,所述第二固定板朝向远离所述横向支撑架的方向延伸;

14、所述冲击力检测器通过所述固定夹与所述第一固定板可拆卸连接,所述冲击力检测器具有用于检测天窗冲击力的检测部,所述冲击力检测器的背离所述检测部的一侧与所述第二固定板抵接。

15、可选地,所述冲击力检测器的数量为两个,两个所述冲击力检测器分设在所述横向支撑架的两端处。

16、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:

17、本公开实施例提供的用于天窗冲击力测试的固定装置,通过设置底座和支撑组件,使底座与车辆固定,并使支撑组件包括竖向支撑架和横向支撑架,从而使竖向支撑架能够将横向支撑架设置在与天窗匹配的高度,并进一步能够将冲击力检测器设置在横向支撑架的对应天窗开口的位置,以实现对天窗关闭时的冲击力的测量,替代了检测人员手持测量的方式,使测试过程中冲击力检测器保持稳定,因此保证了测试数据的准确可靠,同时还节省了人力,使用更加方便,避免了出现夹伤检测人员的危险。

技术特征:

1.一种用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,包括用于与车辆固定的底座,以及设置在所述底座上的支撑组件;

2.根据权利要求1所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述横向支撑架沿水平方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

3.根据权利要求2所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述横向支撑架上设置有沿水平方向延伸的横向滑槽,所述竖向支撑架上设置有滑动件,所述滑动件穿设在所述横向滑槽内,且沿所述横向滑槽的延伸方向可滑动,以使所述横向支撑架沿水平方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

4.根据权利要求2所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述横向支撑架沿竖直方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

5.根据权利要求4所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述竖向支撑架上设置有沿竖直方向延伸的竖向滑槽,所述横向支撑架上设置有滑动件,所述滑动件设置在所述竖向滑槽内,且沿所述竖向滑槽的延伸方向可滑动,以使所述横向支撑架沿竖直方向可滑动地与所述竖向支撑架连接。

6.根据权利要求4所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述支撑组件还包括加强杆;

7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述固定装置还包括冲击力检测器,所述冲击力检测器与所述横向支撑架的固定基座可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述固定装置包括固定夹,所述冲击力检测器通过所述固定夹与所述固定基座可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述固定基座包括相互连接的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述横向支撑架连接,所述第二固定板朝向远离所述横向支撑架的方向延伸;

10.根据权利要求7所述的用于天窗冲击力测试的固定装置,其特征在于,所述冲击力检测器的数量为两个,两个所述冲击力检测器分设在所述横向支撑架的两端处。

技术总结本公开涉及车辆检测设备技术领域,尤其涉及一种用于天窗冲击力测试的固定装置,其包括底座和设置在底座上的支撑组件;支撑组件包括竖向支撑架和横向支撑架,竖向支撑架设置在底座顶部,且沿竖直方向延伸,横向支撑架设置在竖向支撑架的远离底座的位置处,且沿水平方向延伸,横向支撑架用于安装冲击力检测器,从而替代了检测人员手持测量的方式,使测试过程中冲击力检测器保持稳定,因此保证了测试数据的准确可靠,同时还节省了人力,使用更加方便,避免了出现夹伤检测人员的危险。技术研发人员:陈冠森受保护的技术使用者:北京罗克维尔斯科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/14

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