降低桥头跳车的施工装置的制作方法

技术特征：
1.降低桥头跳车的施工装置，包括桥面(1)、路面(2)和过渡板，其特征在于：所述过渡板包括第一过渡板(3)和第二过渡板(4)，所述第一过渡板(3)的下方转动连接有承接液压杆(6)，承接液压杆(6)包括第一液压杆和第二液压杆，所述承接液压杆(6)的下方固定连接有第一垫板(7)，第一垫板(7)的下方固定连接有第一固定板(8)，第一固定板(8)的一侧固定连接有固定块(9)，所述第一过渡板(3)的下方固定连接有驱动电机(10)，所述第二过渡板(4)的一侧固定连接有滑动板，滑动板包括第一滑动板(13)和第二滑动板(14)，所述第二过渡板(4)的下方转动连接有过渡液压杆(16)，过渡液压杆(16)包括第三液压杆和第四液压杆。2.根据权利要求1所述的降低桥头跳车的施工装置，其特征在于：所述过渡板的上表面开设有防滑槽，所述第一过渡板(3)的一侧转动连接有第一转板(5)，第一转板(5)的下表面与路面(2)的上表面固定连接，所述第二过渡板(4)的一侧转动连接有第二转板(15)，第二转板(15)的下表面与桥面(1)的上表面固定连接。3.根据权利要求1所述的降低桥头跳车的施工装置，其特征在于：所述驱动电机(10)的输出端转动连接有驱动转轴，驱动转轴的一端固定连接有螺纹杆(11)，螺纹杆(11)的外表面螺纹连接有移动块(12)，移动块(12)的上表面与第二过渡板(4)的下表面固定连接。4.根据权利要求1所述的降低桥头跳车的施工装置，其特征在于：所述第一滑动板(13)的下表面固定连接有加强杆，加强杆的下方与第二滑动板(14)的上表面固定连接，所述第一过渡板(3)的一侧开设有滑槽，滑槽的内部与滑动板的外表面滑动连接。5.根据权利要求1所述的降低桥头跳车的施工装置，其特征在于：所述过渡液压杆(16)的下方固定连接有第二垫板(17)，第二垫板(17)和第一垫板(7)的材质均为钢筋混凝土材质，所述第二垫板(17)的下方固定连接有第二固定板(18)，第二固定板(18)和第一固定板(8)的材质均为钢制材质，所述第二固定板(18)的一侧固定连接有固定块(9)。6.根据权利要求1所述的降低桥头跳车的施工装置，其特征在于：所述固定块(9)的上方开设有固定孔，固定孔的内部插接有第一固定螺栓(19)，第一固定螺栓(19)的上表面开设有孔槽，孔槽的内部插接有第二固定螺栓(20)，所述第一固定螺栓(19)的外表面开设有通孔，通孔的内部插接有限位杆(21)，限位杆(21)的一端固定连接有推动块(22)，推动块(22)的一侧与第二固定螺栓(20)的外表面抵接。

技术总结
本实用新型公开了降低桥头跳车的施工装置，涉及桥头跳车防治技术领域，具体为降低桥头跳车的施工装置，包括桥面、路面和过渡板，所述过渡板包括第一过渡板和第二过渡板，所述第一过渡板的下方转动连接有承接液压杆，承接液压杆包括第一液压杆和第二液压杆，所述承接液压杆的下方固定连接有第一垫板，第一垫板的下方固定连接有第一固定板。该降低桥头跳车的施工装置，通过过渡板的设置，使该降低桥头跳车的施工装置具备了降低桥头跳车的效果，通过第一过渡板、第二过渡板、第一转板、承接液压杆、第二转板和过渡液压杆的配合设置，在使用的过程中可以在桥面与路面之间形成过渡斜坡，从而达到了降低桥头跳车的目的。达到了降低桥头跳车的目的。达到了降低桥头跳车的目的。


技术研发人员：曹洪飞 徐淑姣 郭霆 付鹏 袁娟 郭旭亮 温永平
受保护的技术使用者：山西临汾市政工程集团股份有限公司
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2021/10/15