一种儿童安全座椅软质解锁机构的制作方法

1.本发明属于汽车座椅技术领域，涉及儿童安全座椅，具体涉及一种儿童安全座椅软质解锁机构。


背景技术：

2.汽车上儿童安全座椅的使用能够极大地提高儿童乘坐安全性。儿童安全座椅通过通用接口可拆卸地安装在中排或后排座椅上，儿童落座后，身躯被安全座椅的安全带所约束，从而在汽车出现紧急加速、减速或意外碰撞时对儿童起到保护作用。为对儿童形成稳定的支撑，安全座椅包括后侧的骨架，骨架前侧覆盖有泡沫，从而形成内凹的乘坐区。一种座椅安全带为双肩带，即两条肩带分别从儿童安全座椅靠背两侧伸出，前端连接同一个安全带主扣。连接安全带主扣的安全带末端从安全座椅的前方伸出，并通过设置在座垫前部的锁紧组件锁定。当需要调节安全带长度时，按压锁紧组件的解锁按键，使安全带解锁从而使安全带能够进行滑动调节。由于锁紧组件必须至少部分露出座垫，乘坐的儿童在活动身体时可能触碰硬质的锁紧组件，引起碰伤或者不适。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供一种儿童安全座椅软质解锁机构。
4.其技术方案如下：
5.一种儿童安全座椅软质解锁机构，包括锁定部和解锁部，其关键在于，所述锁定部包括可转动的锁定件，该锁定件具有锁定位置和解锁位置，所述解锁部包括对应所述锁定件设置的解锁件，该解锁件被按压时推动所述锁定件以使其自所述锁定位置转动至所述解锁位置，所述解锁件为硬质结构，所述解锁件上覆盖有软质的按钮罩，该按钮罩罩设在所述解锁件的按压面外，该按钮罩至少部分遮挡所述解锁部。
6.与现有技术相比，本发明的有益效果：软质的按钮罩遮挡解锁件以及部分解锁部，使得检索按压时操作手感好，并对儿童乘员起到保护作用，防止儿童乘员身体被解锁组件硌伤，提高舒适性，同时也起到装饰作用。
附图说明
7.图1为本发明的第一个视角的结构示意图；
8.图2为本发明的第二个视角的结构示意图；
9.图3为图2中a
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a剖视图；
10.图4为本发明的第三个视角的结构示意图；
11.图5为图4中b
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b剖视图；
12.图6为解锁座的结构示意图；
13.图7为解锁件的结构示意图；
14.图8为图7中c
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c剖视图；
15.图9为本发明安装在儿童安全座椅座垫上的结构示意图。
具体实施方式
16.以下结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
17.如图1～3所示，一种儿童安全座椅软质解锁机构，包括锁定部和解锁部，所述锁定部包括可转动的锁定件5，该锁定件5具有锁定位置和解锁位置，所述解锁部包括对应所述锁定件5设置的解锁件2，该解锁件2被按压时推动所述锁定件5以使其自所述锁定位置转动至所述解锁位置，所述解锁件2为硬质结构，所述解锁件2上覆盖有软质的按钮罩1，该按钮罩1罩设在所述解锁件2的按压面外，并与其相连。
18.结合图3、4、5和6，所述解锁部包括解锁座3，该解锁座3上设置有解锁件2。所述解锁件2包括滑动设置的解锁推杆2b，该解锁推杆2b朝向所述按钮罩1的一端固定连接有解锁按键2a，该解锁推杆2b的另一端朝向所述锁定件5。
19.具体地，如图6，所述解锁座3包括底板3c，该底板3c上固定设置有圆筒3a，该圆筒3a的两端分别朝向所述锁定部和所述按钮罩1，该圆筒3a内滑动设置有所述解锁推杆2b，所述解锁推杆2b对应所述按钮罩1的一端伸出所述圆筒3a后连接所述解锁按键2a。
20.结合3、5、7和8可以看到，所述解锁按键2a呈板状，所述解锁按键2a的一个侧面与所述解锁推杆2b连接。解锁按键2a的面积大于解锁推杆2b的截面积。
21.所述按钮罩1为中部向一侧凸出的曲面状，所述按钮罩1的中部内面与所述解锁按键2a连接。
22.解锁按键2a与按钮罩1的一种连接方式为：如图8，在解锁按键2a上开设有连接孔3a3，所述按钮罩1的局部嵌入所述连接孔3a3内以使所述按钮罩1与所述解锁按键2a固定连接。这种连接方式采用二次注塑实现，即先将解锁件2注塑成型，材料为硬质塑料，成型出连接孔3a3；然后将解锁件2放入模具中再次注塑，成型出按钮罩1，按钮罩1采用软质塑料制成，注塑过程中熔融的软质塑料进入连接孔3a3内，从而将按钮罩1与解锁按键2a连接。解锁件2所用材料可以是常用的结构塑料，按钮罩1可以使用硅胶。
23.结合图5和6可以看到，所述解锁座3上立设有支撑板3d，该支撑板3d位于所述解锁按键2a以外，该支撑板3d向所述按钮罩1延伸以从所述按钮罩1的内面对其进行支撑。
24.本实施例中，所述圆筒3a以外的所述底板3c上设置有两块所述支撑板3d，两块支撑板3d分别位于圆筒3a两侧。这样，由于按钮罩1边缘部分被支撑，可以帮助维持按钮罩1形态，防止软质的按钮罩1在按压变形后塌陷而不能复位。
25.所述解锁件2与所述解锁座3之间设置有按压导向机构和复位机构。
26.结合图3、5、7和8可以看到，所述解锁按键2a还一体成型有至少两块弧形导向板2d，所有所述弧形导向板的一端与所述解锁按键2a连接，另一端向所述锁定部伸出，所有所述弧形导向板2d位于与所述圆筒3a共中心线的同一个圆周面上，所有所述弧形导向板2d围绕所述解锁推杆2b环向均匀分布，所有所述弧形导向板2d与所述圆筒3a的内壁滑动配合，从而形成所述按压导向机构。
27.为提高强度和稳定性，所有弧形导向板2d的固定端之间可以连成一个圆环。
28.至少一块所述弧形导向板2d与所述圆筒3a之间设有防脱出结构。结合图5和6可以看到，所述防脱出结构包括成型在所述弧形导向板2d伸出端外壁的防脱倒钩2e，所述圆筒
3a上对应所述防脱倒钩2e开设有倒钩限位孔3a2，防脱倒钩2e伸入倒钩限位孔3a2内。
29.所述圆筒3a对应所述解锁按键2a的一端内壁开设有装配斜槽3a1，该装配斜槽3a1与所述倒钩限位孔3a2的连线与所述圆筒3a的筒心线平行。开设装配斜槽3a1的目的在于，在将解锁件2装入圆筒3a内时，便于防脱倒钩2e从装配斜槽3a1滑入圆筒3a内。
30.结合图3、5和7可以看到，所述圆筒3a对应锁定部的一端还固定设置有端板3b，该端板3b中心开设有供所述解锁推杆2b穿过的第一让位孔3b1，该端板3b边缘对应所述弧形导向板2d伸出端开设有第二让位孔3b2。所述解锁推杆2b外自由套设有复位压簧4，该复位压簧4的两端分别抵靠所述端板3b和所述解锁按键2a，从而形成所述复位机构。按压按钮罩1时，解锁件2向端板3b滑动，复位压簧4被压缩；释放按钮罩1，复位压簧4推动解锁件2复位，防脱倒钩2e挂在倒钩限位孔3a2靠近装配斜槽3a1的孔壁上，从而稳定解锁件2。
31.结合图3、5、7和8可以看到，解锁按键2a还一体成型有弹簧环套2c，该弹簧环套2c位于弧形导向板2d与解锁推杆2b之间，该弹簧环套2c与解锁推杆2b之间的环状空腔内设置有复位压簧4，弹簧环套2c用于使复位压簧4对应解锁按键2a的一端保持稳定。
32.结合图3和5可以看到，锁定部还包括相对所述解锁座3固定设置的锁定槽6，该锁定槽6的槽口朝向解锁推杆2b的推动端，该锁定槽6内设置有所述锁定件5。
33.所述锁定件5包括转动压块，该转动压块上设有转轴，该转轴两端分别转动穿设在所述锁定槽6的两侧槽壁上，该转轴与所述解锁推杆2b的轴向垂直。
34.转动压块朝向所述锁定槽6槽底的面为顶压面，该顶压面靠近所述锁定槽6槽底以形成夹持副，该转动压块背向所述锁定槽6槽底的一端一体成型有转动把手，该转动把手延伸至所述解锁推杆2b的推动端前方，所述解锁推杆2b推动所述转动把手使所述转动压块转动时，所述顶压面远离所述锁定槽6槽底以解锁。
35.由于顶压面与锁定槽6槽底之间穿设安全座椅安全带，当顶压面靠近锁定槽6槽底从而将安全带夹紧使，即实现锁定。锁定部用于安全带末端的锁定，解锁后可以牵拉安全带从而调节安全带末端的伸出长度，这一功能在专利文献cn109484260a中有介绍。
36.锁定槽6的槽底上还设有凸起6a，该凸起6a位于所述转动压块的转动锁紧方向一侧。转动压块越靠近该凸起6a，则对安全带的夹持力越大，凸起6a也对转动压块起到限位作用。更进一步地，顶压面设计为弧形面，该顶压面到锁定槽6槽底的距离从远离凸起6a到靠近凸起6a的方向逐渐增大，以便于实现解锁转动。为进一步提高夹紧摩擦力，顶压面上成型有摩擦齿5a。
37.此外，锁定槽6的两侧槽壁内侧面上分别一体成型有转动限位块6b，用于对锁定件5进行转动限位，当转动把手转动至抵靠转动限位块6b时，锁定件5即被限定在极限解锁位置。
38.如图9，本发明的解锁机构安装在儿童安全座椅本体的座垫前部，锁定部以及部分解锁部位于座垫上的开孔内，解锁座3通过底板3c上一体成型的若干个安装插柱3c1固定到儿童安全座椅座椅骨架上。底板3c为向上凸起的弧形板，安装插柱3c1位于底板3c的凹面上，安装插柱3c1的自由端向下。锁定部位于底板3c的凹面下方，锁定槽6固定安装在儿童安全座椅的骨架上。安装完成后，解锁按键2a、圆筒3a以及靠近该圆筒3a的部分底板3c露出在座垫上方，被倒扣的按钮罩1所遮盖。这样，既不影响按压解锁件2进行解锁操作，又使解锁组件被软质的按钮罩1遮挡，不仅按压操作手感好，更重要的是对儿童乘员起到保护作用，
防止儿童乘员身体被解锁组件硌伤，提高舒适性，此外还起到装饰作用。
39.最后需要说明的是，上述描述仅仅为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。