一种离合器及其从动盘总成的制作方法
- 国知局
- 2024-11-21 11:42:00
本发明涉及离合器,特别是涉及一种从动盘总成。
背景技术:
1、目前,离合器的从动盘上设置摩擦片,摩擦片用于与压盘配合,通常而言,是两个摩擦片夹持在波形片上,并将三者通过螺钉连接。为了便于设置螺钉,是在摩擦片上设置在厚度方向上贯穿摩擦片整体的通孔,螺钉穿过通孔实现连接。
2、然而,在离合器的使用过程中,摩擦片会被不断磨损,磨损严重时,会导致压盘直接接触到螺钉,导致压盘的损坏。
技术实现思路
1、本发明的目的是:提供一种离合器及其从动盘总成,在从动盘的摩擦片磨损后能够避免螺钉接触压盘,减少压盘的损坏风险。
2、为了实现上述目的,本发明提供了一种离合器的从动盘总成,包括:
3、从动盘;
4、波形片,设置在所述从动盘的边缘上,所述波形片上设置有第一连接孔;
5、第一摩擦片,具有用于与压盘配合的配合面,所述第一摩擦片设置在所述波形片的一侧,所述第一摩擦片的内部设置有挖空部,所述挖空部靠近所述波形片的壁上设置有第二连接孔;
6、第二摩擦片,设置在所述波形片的另一侧,所述第二摩擦片上设置有第三连接孔;
7、连接件,依次穿过所述第三连接孔、所述第一连接孔以及所述第二连接孔,所述第二摩擦片、所述波形片以及所述第一摩擦片通过所述连接件相连接,所述连接件位于所述挖空部中的边缘与所述连接件相对的壁之间存在间隙。
8、本申请的一些实施例中:
9、所述挖空部设置为多个,各所述挖空部环绕所述从动盘阵列布置在所述第一摩擦片上。
10、本申请的一些实施例中:
11、所述挖空部内设置有加强柱,所述加强柱的两端分别连接所述挖空部相对的两侧的壁上。
12、本申请的一些实施例中:
13、所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔为螺纹孔,所述连接件为能够分别与所述第一连接孔、所述第二连接孔、所述第三连接孔配合的螺钉。
14、本申请的一些实施例中:
15、所述连接件包括头部和连接部,所述头部设置在所述连接部的一端,所述连接件分别与所述第一连接孔、所述第二连接孔、所述第三连接孔螺纹连接,所述头部位于所述波形片远离所述第一摩擦片的一侧。
16、本申请的一些实施例中:
17、所述连接部远离所述头部的一端的端面与所述挖空部的壁相平。
18、本申请的一些实施例中:
19、所述第二摩擦片还设置有容置槽,所述第三连接孔设置在所述容置槽内,所述容置槽和所述第三连接孔共同贯穿所述第二摩擦片。
20、本申请的一些实施例中:
21、所述第二摩擦片背离所述波形片的表面与位于所述容置槽内的连接件的表面质检具有一定的距离,以使所述连接件的头部完全置入所述容置槽内。
22、本申请的一些实施例中:
23、所述容置槽的槽口直径大于所述容置槽的槽底直径。
24、本发明还提供一种离合器,包括如上任一段所述的从动盘总成。
25、本发明提供一种离合器及其从动盘总成,与现有技术相比,其有益效果在于:
26、本发明的离合器的从动盘总成,包括从动盘、波形片、第一摩擦片、第二摩擦片以及连接件,波形片安装在从动盘上,第一摩擦片和第二摩擦片分别设置在波形片的两侧,且第一摩擦片、波形片以及第二摩擦片通过连接件连接,其中,第一摩擦片设置挖空部,第一摩擦片用于与连接件配合的第二连接孔设置在挖空部靠近波形片一侧的壁上。通过这样的结构,能够让第一摩擦片与压盘配合的配合面不开设孔,在第一摩擦片磨损严重时,压盘也仅能磨损到挖空部露出,而这样会减少与压盘的接触面积,导致压盘与从动盘总成之间出现打滑,一方面能够避免连接件接触压盘,减少压盘的损坏风险,另一方面也能够提示驾驶员及时更换离合器从动盘总成。
27、本发明的离合器,包括上述的从动盘总成,在摩擦片严重磨损时,能够避免连接件接触压盘,减少压盘的损坏风险,另一方面由于挖空部的设置,压盘会与从动盘总成之间出现打滑,也能够提示驾驶员及时更换离合器从动盘总成。
技术特征:1.一种离合器的从动盘总成,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
6.根据权利要求4所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
7.根据权利要求5所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
9.根据权利要求7所述的离合器的从动盘总成,其特征在于:
10.一种离合器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的从动盘总成。
技术总结本发明涉及离合器技术领域,公开了一种离合器及其从动盘总成,从动盘总成包括:波形片设置在从动盘的边缘上,波形片上设置有第一连接孔;第一摩擦片设置在波形片的一侧,内部设置有挖空部,挖空部靠近波形片的壁上设置有第二连接孔;第二摩擦片设置在波形片的另一侧,设置有第三连接孔;连接件依次穿过第三连接孔、第一连接孔以及第二连接孔,第二摩擦片、波形片以及第一摩擦片通过连接件相连接,连接件位于挖空部中的边缘与连接件相对的壁之间存在间隙。本发明在摩擦片严重磨损时,能够避免连接件接触压盘,减少压盘的损坏风险,另一方面由于挖空部的设置,压盘会与从动盘总成之间出现打滑,也能够提示驾驶员及时更换离合器从动盘总成。技术研发人员:潘志成,潘泓成受保护的技术使用者:韶关格美机械有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241120/332455.html
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