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一种飞行体验模拟设备的制作方法

2021-09-29 04:17:00 来源:中国专利 TAG:飞行 设备 模拟器 模拟 体验

技术特征:
1.一种飞行体验模拟设备,包括飞机模拟器外壳(1),其特征在于:所述飞机模拟器外壳(1)的前端面的上侧设置有固定窗(2),所述固定窗(2)的内部粘贴安装有玻璃贴纸(3),所述飞机模拟器外壳(1)的两侧设置有机翼(4),所述机翼(4)的下侧设置有发动机内壳(5),所述发动机内壳(5)的前端面设置有发动机外罩(6),所述发动机内壳(5)的内部设置有发动机叶片(7),所述飞机模拟器外壳(1)内部的顶部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部设置有rgb全彩灯带(9),所述飞机模拟器外壳(1)的内壁上设置有软包(10),所述飞机模拟器外壳(1)内部的前侧设置有操作台(11),所述操作台(11)的上端开设有键盘预留槽(12)、鼠标预留槽(13)和显示器预留槽(21),所述操作台(11)的前端面设置有操作杆(14),所述操作台(11)的中间固定安装有机柜(16),所述机柜(16)的内部设置有内置电脑箱(17),所述机柜(16)的上端设置有油门推杆(15),所述飞机模拟器外壳(1)的左右两侧均设置有舱门(19),所述飞机模拟器外壳(1)内部的顶部设置有折叠显示屏(18),所述机柜(16)的左右两侧开设有散热孔(20),所述飞机模拟器外壳(1)内部的底部固定安装有地板(31),所述地板(31)的上端设置有滑轨(24),所述滑轨(24)的上端设置有座椅一(22)和座椅二(23),所述发动机内壳(5)的内部设置有固定座(25),所述发动机内壳(5)的内部通过固定座(25)固定安装有防护网(26),所述发动机内壳(5)的后端面固定安装有安装座(27),所述安装座(27)的外侧固定安装有驱动电机(28),所述驱动电机(28)的输出轴上固定安装有转轴(29),所述转轴(29)外侧设置有扇叶(30),所述发动机内壳(5)的外侧开设有进风孔(32)。2.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟设备,其特征在于:所述飞机模拟器外壳(1)的外侧设置有白色烤漆,所述机翼(4)的外侧涂有白色油漆,所述发动机外罩(6)的外侧设置有白色烤漆,所述发动机内壳(5)的外侧设置有银色烤漆,所述地板(31)采用灰色pvc材质制成。3.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟设备,其特征在于:所述发动机内壳(5)、发动机外罩(6)和发动机叶片(7)均设置有相同的两个,所述发动机内壳(5)、发动机外罩(6)和发动机叶片(7)对称分布在飞机模拟器外壳(1)的左右两侧。4.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟设备,其特征在于:所述座椅一(22)和座椅二(23)均设置有相同的两个,所述操作杆(14)设置有相同的两个,所述操作杆(14)对称分布在键盘预留槽(12)的左右两侧,所述座椅二(23)对称分布在机柜(16)的左右两侧。5.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟设备,其特征在于:所述散热孔(20)贯穿于机柜(16),所述散热孔(20)对称分布在机柜(16)的左右两侧,所述进风孔(32)贯穿于发动机内壳(5),所述进风孔(32)对称分布在发动机内壳(5)的上下两侧。6.根据权利要求1所述的一种飞行体验模拟设备,其特征在于:所述防护网(26)位于发动机叶片(7)的后侧,所述安装座(27)、驱动电机(28)、转轴(29)和扇叶(30)均设置有相同的两个,所述安装座(27)、驱动电机(28)、转轴(29)和扇叶(30)对称分布在飞机模拟器外壳(1)的左右两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种飞行体验模拟设备,包括飞机模拟器外壳,所述飞机模拟器外壳的前端面的上侧设置有固定窗,所述固定窗的内部粘贴安装有玻璃贴纸,所述飞机模拟器外壳的两侧设置有机翼,所述机翼的下侧设置有发动机内壳。该飞行体验模拟设备,拉动座椅二和座椅一,此时即可是实现座椅二和座椅一的位置调节,对称分布的散热孔可以对机柜内部的主机进行散热,驱动电机的输出轴可以带动扇叶转动,扇叶可以将空气从进风孔吸入并穿过防护网输送至发动机外罩的外侧,同时防护网可以进行防护,有效避免扇叶伤人,飞机模拟器外壳内部的软包可以对飞机模拟器外壳内部进行防护,RGB全彩灯带可以对飞机模拟器外壳的内部装饰,设计合理,便于使用。便于使用。便于使用。


技术研发人员:王泽云
受保护的技术使用者:上海真语空间设计有限公司
技术研发日:2021.02.22
技术公布日:2021/9/28
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