一种车床U钻装置的制作方法

本技术涉及车床加工，尤其是涉及一种车床u钻装置。

背景技术：

1、在石油化工领域，石油化工阀门加工，深孔较多，原有车床加工设备无法满足阀门等大尺寸钻孔要求，车床u钻是阀体线主孔的钻销工序。

2、为了降低购买新的钻孔装置的成本，可以利用车床原有的主轴箱夹持钻头，将阀门固定在原有的进给系统上，通过原有的进给系统完成输送及钻孔过程，但是，由于原有车床的进给系统用于钻孔时，调节不便，钻孔深度不能精确控制，尺寸精度不稳定，对工作人员要求较高。

3、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：原有车床用于阀体钻孔加工时，钻孔精度不稳定。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车床u钻装置，以解决现有技术中存在的原有车床用于阀体钻孔加工时，钻孔精度不稳定及机械传动进给不稳定导致故障率高的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、本实用新型提供的车床u钻装置，包括车床本体和驱动结构，所述车床本体上设有主轴箱、导轨和滑座，所述滑座与所述导轨相配合；

4、在所述滑座上设置有夹持结构，所述驱动结构设置在所述车床本体上远离所述主轴箱的一侧，所述驱动结构与所述滑座连接。

5、作为可选的实施方式之一，所述驱动结构为油缸，所述油缸通过固定板固定在所述车床本体上。

6、作为进一步的实施方式之一，所述夹持结构包括相对设置的两组夹持组件，所述夹持组件包括支撑座、可拆卸设置在所述支撑座上的夹持座以及设置在所述夹持座与所述支撑座之间的定位座，所述定位座与待加工工件连接。

7、作为进一步的实施方式之一，所述夹持座与所述支撑座上设置有与所述定位座相适配的定位槽，所述夹持座与所述支撑座将所述定位座夹持在所述定位槽内。

8、作为进一步的实施方式之一，所述支撑座包括底板、设置在所述底板上的两组螺栓以及支撑板，所述支撑板的两端设置有滑块，所述滑块螺纹连接在所述螺栓上。

9、作为进一步的实施方式之一，所述夹持座上设置有连接孔，所述连接孔与所述螺栓位置相对应。

10、本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的车床u钻装置，包括车床恩尼，所述车床本体采用原有的车床，车床上设置有主轴箱，所述主轴箱上的卡爪能够夹持钻头，车床上的导轨和滑座能够实现往复移动，通过在滑座上设置夹持结构，夹持结构能够夹持阀门，所述驱动结构能够驱动滑座在导轨上移动，从而实现阀门的快速钻孔，大大提高钻孔效率，同时，通过设置驱动结构，驱动结构能够实现滑座移动距离的精确定位，确保加工深度符合要求，且加工深度尺寸一致，达到省时省工高效高精度的目的；另外，解决了原有的机床进给系统为机械传动，在应用于阀门钻孔时，进给不稳定导致故障率高的问题。

技术特征：

1.一种车床u钻装置，其特征在于，包括车床本体和驱动结构，所述车床本体上设有主轴箱、导轨和滑座，所述滑座与所述导轨相配合；

2.根据权利要求1所述的车床u钻装置，其特征在于，所述驱动结构为油缸，所述油缸通过固定板固定在所述车床本体上。

3.根据权利要求1所述的车床u钻装置，其特征在于，所述夹持结构包括相对设置的两组夹持组件，所述夹持组件包括支撑座、可拆卸设置在所述支撑座上的夹持座以及设置在所述夹持座与所述支撑座之间的定位座，所述定位座与待加工工件连接。

4.根据权利要求3所述的车床u钻装置，其特征在于，所述夹持座与所述支撑座上设置有与所述定位座相适配的定位槽，所述夹持座与所述支撑座将所述定位座夹持在所述定位槽内。

5.根据权利要求3所述的车床u钻装置，其特征在于，所述支撑座包括底板、设置在所述底板上的两组螺栓以及支撑板，所述支撑板的两端设置有滑块，所述滑块螺纹连接在所述螺栓上。

6.根据权利要求5所述的车床u钻装置，其特征在于，所述夹持座上设置有连接孔，所述连接孔与所述螺栓位置相对应。

7.根据权利要求3所述的车床u钻装置，其特征在于，在支撑座和/或夹持座与所述定位座之间设置有限位结构，所述限位结构包括相适配的限位凸起和限位凹槽。

技术总结本技术提供了一种车床U钻装置，涉及车床加工技术领域，解决了现有技术中存在的原有车床用于阀体钻孔加工时，钻孔精度不稳定及机械传动进给不稳定导致故障率高的技术问题。该车床U钻装置包括车床本体和驱动结构，车床本体上设有主轴箱、导轨和滑座，滑座与导轨相配合；在滑座上设置有夹持结构，驱动结构设置在车床本体上远离主轴箱的一侧，驱动结构与滑座连接。本技术用于提供一种能够提高钻孔效率和精度的车床U钻装置。技术研发人员：任伟青,郑卫辉,金志宏,陈嘉伟受保护的技术使用者：山西锻造科技有限公司技术研发日：20240315技术公布日：2024/11/18