一种气力输送用的仓泵进料阀的制作方法

1.本实用新型涉及一种进料阀,更确切的说是一种气力输送用的仓泵进料阀。


背景技术：

2.气力输送用的仓泵进料阀一般需要需要两台旋转圆盘阀，两台旋转圆盘阀各自独立使用，在实际应用中，我们发现，在两台旋转圆盘阀关闭后阀体的内部经常会积存一定的气压，导致泄压不完全。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种气力输送用的仓泵进料阀，能够通过扭簧、单向轴承、第一旋转阀板、第二旋转阀板等结合，在舵机带动第一旋转阀板开启时，单向轴承处于锁定状态，从而带动第二旋转阀板同步打开，方便泄压，当进料完成后，舵机带动第一旋转阀板关闭，此时，单向轴承处于内圈和外圈可以相对旋转的状态，此时舵机不会带动第二旋转阀板立即关闭，从而让出气管持续泄压一段时间，此时，气压会推动第二旋转阀板保持开启状态，让扭簧维持收缩状态，当阀体内部的气压不足以让扭簧维持收缩状态时，扭簧会带动第二旋转阀板旋转将出气管封闭，从而避免气体从出气管进入阀体，让原料保持干燥状态。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.一种气力输送用的仓泵进料阀，包括阀体，阀体的上部连通进料管，阀体的下部连通出料管，进料管的一侧连通出气管，进料管的侧部安装舵机,舵机的外壳与进料管连接，舵机的输出轴连接第一传动杆，第一传动杆穿过进料管的中部，第一传动杆能够在进料管上转动，第一传动杆的中部连接第一旋转阀板，第一旋转阀板位于进料管的内部，第一旋转阀板能够将进料管封闭，第一传动杆的一端安装单向轴承，单向轴承的内圈与第一传动杆连接，单向轴承的外圈连接第二传动杆，第二传动杆穿过出气管的中部，第二传动杆能够在出气管上转动，第二传动杆的中部连接第二旋转阀板，第二旋转阀板位于出气管的内部，第二旋转阀板能够将出气管的内部封闭，出气管的外侧连接扭簧，扭簧的一端与出气管连接,扭簧的另一端连接第二传动杆。
6.为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述进料管的两侧均安装第一导向管，第一导向管穿过进料管的外壳，第一传动杆穿过第一导向管的中部。
7.所述出气管的两侧均安装第二导向管，第二导向管穿过出气管的外壳，第二传动杆穿过第二导向管的中部。
8.所述出气管的上端连通u形管，u形管的一端与出气管连通，u形管的另一端朝向下方。
9.所述出气管的下端连通弯管，弯管位于进料管的内部，弯管的下端朝向下方。
10.本实用新型的优点在于：本实用新型通过扭簧、单向轴承、第一旋转阀板、第二旋转阀板等结合，在舵机带动第一旋转阀板开启时，单向轴承处于锁定状态，从而带动第二旋
转阀板同步打开，方便泄压，当进料完成后，舵机带动第一旋转阀板关闭，此时，单向轴承处于内圈和外圈可以相对旋转的状态，此时舵机不会带动第二旋转阀板立即关闭，从而让出气管持续泄压一段时间，此时，气压会推动第二旋转阀板保持开启状态，让扭簧维持收缩状态，当阀体内部的气压不足以让扭簧维持收缩状态时，扭簧会带动第二旋转阀板旋转将出气管封闭，从而避免气体从出气管进入阀体，让原料保持干燥状态。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1为本实用新型的结构示意图之一；
13.图2为本实用新型的结构示意图之二；
14.图3为图2的a向放大结构示意图；
15.图4为本实用新型的结构示意图之三；
16.图5为图1的ⅰ部放大结构示意图。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。
18.实施例1：
19.一种气力输送用的仓泵进料阀，如图1
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图5所示，包括阀体6，阀体6的上部连通进料管1，阀体6的下部连通出料管15，进料管1的一侧连通出气管8，进料管1的侧部安装舵机5,舵机5的外壳与进料管1连接，舵机5的输出轴连接第一传动杆4，第一传动杆4穿过进料管1的中部，第一传动杆4能够在进料管1上转动，第一传动杆4的中部连接第一旋转阀板2，第一旋转阀板2位于进料管1的内部，第一旋转阀板2能够将进料管1封闭，第一传动杆4的一端安装单向轴承9，单向轴承9的内圈与第一传动杆4连接，单向轴承9的外圈连接第二传动杆10，第二传动杆10穿过出气管8的中部，第二传动杆10能够在出气管8上转动，第二传动杆10的中部连接第二旋转阀板13，第二旋转阀板13位于出气管8的内部，第二旋转阀板13能够将出气管8的内部封闭，出气管8的外侧连接扭簧11，扭簧11的一端与出气管8连接,扭簧11的另一端连接第二传动杆10。
20.本实用新型通过扭簧11、单向轴承9、第一旋转阀板2、第二旋转阀板13等结合，在舵机5带动第一旋转阀板2开启时，单向轴承9处于锁定状态，从而带动第二旋转阀板13同步打开，方便泄压，当进料完成后，舵机5带动第一旋转阀板2关闭，此时，单向轴承9处于内圈和外圈可以相对旋转的状态，此时舵机5不会带动第二旋转阀板13立即关闭，从而让出气管8持续泄压一段时间，此时，气压会推动第二旋转阀板13保持开启状态，让扭簧11维持收缩状态，当阀体6内部的气压不足以让扭簧11维持收缩状态时，扭簧11会带动第二旋转阀板13旋转将出气管8封闭，从而避免气体从出气管8进入阀体6，让原料保持干燥状态。
21.适用范围具体实施的选材和可行性分析：我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸，按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施，所述的连接为强力胶黏剂连接焊接铆接法兰连接一体成型式连接等常用的连接方式，实际制作时可以根据实际连接强度需要无需创造性的选择对应的连接方式连接点的厚度和强度。
22.实施例2：
23.一种气力输送用的仓泵进料阀，如图1
‑
图5所示，包括阀体6，阀体6的上部连通进料管1，阀体6的下部连通出料管15，进料管1的一侧连通出气管8，进料管1的侧部安装舵机5,舵机5的外壳与进料管1连接，舵机5的输出轴连接第一传动杆4，第一传动杆4穿过进料管1的中部，第一传动杆4能够在进料管1上转动，第一传动杆4的中部连接第一旋转阀板2，第一旋转阀板2位于进料管1的内部，第一旋转阀板2能够将进料管1封闭，第一传动杆4的一端安装单向轴承9，单向轴承9的内圈与第一传动杆4连接，单向轴承9的外圈连接第二传动杆10，第二传动杆10穿过出气管8的中部，第二传动杆10能够在出气管8上转动，第二传动杆10的中部连接第二旋转阀板13，第二旋转阀板13位于出气管8的内部，第二旋转阀板13能够将出气管8的内部封闭，出气管8的外侧连接扭簧11，扭簧11的一端与出气管8连接,扭簧11的另一端连接第二传动杆10。所述进料管1的两侧均安装第一导向管3，第一导向管3穿过进料管1的外壳，第一传动杆4穿过第一导向管3的中部。
24.本实用新型的第一导向管3可以对第一传动杆4起到导向作用。
25.实施例3：
26.一种气力输送用的仓泵进料阀，如图1
‑
图5所示，包括阀体6，阀体6的上部连通进料管1，阀体6的下部连通出料管15，进料管1的一侧连通出气管8，进料管1的侧部安装舵机5,舵机5的外壳与进料管1连接，舵机5的输出轴连接第一传动杆4，第一传动杆4穿过进料管1的中部，第一传动杆4能够在进料管1上转动，第一传动杆4的中部连接第一旋转阀板2，第一旋转阀板2位于进料管1的内部，第一旋转阀板2能够将进料管1封闭，第一传动杆4的一端安装单向轴承9，单向轴承9的内圈与第一传动杆4连接，单向轴承9的外圈连接第二传动杆10，第二传动杆10穿过出气管8的中部，第二传动杆10能够在出气管8上转动，第二传动杆10的中部连接第二旋转阀板13，第二旋转阀板13位于出气管8的内部，第二旋转阀板13能够将出气管8的内部封闭，出气管8的外侧连接扭簧11，扭簧11的一端与出气管8连接,扭簧11的另一端连接第二传动杆10。所述出气管8的两侧均安装第二导向管12，第二导向管12穿过出气管8的外壳，第二传动杆10穿过第二导向管12的中部。
27.本实用新型的第二导向管12可以对第二传动杆10起到导向作用。
28.实施例4：
29.一种气力输送用的仓泵进料阀，如图1
‑
图5所示，包括阀体6，阀体6的上部连通进料管1，阀体6的下部连通出料管15，进料管1的一侧连通出气管8，进料管1的侧部安装舵机5,舵机5的外壳与进料管1连接，舵机5的输出轴连接第一传动杆4，第一传动杆4穿过进料管1的中部，第一传动杆4能够在进料管1上转动，第一传动杆4的中部连接第一旋转阀板2，第一旋转阀板2位于进料管1的内部，第一旋转阀板2能够将进料管1封闭，第一传动杆4的一端安装单向轴承9，单向轴承9的内圈与第一传动杆4连接，单向轴承9的外圈连接第二传动杆10，第二传动杆10穿过出气管8的中部，第二传动杆10能够在出气管8上转动，第二传动杆10的中部连接第二旋转阀板13，第二旋转阀板13位于出气管8的内部，第二旋转阀板13能够将出气管8的内部封闭，出气管8的外侧连接扭簧11，扭簧11的一端与出气管8连接,扭簧11的另一端连接第二传动杆10。所述出气管8的上端连通u形管7，u形管7的一端与出气管8连通，u形管7的另一端朝向下方。
30.本实用新型的u形管7的另一端朝向下方可以避免出气管8吹出的气体扬起。
31.实施例5：
32.一种气力输送用的仓泵进料阀，如图1
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图5所示，包括阀体6，阀体6的上部连通进料管1，阀体6的下部连通出料管15，进料管1的一侧连通出气管8，进料管1的侧部安装舵机5,舵机5的外壳与进料管1连接，舵机5的输出轴连接第一传动杆4，第一传动杆4穿过进料管1的中部，第一传动杆4能够在进料管1上转动，第一传动杆4的中部连接第一旋转阀板2，第一旋转阀板2位于进料管1的内部，第一旋转阀板2能够将进料管1封闭，第一传动杆4的一端安装单向轴承9，单向轴承9的内圈与第一传动杆4连接，单向轴承9的外圈连接第二传动杆10，第二传动杆10穿过出气管8的中部，第二传动杆10能够在出气管8上转动，第二传动杆10的中部连接第二旋转阀板13，第二旋转阀板13位于出气管8的内部，第二旋转阀板13能够将出气管8的内部封闭，出气管8的外侧连接扭簧11，扭簧11的一端与出气管8连接,扭簧11的另一端连接第二传动杆10。所述出气管8的下端连通弯管14，弯管14位于进料管1的内部，弯管14的下端朝向下方。
33.本实用新型的弯管14的下端朝向下方可以减少进料管1内部的落料进入到出气管8的内部。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。