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一种动力系统以及具有该动力系统的飞行装置的制作方法

2021-09-07 21:49:00 来源:中国专利 TAG:动力 系统 飞行 装置

技术特征:
1.一种动力系统,其特征在于:包括巡航动力系统(1)、垂直起降动力系统(2)、动力设备舱(3)、尾翼系统(4)和第一连接件(8),所述垂直起降动力系统(2)为多个,所述垂直起降动力系统(2)的一端与动力设备舱(3)可拆卸连接,所述垂直起降动力系统(2)的另一端与巡航动力系统(1)或尾翼系统(4)通过第一连接件(8)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种动力系统,其特征在于:多个所述垂直起降动力系统(2)对称分布在所述动力设备舱(3)的两端。3.根据权利要求1所述的一种动力系统,其特征在于:所述巡航动力系统(1)包括前拉螺旋桨(5)、前拉电机(6)和前拉撑杆(7),所述前拉螺旋桨(5)与前拉电机(6)连接,所述前拉电机(6)固定在前拉撑杆(7)的一端,所述前拉撑杆(7)的另一端通过所述第一连接件(8)与垂直起降动力系统(2)的一端可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种动力系统,其特征在于:所述动力设备舱(3)包括设备舱体(16)、动力电池(17)、垂直起降电机调速器(18)、前拉电机调速器(19)、动力模块电源板(20)、动力模块控制板(21)、第二连接件(22)和动力设备舱撑杆(23),所述动力设备舱撑杆(23)的两端分别与垂直起降动力系统(2)可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的一种动力系统,其特征在于:所述尾翼系统(4)包括尾翼撑杆(13)、垂直尾翼(14)和水平尾翼(15),所述尾翼撑杆(13)的一端通过所述第一连接件(8)与垂直起降动力系统(2)可拆卸连接,所述尾翼撑杆(13)的另一端与垂直尾翼(14)和水平尾翼(15)连接。6.根据权利要求5所述的一种动力系统,其特征在于:所述垂直尾翼(14)固定连接在尾翼撑杆(13)另一端的竖直面上,所述水平尾翼(15)铰接在尾翼撑杆(13)另一端的水平面上。7.根据权利要求1所述的一种动力系统,其特征在于:所述垂直起降动力系统(2)包括垂直起降撑杆(12)和偶数个垂直起降模块,所述偶数个垂直起降模块对称分布在垂直起降撑杆(12)上,垂直起降撑杆(12)的一端与动力设备舱(3)连接,所述垂直起降撑杆(12)的另一端与巡航动力系统(1)或尾翼系统(4)连接。8.根据权利要求7所述的一种动力系统,其特征在于:所述垂直起降模块包括垂直起降螺旋桨(9)、垂直起降电机(10)和电机基座(11),所述垂直起降螺旋桨(9)与垂直起降电机(10)连接,所述垂直起降电机(10)通过电机基座(11)固定连接在垂直起降撑杆(12)上。9.根据权利要求1

8任意一项所述的一种动力系统,其特征在于:所述第一连接件(8)包括螺旋杆(24)、锁紧环(25)、套合杆(26)、锁紧条(27)、弹簧(28)、铆钉(29)、螺钉(30)和锁紧条安装块(31)。10.一种具有动力系统的飞行装置,其特征在于,包括动力系统,所述动力系统采用权利要求1

9中任一项所述的动力系统。

技术总结
本发明涉及动力系统领域,具体是一种动力系统以及具有该动力系统的飞行装置,包括巡航动力系统、垂直起降动力系统、动力设备舱、尾翼系统和第一连接件,所述垂直起降动力系统为多个,所述垂直起降动力系统的一端与动力设备舱可拆卸连接,所述垂直起降动力系统的另一端与巡航动力系统或尾翼系统通过第一连接件可拆卸连接。解决了动力系统、电源系统和控制系统独立安装于机身不同位置且需要维修时,需要对机身进行较大拆卸或改动的问题,从而使得维护成本高、维护周期长。维护周期长。维护周期长。


技术研发人员:毛振乾 沈洋
受保护的技术使用者:西安羚控电子科技有限公司
技术研发日:2021.08.11
技术公布日:2021/9/6
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