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具有型腔排水功能的车体结构及轨道车辆的制作方法

2021-06-08 18:02:00 来源:中国专利 TAG:轨道 车辆 车体 排水 结构

技术特征:
1.一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,包括:车顶、端墙、侧墙、底架、第一边梁和第二边梁;一对所述第一边梁沿所述底架的宽度方向设置于所述底架的两侧;一对所述第二边梁沿所述底架的长度方向设置于所述底架的两侧;所述侧墙与所述第一边梁连接;所述端墙与所述第二边梁连接;所述车顶分别与所述端墙和所述侧墙连接;其中,所述第一边梁的两侧端部设置有边梁顶部进水口、边梁侧部进水口和边梁底部出水口;所述车顶型腔、所述端墙两端设置的第一端墙排水通道、所述边梁顶部进水口以及所述第一边梁的型腔连通形成排水路径;所述端墙型腔、所述端墙底部设置的第二端墙排水通道、所述边梁顶部进水口以及所述第一边梁的型腔连通形成排水路径;所述侧墙型腔、所述侧墙底部设置的第一侧墙排水通道、所述边梁顶部进水口以及所述第一边梁的型腔连通形成排水路径;所述底架型腔、所述第二边梁的型腔、所述第二边梁两端设置的所述边梁侧部进水口以及所述第一边梁的型腔连通形成排水路径;所述第一边梁型腔和所述边梁底部出水口连通形成排水路径。2.根据权利要求1所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述车顶与所述端墙之间设置有第一引水槽,所述端墙的两端设置有连通所述第一引水槽和所述第一端墙排水通道的第一端墙排水孔;所述端墙两端的竖向型腔形成所述第一端墙排水通道。3.根据权利要求1所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,至少在所述端墙的两端靠近所述第二边梁一侧设置有第二端墙排水孔;所述第二端墙排水孔和所述第二边梁的上表面形成所述第二端墙排水通道。4.根据权利要求1所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,至少在所述侧墙的两端靠近所述第二边梁一侧设置有第一侧墙排水孔,所述第一侧墙排水孔与所述第一边梁形成所述第一侧墙排水通道。5.根据权利要求4所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述侧墙上还设置有若干门立柱,相邻两个所述门立柱之间设置有若干侧墙子型腔;所述门立柱的内部形成有与所述第一侧墙排水通道连通的第二侧墙排水通道;所述第二侧墙排水通道上设置有若干第二侧墙排水孔,所述第二侧墙排水孔与所述侧墙子型腔连通。6.根据权利要求1所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述底架与所述第二边梁之间设置有第二引水槽,所述第二边梁的两端设置有连通所述第二引水槽的第二边梁排水孔。7.根据权利要求1至6任一所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述第一边梁包括顶板、底板、两个间隔设置的侧板和加强筋;所述顶板、所述底板和两个所述侧板包围形成所述第一边梁的型腔;
所述加强筋在所述第一边梁的型腔内与所述顶板和/或所述侧板连接,将所述第一边梁的型腔分成若干边梁子型腔;其中,所述顶板上设置有所述边梁顶部进水口;所述底板设置有所述边梁底部出水口;所述侧板上设置有所述边梁侧部进水口;每个所述加强筋与所述侧板连接处设置有连通每个所述边梁子型腔的第一边梁排水孔。8.根据权利要求1至6任一所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述边梁底部出水口处设置有能够拆卸的堵塞。9.根据权利要求1至6任一所述的一种具有型腔排水功能的车体结构,其特征在于,所述车顶的型腔、所述侧墙的型腔、所述底架的型腔和所述第一边梁的型腔设置有引导型腔内水朝向所述第二边梁一侧流动的挠度;所述端墙的型腔和所述第二边梁的型腔设置有引导型腔内的水朝向所述第一边梁一侧流动的挠度。10.一种轨道车辆,其特征在于,包括:上述权利要求1至9任一所述的一种具有型腔排水功能的车体结构。
再多了解一些

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