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使用大数据估计车辆电池充电时间的系统和方法与流程

2021-10-23 04:02:00 来源:中国专利 TAG:大数 电池 车辆 充电时间 据估计

技术特征:
1.一种使用大数据估计车辆电池充电时间的系统,所述系统包括:大数据服务器,被配置为:从多个车辆收集车辆中电池的充电相关参数,以基于收集的所述充电相关参数将所述多个车辆分组为多个组;以及计算并发送在车辆充电期间作为充电目标的车辆所属组的第一估计充电时间;以及控制器,安装在所述多个车辆中的每一个中,并且所述控制器被配置为:当所述车辆中的相应的电池被充电时,基于所述车辆中的所述电池的状态来计算第二估计充电时间;并且通过组合所述第一估计充电时间和所述第二估计充电时间,计算所述电池的最终估计充电时间。2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述大数据服务器被配置为:基于收集的所述充电相关参数,将具有相似充电环境或相似充电模式的车辆分为一组。3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述大数据服务器被配置为:存储用于根据所述多个组中的每个组的所述充电相关参数导出所述第一估计充电时间的算法或表格;在车辆充电期间从作为所述充电目标的车辆接收所述充电相关参数;通过将接收到的所述充电相关参数应用于作为所述充电目标的车辆所属组的所述算法或表格,来导出作为所述充电目标的车辆的所述第一估计充电时间;并且发送导出的所述第一估计充电时间。4.根据权利要求1所述的系统,其中,当所述车辆中的相应的电池被充电时,所述控制器被配置为:在开始充电时向所述大数据服务器发送充电相关数据;并且通过组合基于发送的所述充电相关数据的所述第二估计充电时间与由所述大数据服务器导出的所述第一估计充电时间,计算所述电池的所述最终估计充电时间。5.根据权利要求1所述的系统,其中,响应于所述电池的充电终止,所述控制器被配置为:根据通过将实际充电时间消耗与所述第一估计充电时间和所述第二估计充电时间的组合进行比较而获得的结果,重置用于组合所述第一估计充电时间和所述第二估计充电时间的权重。6.一种使用大数据估计车辆电池充电时间的方法,所述方法包括:由大数据服务器从多个车辆中收集车辆中电池的充电相关参数;由所述大数据服务器基于收集的所述充电相关参数将所述多个车辆分为多个组;当所述车辆中的所述电池被充电时,由所述车辆中的控制器在充电开始时向所述大数据服务器发送充电相关数据;由所述大数据服务器基于充电开始时的所述充电相关数据,计算并发送所述车辆所属组的第一估计充电时间;基于所述电池的状态计算第二估计充电时间;并且通过组合所述第二估计充电时间与从所述大数据服务器接收的所述第一估计充电时
间,计算所述电池的最终估计充电时间。7.根据权利要求6所述的方法,其中,对所述多个车辆分组包括:基于收集的所述充电相关参数,将具有相似充电环境或相似充电模式的车辆分为一组。8.根据权利要求6所述的方法,其中,对所述多个车辆分组包括:存储用于根据所述多个组中每个组的所述充电相关参数导出所述第一估计充电时间的算法或表格。9.根据权利要求8所述的方法,其中,计算并发送所述车辆所述组的第一估计充电时间包括:从所述车辆接收所述充电相关参数;通过将接收到的所述充电相关参数应用于所述车辆所属组的所述算法或表格,导出所述车辆的所述第一估计充电时间;并且发送导出的所述第一估计充电时间。10.根据权利要求6所述的方法,其中,计算所述第二估计充电时间包括:响应于所述电池的充电终止,由所述控制器根据通过将实际充电时间消耗与所述第一估计充电时间和所述第二估计充电时间的组合进行比较而获得的结果,重置用于组合所述第一估计充电时间和所述第二估计充电时间的权重。

技术总结
提供了使用大数据估计车辆电池充电时间的系统和方法。该系统可包括:大数据服务器,该大数据服务器被配置为从多个车辆收集车辆中的电池的充电相关参数,以基于所收集的充电相关参数将多个车辆分组为多个组,以及计算并发送在车辆充电期间车辆所属组的第一估计充电时间;以及控制器,该控制器安装在多个车辆中的每一个中,并且被配置为在车辆中相应的电池被充电时基于车辆中电池的状态计算第二估计充电时间,以及通过组合第一估计充电时间和第二估计充电时间来计算电池的最终估计充电时间。间。间。


技术研发人员:朴贤秀
受保护的技术使用者:起亚自动车株式会社
技术研发日:2020.09.27
技术公布日:2021/10/22
再多了解一些

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