带标识的相位调节器的制作方法

1.本实用新型涉及一种相位调节器,具体涉及一种带标识的相位调节器。


背景技术：

2.可变气门正时系统可提升发动机功率、扭矩，降低油耗和尾气排放，凸轮轴相位调节器是可变气门正时系统中的重要执行部件，它根据发动机ecu控制系统发出的控制信号,由机油控制阀来切换通往凸轮轴相位调节器的机油通道来控制凸轮轴相位器的转角，从而达到精确控制气门正时的目的。
3.通常，相位调节器不带定位指示标识，当需要维修维护时，需要维修工人自行进行标记，通过在定子外侧壁以及链条上画上相应的位置记号，以便维修维护过程中，能够通过记号相互对应，实现位置定位，方便维修维护操作。
4.但是通过维修工人自己画记号进行标识，存在诸多问题，比如在维修过程中，标记容易出现被意外抹去或标记不明显的问题，导致无法快速准确定位，又比如在前后多次维修过程中，不同维修工人可能做出不同的标记，导致标记混乱，导致无法快速准确定位。


技术实现要素：

5.为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种带标识的相位调节器。
6.本实用新型所采用的技术方案：一种带标识的相位调节器，包括定子、转子、前盖、后盖；所述转子可旋转地安装在定子内，所述前盖与后盖分别安装在定子的前后两端；所述定子外圈设有齿轮；所述齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识。
7.所述齿轮的其中一个轮齿的两个齿面上均形成有第一定位标识。
8.所述定子的外侧壁形成有两道与第一定位标识相对应的第二定位标识。
9.所述第二定位标识延伸至后盖上。
10.所述定位标识通过激光标刻的方式形成在齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上。
11.所述齿轮与定子呈一体式结构。
12.本实用新型的有益效果是：采用以上方案，在齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识用于维修过程中的位置定位，无需维修工人额外画出记号，更方便维修操作，同时通过激光标刻等方式形成的定位标识，不仅标识明显，而且标识稳定，不会褪散，稳定可靠，方便快速定位。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例带标识的相位调节器的结构示意图。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
15.如图所示，一种带标识的相位调节器，包括定子1、转子2、前盖3、后盖4；所述转子2
可旋转地安装在定子1内，所述前盖3与后盖4分别安装在定子1的前后两端；所述定子1外圈设有齿轮5。其中，所述齿轮5与定子1呈一体式结构。
16.所述齿轮5的其中一个轮齿的两个齿面上形成有第一定位标识6，所述第一定位标识6具体是通过激光标刻的方式形成在齿轮5的两个齿面上。相对应的，在与其配套使用的链条的其中一个链节上，亦可通过激光标刻的方式形成标识，当带标识的链节套在具有第一定位标识6的轮齿上时，即可表明达到正时位置，实现准确定位。
17.采用以上方案，在齿轮5的其中一个轮齿齿面上直接形成第一定位标识6用于维修过程中的正时位置定位，无需维修工人额外画出记号，更方便维修操作，同时通过激光标刻的方式形成的第一定位标识6，不仅标识明显，而且标识稳定，不会褪散，稳定可靠，方便快速定位。
18.当然，除了激光标刻的方式，也可采用其它稳定的标刻方式形成所述的第一定位标识6。
19.另外，在所述定子1与后盖4的外侧壁形成有两道与第一定位标识6相对应的第二定位标识7，所述第二定位标识7同样是通过激光标刻的方式形成在定子1与后盖4的外侧壁上，通过进一步增加第二定位标识7，使得指示更加清楚明确，使得维修工在维修时能够快速找到带有第一定位标识6的轮齿，实现快速准确定位。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
22.各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。


技术特征：
1.一种带标识的相位调节器，包括定子（1）、转子（2）、前盖（3）、后盖（4）；所述转子（2）可旋转地安装在定子（1）内，所述前盖（3）与后盖（4）分别安装在定子（1）的前后两端；所述定子（1）外圈设有齿轮（5）；其特征在于：所述齿轮（5）的齿面和/或定子（1）的外侧壁上形成有定位标识。2.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮（5）的其中一个轮齿的两个齿面上均形成有第一定位标识（6）。3.根据权利要求2所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述定子（1）的外侧壁形成有两道与第一定位标识（6）相对应的第二定位标识（7）。4.根据权利要求3所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述第二定位标识（7）延伸至后盖（4）上。5.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述定位标识通过激光标刻的方式形成在齿轮（5）的齿面和/或定子（1）的外侧壁上。6.根据权利要求1所述的带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮（5）与定子（1）呈一体式结构。

技术总结
一种带标识的相位调节器，其特征在于：所述齿轮的齿面和/或定子的外侧壁上形成有定位标识。采用以上方案，定位标识用于维修过程中的位置定位，无需维修工人额外画出记号，更方便维修操作，同时通过激光标刻等方式形成的定位标识，不仅标识明显，而且标识稳定，不会褪散，稳定可靠，方便快速定位。方便快速定位。方便快速定位。


技术研发人员：陈金勇 荣涛 陈思豪 鲍恤杰 钟光鑫 胡继镛
受保护的技术使用者：浙江睿峰电喷系统有限公司
技术研发日：2023.06.06
技术公布日：2023/9/3