技术特征:
1.一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,包括车头(1)、限位孔(15)和卡槽(17),其特征在于:所述车头(1)一侧设置有连接块(2),且连接块(2)一侧设置有固定螺栓(3),所述固定螺栓(3)一侧设置有第一固定块(4),且第一固定块(4)一侧设置有底座(5),所述底座(5)内壁一侧均设置有第二固定块(6),且第二固定块(6)上方设置有伸缩弹簧(7),所述伸缩弹簧(7)外部设置有活动套(8),且活动套(8)上方设置有橡胶层板(9),所述橡胶层板(9)上方设置有车厢(10),且车厢(10)两侧均设置有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)外部设置有伸缩套(12),且伸缩套(12)一侧设置有防护罩(13),同时防护罩(13)一侧均设置有旋转螺栓(14),所述限位孔(15)设置在防护罩(13)两侧,且限位孔(15)内部设置有限位杆(16),所述卡槽(17)设置在底座(5)一侧,且卡槽(17)内侧设置有卡块(18),所述卡块(18)一侧设置有清理刷(19),且清理刷(19)一侧设置有轨道(20)。
2.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述底座(5)通过固定螺栓(3)与车头(1)螺纹连接,且底座(5)与车头(1)平行分布。
3.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述橡胶层板(9)、伸缩弹簧(7)与底座(5)构成伸缩结构,且伸缩弹簧(7)在橡胶层板(9)一侧呈等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述车厢(10)、伸缩杆(11)与防护罩(13)构成伸缩结构,且伸缩杆(11)以车厢(10)中轴线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述防护罩(13)、旋转螺栓(14)与底座(5)构成旋转结构,且旋转螺栓(14)以防护罩(13)中轴线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述限位杆(16)通过限位孔(15)与防护罩(13)活动连接,且限位杆(16)的尺寸小于限位孔(15)的尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,其特征在于:所述清理刷(19)通过卡块(18)与底座(5)卡合连接,且清理刷(19)与底座(5)平行分布。
技术总结
本实用新型涉及田间农作用运输小火车的相关技术领域,且公开了一种田间农作用运输小火车车厢固定机构,包括车头、限位孔和卡槽,所述车头一侧设置有连接块,且连接块一侧设置有固定螺栓,所述固定螺栓一侧设置有第一固定块,且第一固定块一侧设置有底座,所述底座内壁一侧均设置有第二固定块,且第二固定块上方设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧外部设置有活动套,且活动套上方设置有橡胶层板。该田间农作用运输小火车车厢固定机构,通过第二固定块、伸缩弹簧和活动套的设置,可以对该固定机构起到一个缓冲的效果,防止小火车在使用过程中产生颠簸,造成车厢的压力过大,导致车厢的损坏,影响后续的使用,伸缩弹簧的设置可以有效的对车厢进行缓冲。
技术研发人员:邓朝宁;张智;邓文辉;易英
受保护的技术使用者:成都桂福德康科技有限公司
技术研发日:2020.11.25
技术公布日:2021.07.20
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