航空用户行程识别的方法及装置、电子设备和存储介质与流程

本公开涉及数据处理，尤其涉及一种航空用户行程识别的方法及装置、电子设备和存储介质。

背景技术：

1、在当今日益繁忙的航空旅行市场中，航空公司和机场对于航线规划的准确性以及旅客流量分布的实时了解至关重要。近年来，随着移动通信技术的快速发展，运营商基站的通信数据为航空出行用户的识别提供了新的可能性。这些位置信令数据记录了手机终端与基站之间的通信记录，包括用户的移动轨迹、停留时间等信息，可以用于分析用户的出行行为。

2、现有方案通常需要依赖机场的空间数据表和运营商的基站工参表，以确定基站是否位于机场区域内。这种方法对数据的完整性和准确性要求极高，而实际上由于数据的更新不及时和准确性难以保证，往往会导致识别结果的不准确。此外，现有方案还需要引入全国的航班、火车站、汽车站等信息，以辅助确认航空出行的起始机场。这不仅增加了数据获取的难度，还可能导致数据之间的冲突和不一致性，进一步降低识别的准确性。飞机在飞行过程中，尽管用户手机可能处于飞行模式，但仍有部分用户会与基站建立信令连接。这些飞行过程中的信令数据如果被误识别为用户的到达或中转城市的信令，将严重影响航空出行识别的准确性。

3、现有基于运营商的通信数据识别航空出行用户的方案在数据获取、识别精度等方面存在较大的技术挑战和限制。因此，如何在获取少量用户的通信数据的前提下，提高对航空出行用户及其出行行为的识别准确率称为亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本公开提供了一种航空用户行程识别的方法及装置、电子设备和存储介质。其主要目的在于解决目前航空出行用户及其出行行为的识别准确率不高的问题。

2、根据本公开的第一方面，提供了一种航空用户行程识别的方法，包括：

3、获取用户的位置信令数据及机场位置数据，基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据，其中，所述机场辐射区域为机场中心区域预设范围的区域；

4、根据所述目标位置信令数据，生成目标用户在各个机场的机场驻留信息，并基于所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据；

5、对所述目标用户的行程数据进行分析，识别所述目标用户的行程是否为航空行程，并输出行程识别结果。

6、在一些实施例中，在基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据之前，所述方法还包括：

7、读取各个机场的所述机场位置数据中的中心位置，并在各个机场的中心位置处按照预设半径划分所述机场辐射区域。

8、在一些实施例中，所述基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据，包括：

9、根据所述机场位置数据，将各个机场的中心位置进行网格化处理，得到机场网格数据；

10、基于所述位置信令数据与所述机场网络数据，剔除所述机场辐射区域外的位置信令数据，以获取所述目标位置信令数据。

11、在一些实施例中，所述根据所述机场位置数据，将各个机场的中心位置进行网格化处理，得到机场网格数据，包括：

12、查找并确定所述机场辐射区域对应的辐射区域网格及其网格标识；

13、将所述辐射区域网格与所述机场位置数据进行匹配映射，得到所述机场网络数据，其中，所述机场网格数据包括所述网格标识、机场名称、机场位置数据。

14、在一些实施例中，所述基于所述位置信令数据与所述机场网络数据，剔除所述机场辐射区域外的位置信令数据，以获取所述目标位置信令数据，包括：

15、对所述位置信令数据进行网格化处理，并确定所述位置信令数据中经纬位置对应的网格标识；

16、将所述位置信令数据对应的网络标识与辐射区域网格对应的网格标识进行匹配，筛选与所述辐射区域网格匹配的位置信令数据；

17、计算与所述辐射区域网格匹配的位置信令数据到机场的中心位置的距离，剔除距离大于预设半径的位置信令数据，以获取所述目标位置信令数据。

18、在一些实施例中，所述根据所述目标位置信令数据，生成目标用户在各个机场的机场驻留信息，并基于所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据，包括：

19、将所述目标位置信令数据中用户识别代码相同且时序相邻的目标位置信令数据进行合并处理，生成所述目标用户在各个机场的机场驻留信息；

20、根据所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据，其中，所述行程数据包括所述用户识别代码、机场标识、出行距离、出行时长、出行速度、机场驻留时间信息。

21、在一些实施例中，所述对所述目标用户的行程数据进行分析，识别所述目标用户的行程是否为航空行程，并输出行程识别结果，包括：

22、基于所述行程数据中的行程速度，判断所述目标用户的行程速度是否大于航空行程阈值；

23、若大于航空行程阈值，则确定所述目标用户的行程为航空行程；

24、对所述目标用户的航空行程进行修正处理，并输出所述行程识别结果。

25、在一些实施例中，所述对所述目标用户的航空行程进行修正处理，并输出所述行程识别结果，包括：

26、根据所述行程数据中的用户识别代码，查询并确定所述目标用户在是否存在多段航空行程；

27、若存在多段航空行程，则将多段航空行程按照时间顺序进行排序，并根据每段航空行程的行程数据，对比相邻两段航空行程中的离开机场时间与进入机场时间之间的出入差值是否小于途经阈值；

28、在所述出入差值是否小于途经阈值，且相邻航空行程中任一航行行程的出行时长小于出行阈值的情况下，将相邻两段航空行程进行合并处理，并基于相邻两段航空行程的行程数据，生成所述行程识别结果。

29、根据本公开的第二方面，提供了一种航空用户行程识别的装置，包括：

30、筛选单元，用于获取用户的位置信令数据及机场位置数据，基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据，其中，所述机场辐射区域为机场中心区域预设范围的区域；

31、确定单元，用于根据所述目标位置信令数据，生成目标用户在各个机场的机场驻留信息，并基于所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据；

32、识别单元，用于对所述目标用户的行程数据进行分析，识别所述目标用户的行程是否为航空行程，并输出行程识别结果。

33、在一些实施例中，所述装置还包括：

34、划分单元，用于在基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据之前，读取各个机场的所述机场位置数据中的中心位置，并在各个机场的中心位置处按照预设半径划分所述机场辐射区域。

35、在一些实施例中，所述筛选单元包括：

36、网格化模块，用于根据所述机场位置数据，将各个机场的中心位置进行网格化处理，得到机场网格数据；

37、剔除模块，用于基于所述位置信令数据与所述机场网络数据，剔除所述机场辐射区域外的位置信令数据，以获取所述目标位置信令数据。

38、在一些实施例中，所述网格化模块还用于：

39、查找并确定所述机场辐射区域对应的辐射区域网格及其网格标识；

40、将所述辐射区域网格与所述机场位置数据进行匹配映射，得到所述机场网络数据，其中，所述机场网格数据包括所述网格标识、机场名称、机场位置数据。

41、在一些实施例中，所述剔除模块还用于：

42、对所述位置信令数据进行网格化处理，并确定所述位置信令数据中经纬位置对应的网格标识；

43、将所述位置信令数据对应的网络标识与辐射区域网格对应的网格标识进行匹配，筛选与所述辐射区域网格匹配的位置信令数据；

44、计算与所述辐射区域网格匹配的位置信令数据到机场的中心位置的距离，剔除距离大于预设半径的位置信令数据，以获取所述目标位置信令数据。

45、在一些实施例中，所述确定单元包括：

46、合并模块，用于将所述目标位置信令数据中用户识别代码相同且时序相邻的目标位置信令数据进行合并处理，生成所述目标用户在各个机场的机场驻留信息；

47、计算模块，用于根据所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据，其中，所述行程数据包括所述用户识别代码、机场标识、出行距离、出行时长、出行速度、机场驻留时间信息。

48、在一些实施例中，所述识别单元包括：

49、判断模块，用于基于所述行程数据中的行程速度，判断所述目标用户的行程速度是否大于航空行程阈值；

50、确定模块，用于在大于航空行程阈值时，确定所述目标用户的行程为航空行程；

51、修正模块，用于对所述目标用户的航空行程进行修正处理，并输出所述行程识别结果。

52、在一些实施例中，所述修正模块还用于：

53、根据所述行程数据中的用户识别代码，查询并确定所述目标用户在是否存在多段航空行程；

54、若存在多段航空行程，则将多段航空行程按照时间顺序进行排序，并根据每段航空行程的行程数据，对比相邻两段航空行程中的离开机场时间与进入机场时间之间的出入差值是否小于途经阈值；

55、在所述出入差值是否小于途经阈值，且相邻航空行程中任一航行行程的出行时长小于出行阈值的情况下，将相邻两段航空行程进行合并处理，并基于相邻两段航空行程的行程数据，生成所述行程识别结果。

56、根据本公开的第三方面，提供了一种电子设备，包括：

57、至少一个处理器；以及

58、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

59、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行前述第一方面所述的方法。

60、根据本公开的第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行前述第一方面所述的方法。

61、根据本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现如前述第一方面所述的方法。

62、本公开提供了一种航空用户行程识别的方法及装置、电子设备和存储介质，获取用户的位置信令数据及机场位置数据，基于所述机场位置数据，筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据，其中，所述机场辐射区域为机场中心区域预设范围的区域；根据所述目标位置信令数据，生成目标用户在各个机场的机场驻留信息，并基于所述机场驻留信息，计算所述目标用户在不同机场之间的行程数据；对所述目标用户的行程数据进行分析，识别所述目标用户的行程是否为航空行程，并输出行程识别结果。与相关技术相比，本公开通过筛选机场辐射区域内的目标位置信令数据，可以更加准确地捕捉到用户在机场的活动轨迹，进而生成准确的机场驻留信息；基于机场驻留信息计算出的行程数据，能够更全面地反映用户的实际行程情况，提高行程识别的准确性；相比现有的数据收集方式，利用位置信令数据进行行程识别，能够覆盖更广泛的用户群体，提高数据的普遍性和适用性。

63、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本技术的范围。本技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。