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一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置的制作方法

2021-06-25 16:32:00 来源:中国专利 TAG:矿车 车门 预警 电机 装置
一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置的制作方法

本实用新型属于电气控制技术领域,涉及一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置。



背景技术:

在矿井作业中,电机车经过曲轨卸料时矿石易卡住车厢侧门,导致车门闭合不完全,且在行驶过程中驾驶员通常无法及时发现,故容易造成车厢门撞击其他设备及井下供电设施的情况,另外,在修复处理时需要对井下进行停电处理,对生产效率有一定的影响,同时存在较大的安全隐患,基于此,本实用新型提供一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,以避免上述事故发生,提高矿车安全运行系数。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提供一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,解决了电机车在曲轨卸料过程容易出现车厢侧门闭合不完全,导致车厢门撞击其他设备及井下供电设施的问题。

为此,本实用新型采取以下技术方案:

一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,包括开关电源(1)、第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)、中间继电器(4)、时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8),所述开关电源(1)与第一光电感应器(2)串联连接,所述第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)和中间继电器(4)呈并联连接,所述时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)呈并联连接,所述中间继电器(4)的常开触点ka与时间继电器(5)连接,所述时间继电器(5)的常开触点kt与交流接触器(6)连接,所述交流接触器(6)的常开触点km分别与声光报警器(7)和电铃(8)连接。

进一步地,所述开关电源(1)通过第一断路器与供电线路连接。

进一步地,所述时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)均通过第二断路器与供电线路连接。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型作为电机车设备控制系统的重要组成部分,能够实现多电机车侧卸式矿车车门状态的自动监控,有效地避免了电机车在经过曲轨卸料过程中,容易出现的矿石卡住车厢侧门导致其闭合不完全的情况,从而及时避免车厢门撞击其他设备及井下供电设施,提高了电机车运行安全系数,进一步提高了矿井生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施方法对本实用新型的技术方案进行相关说明。

如图1所示,一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,包括开关电源(1)、第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)、中间继电器(4)、时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8),所述开关电源(1)与第一光电感应器(2)串联连接,所述第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)和中间继电器(4)呈并联连接,所述时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)呈并联连接,所述中间继电器(4)的常开触点ka与时间继电器(5)连接,所述时间继电器(5)的常开触点kt与交流接触器(6)连接,所述交流接触器(6)的常开触点km分别与声光报警器(7)和电铃(8)连接;进一步地,开关电源(1)通过第一断路器qf1与供电线路连接,进时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)均通过第二断路器qf2与供电线路连接。

具体地,本实用新型中开关电源(1)采用明纬开关电源s-150-24,第一光电感应器(2)和第二光电感应器(3)均采用sat8-1-9bxsg光电感应器,中间继电器(4)采用abb-m024dc2l,时间继电器(5)采用德力西js14p,交流接触器(6)采用德力西cjx1811,声光报警器(7)采用bc-8声光电子警示器。

本实用新型工作原理为:首先将第一光电感应器(2)和第二光电感应器(3)分别安装于曲轨两侧,当侧卸式矿车经过曲轨且卸料后出现车门未完全关闭的情况时,会被第一光电感应器(2)和第二光电感应器(3)发出的红外线扫描到,此时第一光电感应器(2)和第二光电感应器(3)的pnp结将同时发出高电位,并传至中间继电器(4)线圈,则中间继电器(4)的常开触点ka闭合,时间继电器(5)的常开触点kt自锁并计时,同时交流接触器(6)的常开触点km闭合,声光报警器(7)和电铃(8)将同时进行报警,计时至预设时间后,时间继电器(5)、交流接触器(6),声光报警器(7)和电铃(8)自动断开停止工作。



技术特征:

1.一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,其特征在于,包括开关电源(1)、第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)、中间继电器(4)、时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8),所述开关电源(1)与第一光电感应器(2)串联连接,所述第一光电感应器(2)、第二光电感应器(3)和中间继电器(4)呈并联连接,所述时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)呈并联连接,所述中间继电器(4)的常开触点ka与时间继电器(5)连接,所述时间继电器(5)的常开触点kt与交流接触器(6)连接,所述交流接触器(6)的常开触点km分别与声光报警器(7)和电铃(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,其特征在于,所述开关电源(1)通过第一断路器与供电线路连接。

3.根据权利要求1所述的一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,其特征在于,所述时间继电器(5)、交流接触器(6)、声光报警器(7)和电铃(8)均通过第二断路器与供电线路连接。


技术总结
本实用新型提供了一种电机车侧卸式矿车车门状态预警装置,包括开关电源、第一光电感应器、第二光电感应器、中间继电器、时间继电器、交流接触器、声光报警器和电铃,所述开关电源与第一光电感应器串联连接,所述时间继电器、交流接触器、声光报警器和电铃呈并联连接,所述中间继电器的常开触点与时间继电器连接,所述时间继电器的常开触点与交流接触器连接。本实用新型能够及时发现侧卸式矿车车门未完全闭合状态并发出预警,及时消除安全隐患,避免造成车厢门撞击其他设备及井下供电设施等事故发生,提高了矿车运行安全系数。

技术研发人员:陈子辉;孟祥瑞;宋德;刘敏;吕希宁;张高栋;张鑫;燕龙;李龙
受保护的技术使用者:金徽矿业股份有限公司
技术研发日:2020.10.22
技术公布日:2021.06.25
再多了解一些

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