一种密封防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种密封防护装置。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。而现有的技术装置对无人机只是简单的进行防护，没有对其进行密封，容易导致灰尘杂质进入无人机壳体内，从而对壳体内的电子原件造成损坏。
3.经检索，中国专利授权公开号为cn210063380u的专利，公开了一种带有机翼防护装置的无人机，包括旋转把手、旋转盖板、上盖板、机翼、机翼防护罩、减震弹簧、减震橡胶层、电机装置。上述专利中的一种带有机翼防护装置的无人机存在以下不足：旋转旋转把手，使得旋转盖板镂空扇形挡板与上盖板无挡板部分重合，将机翼完全盖住，无人机在飞行时，发生撞击或降落时发生装置，机翼防护罩中的减震弹簧吸收一部分撞击力，同时连接杆底部的减震橡胶层保护电机，但此装置只是简单的进行防护，没有对其进行密封，容易导致灰尘杂质进入无人机壳体内，从而对壳体内的电子原件造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种密封防护装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种密封防护装置，包括底座和封盖，所述底座的四侧外壁均固定连接有第二滑条，所述封盖的四侧外壁均固定连接有第一滑条，四个所述第一滑条的外壁与第二滑条的外壁滑动连接有同一个密封板，四个所述密封板的一侧开设有两个卡槽，所述封盖的四侧外壁均固定连接有两个固定块，两个所述固定块的一侧之间转动连接有同一个转轴，八个所述转轴的外壁套设有卡板，八个所述卡板与卡槽相适配，八个所述转轴的两端外壁均套设有扭簧。
7.进一步的，八个所述卡板的一侧固定连接有固定板，两个所述固定板的一侧之间固定连接有同一个连接杆，四个所述连接杆的一侧固定连接有按板。
8.进一步的，所述底座的顶部四侧均开设有凹槽，所述封盖的底部四侧均固定连接有限位条，四个所述限位条与凹槽相适配。
9.进一步的，所述底座的两侧外壁固定连接有机翼，两个所述机翼的两侧均固定连接有两个螺纹杆，八个所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套的一端转动连接有同一个防护环。
10.进一步的，两个所述机翼的一侧开设有圆形通孔，两个所述机翼在圆形通孔处固定连接有固定架，两个所述固定架的内壁固定安装有风扇。
11.进一步的，所述底座的底部固定连接有四个支腿，四个所述支腿的一端固定连接有若干弹簧，若干所述弹簧的一端固定连接有同一个减震盘。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过设置了底座、封盖、第一滑条、第二滑条、挡块、密封板、卡槽、固定块、转轴、卡板、扭簧、固定板、连接杆、按板、凹槽、限位条，通过凹槽、限位条能够使底座与封盖卡和，通过挡块防止密封板掉落，通过第一滑条和第二滑条对密封板进行限位，从而通过卡板、卡槽、扭簧的配合下，使密封板进行固定，通过按压按板。在连接杆、固定板、转轴的配合下，带动卡板与卡槽分离，从而向下滑动密封板，使密封板放置在挡块上，从而达到底座与封盖的分离，该装置达到了能够对无人机的结合处进行密封防护，防止灰尘杂质进入无人机壳体内，对电子原件造成损坏，且方便进行拆卸安装，从而方便对无人机壳体内进行维护检修；
14.2、通过设置了螺纹杆、螺纹套、防护环、固定架、风扇、支腿，通过拧动螺纹套，使螺纹套与螺纹杆分离，从而方便将防护环取下，从而方便对固定架内的风扇进行维护维修，通过固定环能够防止风扇在飞行过程中与外部发生碰撞，起到一定的防护作用，同时方便拆卸及安装；
15.3、通过设置了弹簧、减震盘，通过弹簧、减震盘的配合下，使无人机在降落着地的过程中，起到一定的减震缓冲效果，使得在无人机在着地更加平稳。
附图说明
16.图1为实施例1提出的一种密封防护装置的局部立体结构示意图；
17.图2为实施例1提出的一种密封防护装置的正视结构示意图；
18.图3为图2中的a的放大结构示意图；
19.图4为实施例1提出的一种密封防护装置的内部结构示意图；
20.图5为实施例2提出的一种密封防护装置的正视结构示意图。
21.图中：底座1、封盖2、第一滑条3、第二滑条4、挡块5、密封板6、卡槽7、固定块8、转轴9、卡板10、扭簧11、固定板12、连接杆13、按板14、凹槽15、限位条16、机翼17、螺纹杆18、螺纹套19、防护环20、固定架21、风扇22、支腿23、弹簧24、减震盘25。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
24.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
25.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
26.实施例1
27.参照图1
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4，一种密封防护装置，包括底座1和封盖2，所述底座1的四侧外壁均固定连接有第二滑条4，所述封盖2的四侧外壁均固定连接有第一滑条3，四个所述第一滑条3的外壁与第二滑条4的外壁滑动连接有同一个密封板6，四个所述密封板6的一侧开设有两个卡槽7，所述封盖2的四侧外壁均固定连接有两个固定块8，两个所述固定块8的一侧之间转动连接有同一个转轴9，八个所述转轴9的外壁套设有卡板10，八个所述卡板10与卡槽7相适配，八个所述转轴9的两端外壁均套设有扭簧11，八个所述卡板10的一侧固定连接有固定板12，两个所述固定板12的一侧之间固定连接有同一个连接杆13，四个所述连接杆13的一侧固定连接有按板14，所述底座1的顶部四侧均开设有凹槽15，所述封盖2的底部四侧均固定连接有限位条16，四个所述限位条16与凹槽15相适配，通过凹槽15、限位条16能够使底座1与封盖2卡和，通过挡块5防止密封板6掉落，通过第一滑条3和第二滑条4对密封板6进行限位，从而通过卡板10、卡槽7、扭簧11的配合下，使密封板6进行固定，通过按压按板14。在连接杆13、固定板12、转轴9的配合下，带动卡板10与卡槽7分离，从而向下滑动密封板6，使密封板6放置在挡块5上，从而达到底座1与封盖2的分离，该装置达到了能够对无人机的结合处进行密封防护，防止灰尘杂质进入无人机壳体内，对电子原件造成损坏，且方便进行拆卸安装，从而方便对无人机壳体内进行维护检修。
28.其中，所述底座1的两侧外壁固定连接有机翼17，两个所述机翼17的两侧均固定连接有两个螺纹杆18，八个所述螺纹杆18的外壁螺纹连接有螺纹套19，两个所述螺纹套19的一端转动连接有同一个防护环20，两个所述机翼17的一侧开设有圆形通孔，两个所述机翼17在圆形通孔处固定连接有固定架21，两个所述固定架21的内壁固定安装有风扇22，通过拧动螺纹套19，使螺纹套19与螺纹杆18分离，从而方便将防护环20取下，从而方便对固定架21内的风扇22进行维护维修，通过固定环21能够防止风扇22在飞行过程中与外部发生碰撞，起到一定的防护作用，同时方便拆卸及安装。
29.工作原理：使用时，通过凹槽15、限位条16能够使底座1与封盖2卡和，通过挡块5防止密封板6掉落，通过第一滑条3和第二滑条4对密封板6进行限位，从而通过卡板10、卡槽7、扭簧11的配合下，使密封板6进行固定，通过按压按板14。在连接杆13、固定板12、转轴9的配合下，带动卡板10与卡槽7分离，从而向下滑动密封板6，使密封板6放置在挡块5上，从而达到底座1与封盖2的分离，该装置达到了能够对无人机的结合处进行密封防护，防止灰尘杂质进入无人机壳体内，对电子原件造成损坏，且方便进行拆卸安装，从而方便对无人机壳体内进行维护检修，通过拧动螺纹套19，使螺纹套19与螺纹杆18分离，从而方便将防护环20取下，从而方便对固定架21内的风扇22进行维护维修，通过固定环21能够防止风扇22在飞行过程中与外部发生碰撞，起到一定的防护作用，同时方便拆卸及安装。
30.实施例2
31.参照图5，一种密封防护装置，本实施例相较于实施例1，为了提高该装置的实用性，所述底座1的底部固定连接有四个支腿23，四个所述支腿23的一端固定连接有若干弹簧24，若干所述弹簧24的一端固定连接有同一个减震盘25。
32.工作原理：使用时，通过凹槽15、限位条16能够使底座1与封盖2卡和，通过挡块5防止密封板6掉落，通过第一滑条3和第二滑条4对密封板6进行限位，从而通过卡板10、卡槽7、扭簧11的配合下，使密封板6进行固定，通过按压按板14。在连接杆13、固定板12、转轴9的配合下，带动卡板10与卡槽7分离，从而向下滑动密封板6，使密封板6放置在挡块5上，从而达
到底座1与封盖2的分离，该装置达到了能够对无人机的结合处进行密封防护，防止灰尘杂质进入无人机壳体内，对电子原件造成损坏，且方便进行拆卸安装，从而方便对无人机壳体内进行维护检修，通过拧动螺纹套19，使螺纹套19与螺纹杆18分离，从而方便将防护环20取下，从而方便对固定架21内的风扇22进行维护维修，通过固定环21能够防止风扇22在飞行过程中与外部发生碰撞，起到一定的防护作用，同时方便拆卸及安装，通过弹簧244、减震盘25的配合下，使无人机在降落着地的过程中，起到一定的减震缓冲效果，使得在无人机在着地更加平稳。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。