一种航空燃料制备用物料分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及航空燃料制备分离领域，具体为一种航空燃料制备用物料分离装置。


背景技术：

2.航空燃料的发展经历了漫长的历史过程，在同一时期还存在着各种不同种类和型号的燃料体系，但是归结起来每一次航空发动机的历史变革都会带来航空燃料的迅猛发展和革新，发动机的性能改进和变革会对燃料产生更高的性能要求，从而推动了航空燃料的发展。从无发动机的飞行系统中的人力动力源，到内燃机系统中的航空柴油动力源，到活塞式发动机系统中的航空汽油动力源，到喷气式发动机系统中的喷气燃料动力源，到超音速发动机系统中的高密度碳氢燃料，再到新能源发动机系统中的生物燃料或太阳能动力源，也就是说航空燃料的发展史是由航空发动机的发展衍生而来的。产能过剩时，航空燃料就需要进行分离，而已经炼成颗粒的航空燃料制备，分拣起来比较复杂，就需要人工用磁铁进行分拣，而在分拣时需要将全部的航空燃料颗粒一次次的倒出进行分拣，这造成了时间及人力上的浪费。
3.目前，申请号为cn201921562500.9的中国专利公开了一种航空燃料制备用物料分离装置，包括底座与下旋转体，底座上端安装有电动机，电动机的一端安装有皮带，底座的上端安装有出料槽，底座的上端两侧均固定安装有支架，下旋转体的内部转动安装有上旋转体，下旋转体与上旋转体内壁均安装有电磁铁，上旋转体的上端固定安装有卡扣，下旋转体的两端均安装有旋转体转轴，旋转体转轴贯穿支架与皮带连接，下旋转体下端开有出料口，出料口上安装有出料卡块。该装置结构简单、设计合理以及操作方便，可以根据需要对航空燃料进行分离，大大提高了分离效率。但是，使用该装置进行航空燃料制备颗粒分离，通过转动的方式进行铁分离，只能去除边缘的铁，燃料颗粒内部的铁无法去除。基于此，本实用新型设计了一种航空燃料制备用物料分离装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种航空燃料制备用物料分离装置，以解决上述背景中提出的，使用该装置进行航空燃料制备颗粒分离，通过转动的方式进行铁分离，只能去除边缘的铁，燃料颗粒内部的铁无法去除的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种航空燃料制备用物料分离装置，包括底板，所述底板顶端固定有支腿，所述支腿端部固定有分离筒，所述分离筒底端连通有出料锥筒，所述分离筒顶端中心设置有电机，所述分离筒顶端开设有进料口，所述电机输出端转动贯穿分离筒连接有转杆，所述转杆外部设置有电磁铁套，所述电磁铁套侧壁等间距设置有电磁铁杆，所述出料锥筒底端中心连通有出料管，所述出料管底端开设有螺纹环槽，所述螺纹环槽内部安装有连接环，所述连接环外壁设置有配合螺纹，所述连接环底端对称固定有两组辅助杆，所述连接环顶端安装有
磁选网板，所述底板顶端中心线上开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块顶端中心固定有插杆，所述底板上放置有收料框，所述收料框底端中心开设有插槽，所述收料框两相对侧面中心对称设有把手。
7.优选的，所述支腿共有三组且为l型支腿，所述支腿端部固定在分离筒侧壁中心，三组的所述支腿绕着分离筒中心圆周均匀设置，所述分离筒的高度小于支腿的高度。
8.优选的，所述转杆底端所处水平面低于分离筒和出料锥筒交界处所处水平面，所述电磁铁杆交错等间距设置在电磁铁套表壁两侧，所述电磁铁杆端部靠近分离筒内壁设置。
9.优选的，所述出料管和出料锥筒连通处设置有开关阀，所述连接环的长度等于螺纹环槽的深度，所述辅助杆的长度等于连接环内直径长度的一半，所述磁选网板顶端和连接环顶端平齐。
10.优选的，所述滑槽一端贯穿底板侧面中心设置，所述滑槽的长度大于底板在该方向上长度的一半，所述滑块的高度等于滑槽的深度，所述滑块运动至滑槽端部时其中心和出料管中心位于同一竖直线上。
11.优选的，所述收料框的高度小于出料管底端至底板顶端的垂直距离，所述插槽的深度等于插杆的高度且小于收料框底壁的厚度。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置电机、转杆、电磁铁套和电磁铁杆，利用电机带动转杆转动，从而使得电磁铁套和电磁铁杆转动，对分离筒内的物料进行搅动除杂，利用电磁铁通电具有磁性的特点，可以对物料中的铁进行全方位搅动式吸附；通过设置螺纹环槽和配合螺纹，利用二者的配合，便于连接环的安装，从而便于磁选网板的安装，经过搅动筛选后的物料落入出料管中，进行磁选网板再次进行铁的去除，进一步提高铁去除的效果。
附图说明
13.为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型剖面结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1‑
底板，2
‑
支腿，3
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分离筒，4
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出料锥筒，5
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电机，6
‑
进料口，7
‑
转杆，8
‑ꢀ
电磁铁套，9
‑
电磁铁杆，10
‑
出料管，11
‑
螺纹环槽，12
‑
连接环，13
‑
配合螺纹， 14
‑
辅助杆，15
‑
磁选网板，16
‑
滑槽，17
‑
滑块，18
‑
插杆，19
‑
收料框，20
‑
插槽， 21
‑
把手。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实
施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：
[0021]
如图1、图2和图3所示，一种航空燃料制备用物料分离装置，包括底板 1，底板1顶端固定有支腿2，支腿2端部固定有分离筒3，支腿2共有三组且为l型支腿，支腿2端部固定在分离筒3侧壁中心，三组的支腿2绕着分离筒3中心圆周均匀设置，分离筒3的高度小于支腿2的高度，分离筒3底端连通有出料锥筒4，分离筒3顶端中心设置有电机5，分离筒3顶端开设有进料口6，电机5输出端转动贯穿分离筒3连接有转杆7，转杆7底端所处水平面低于分离筒3和出料锥筒4交界处所处水平面，转杆7外部设置有电磁铁套8，电磁铁套8侧壁等间距设置有电磁铁杆9，电磁铁杆9交错等间距设置在电磁铁套8表壁两侧，电磁铁杆9端部靠近分离筒3内壁设置，出料锥筒4底端中心连通有出料管10，出料管10和出料锥筒4连通处设置有开关阀，出料管10底端开设有螺纹环槽11，螺纹环槽11内部安装有连接环12，连接环12的长度等于螺纹环槽11的深度，连接环12外壁设置有配合螺纹13，连接环12底端对称固定有两组辅助杆14，辅助杆14的长度等于连接环12内直径长度的一半，连接环12顶端安装有磁选网板15，磁选网板15顶端和连接环12顶端平齐，底板1顶端中心线上开设有滑槽16，滑槽16一端贯穿底板1 侧面中心设置，滑槽16的长度大于底板1在该方向上长度的一半，滑槽16 内部滑动连接有滑块17，滑块17的高度等于滑槽16的深度，滑块17运动至滑槽16端部时其中心和出料管10中心位于同一竖直线上，滑块17顶端中心固定有插杆18，底板1上放置有收料框19，收料框19的高度小于出料管10 底端至底板1顶端的垂直距离，收料框19底端中心开设有插槽20，插槽20 的深度等于插杆18的高度且小于收料框19底壁的厚度，收料框19两相对侧面中心对称设有把手21。
[0022]
本实施例的一个具体应用为：首先利用辅助杆14，通过螺纹环槽11和配合螺纹12的配合，将连接环12和出料管10相连，从而将磁选网板15进行安装，接着利用插杆18和插槽20的配合，将收料框19和滑块17相连，利用滑块17和滑槽16的滑动配合，将收料框19移动至出料管10正下方，然后物料经过进料口6进入分离筒3内，启动电机5，驱动转杆7转动，带动电磁铁套8和电磁铁杆9转动，对分离筒3内部的物料进行搅动，利用电磁铁通电具有磁性的特点，对物料中的铁杂质进行全方位的吸附分离，交错设置的电磁铁杆9提高了对物料的搅动效果，一段时间后，打开开关阀，物料进入出料管10内，经过磁选网板15进一步取出铁杂质，提高铁杂质取出的效果，最后落入收料框19内进行物料的收集，当需要清理铁杂质时，移动滑块 17，将收料框19移出取下，放上外部的收集框，使其位于出料管10正下方，取下连接环12，关闭电源，铁杂质落入收集框内。
[0023]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0024]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地
解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。