电子收费站车辆通行方法、系统、电子设备及存储介质与流程

技术特征：

1.一种电子收费站车辆通行方法，其特征在于，所述电子收费站包括沿车辆行驶方向前后设置的第一道闸杆和第二道闸杆，其中所述第一道闸杆初始状态为锁定状态，所述第二道闸杆初始状态为解锁状态，所述方法包括：

判断位于所述第一道闸杆外侧的车辆的电子标签是否识别通过；

若所述车辆的电子标签识别通过，则解锁所述第一道闸杆，并在预设时间段后锁定所述第一道闸杆；

判断所述车辆是否在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行；

若所述车辆没有在所述预设时间段内从第一道闸杆处通行，则锁定所述第二道闸杆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一道闸杆和第二道闸杆之间所形成的第一区域的长度不小于第一预设阈值且不大于第二预设阈值，使所述第一区域能够容纳所述车辆且使所述车辆前方的车辆能够从所述第二道闸杆处通行。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在判断车辆的电子标签是否识别通过之前，还包括：

判断所述车辆是否进入所述第一道闸杆外侧的第二区域；

若所述车辆进入所述第一道闸杆外侧的第二区域，则识别所述车辆的电子标签信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述车辆是否在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行，包括：

判断是否在所述预设时间段内接收到所述车辆发送的通行失败信号，若是，则判定所述车辆没有在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在判断所述车辆是否在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行之后，还包括：

若所述车辆没有在所述预设时间段内从第一道闸杆处通行，则开始获取所述电子收费站的车辆通行信息。

6.一种电子收费站车辆通行系统，其特征在于，所述电子收费站包括沿车辆行驶方向前后设置的第一道闸杆和第二道闸杆，其中所述第一道闸杆初始状态为锁定状态，所述第二道闸杆初始状态为解锁状态，所述系统包括：

第一判断模块，其设置为判断位于所述第一道闸杆外侧的车辆的电子标签是否识别通过；

闸杆控制模块，其设置为在第一判断模块判断为所述车辆的电子标签识别通过时，解锁所述第一道闸杆，并在预设时间段后锁定所述第一道闸杆；

第二判断模块，其设置为判断所述车辆是否在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行；

所述闸杆控制模块还设置为，在第二判断模块判断为所述车辆没有在所述预设时间段内从第一道闸杆处通行，则锁定所述第二道闸杆。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一道闸杆和第二道闸杆之间所形成的第一区域的长度不小于第一预设阈值且不大于第二预设阈值，使所述第一区域能够容纳所述车辆且使所述车辆前方的车辆能够从所述第二道闸杆处通行。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

第三判断模块，其设置为在所述第一判断模块判断车辆的电子标签是否识别通过之前，判断所述车辆是否进入所述第一道闸杆前方的第二区域；

识别模块，其设置为在第三判断模块判断为所述车辆进入所述第一道闸杆前方的第二区域时，识别所述车辆的电子标签信息。

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，当所述处理器运行所述存储器存储的计算机程序时，所述处理器执行根据权利要求1至5中任一项所述的电子收费站车辆通行方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，所述处理器执行根据权利要求1至5中任一项所述的电子收费站车辆通行方法。

技术总结
本公开提供一种电子收费站车辆通行方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质，所述电子收费站包括沿车辆行驶方向前后设置的第一道闸杆和第二道闸杆，第一道闸杆初始状态为锁定状态，所述第二道闸杆初始状态为解锁状态，包括：判断位于所述第一道闸杆外侧的车辆的电子标签是否识别通过；若是，则解锁所述第一道闸杆，并在预设时间段后锁定所述第一道闸杆；判断所述车辆是否在所述预设时间段内从所述第一道闸杆处通行；若否，则锁定所述第二道闸杆。本公开实施例通过设置第二道闸杆，并基于车辆的通行状态对第二道闸杆进行锁定，其至少可以有效防止被ETC电子标签识别器识别通过的车辆被其它车辆蹭ETC的同时，拦截住蹭费车辆，以打击车辆蹭ETC行为。

技术研发人员：张伦泳
受保护的技术使用者：中国联合网络通信集团有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021.08.24