一种基于WiFi识别的车辆解锁方法及系统与流程

一种基于wifi识别的车辆解锁方法及系统
技术领域
1.本发明涉及智能汽车技术领域，特别涉及一种基于wifi识别的车辆解锁方法及系统。


背景技术：

2.目前，汽车车门的解锁主要是通过汽车钥匙。在传统的技术中，车门上设有机械锁头，用户需要到车门处用钥匙打开门锁，从而打开车门。随着技术的发展，智能钥匙的诞生，使得用户能够在汽车的感应范围内实施远程开门。如现有技术中，通过手机app进行对车辆进行解锁控制，而当用户未携带遥控钥匙，而在手机无网络信号的情况下，如在地下停车库中，用户可能无法通过手机网络对车辆进行解锁。


技术实现要素：

3.为此，需要提供一种基于wifi识别的车辆解锁方法及系统，解决当在无网络的环境中，用户无法通过手机对车辆进行解锁的问题。
4.为实现上述目的，发明人提供了一种基于wifi识别的车辆解锁方法，包括以下步骤：
5.移动终端向车载通讯终端tbox发wifi热点信号；
6.车载通讯终端tbox接收到wifi热点信号后，判断接收到的wifi热点信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；
7.若一致，则对车辆进行解锁。
8.进一步优化，所述步骤“对车辆进行解锁”具体包括以下步骤：
9.车载通讯终端tbox唤醒整车ecu，并发送解锁信号至can总线；
10.当车身控制模块bcm接收到can总线上的解锁信号时，则对车辆的车门进行解锁。
11.进一步优化，所述步骤“对车辆进行解锁”具体包括以下步骤：
12.车载通讯终端tbox唤醒整车ecu，并发送启动信号至can总线；
13.当无钥匙启动系统peps接收到can总线上的启动信号后，采集到刹车信号，则控制车辆启动。
14.进一步优化，还包括以下步骤：
15.当车辆启动时，接收到wifi注册请求信息后，车载通讯终端tbox连接移动终端发送的wifi热点；
16.车载通讯终端tbox连接wifi热点成功后，发送验证请求信息至车载显示屏，请求用户通过车载显示屏输入验证信息；
17.对用户输入的验证信息进行验证；
18.若验证通过，则对连接的wifi热点的地址信息进行配对；
19.配对成功后，车载通讯终端tbox记录该wifi热点的地址信息；
20.配对失败，则请求重新配对。
21.还提供了另一个技术方案：一种基于wifi识别的车辆解锁系统，包括移动终端及车载通讯终端tbox；
22.所述移动终端用于向车载通讯终端tbox发wifi热点信号；
23.所述车载通讯终端tbox用于接收到wifi热点信号后，判断接收到的wifi热点信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；若一致，则对车辆进行解锁。
24.进一步优化，还包括车身控制模块bcm；
25.所述车载通讯终端tbox还用于当对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu，并发送解锁信号至can总线；
26.所述车身控制模块bcm还用于当接收到can总线上的解锁信号时，则对车辆的车门进行解锁。
27.进一步优化，还包括无钥匙启动系统peps；
28.所述车载通讯终端tbox还用于当对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu，并发送启动信号至can总线；
29.所述无钥匙启动系统peps还用于接收到can总线上的启动信号后，采集到刹车信号，则控制车辆启动。
30.进一步优化，所述移动终端还用于向车载通讯终端tbox发送wifi注册请求信息；
31.所述车载通讯终端tbox还用于当车辆启动时，接收到wifi注册请求信息后，连接移动终端发送的wifi热点；连接wifi热点成功后，发送验证请求信息至车载显示屏，请求用户通过车载显示屏输入验证信息；对用户输入的验证信息进行验证；若验证通过，则对连接的wifi热点的地址信息进行配对；配对成功后，记录该wifi热点的地址信息；配对失败，则请求重新配对。
32.区别于现有技术，上述技术方案，当用户需要对车辆进行解锁时，启动移动终端的wifi热点，释放移动终端的wifi热点信号，当车辆的车载通讯终端tbox接收到移动终端发送的wifi热点信号后，判断接收到的wifi热电信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；若是一致，则对车辆进行解锁；通过利用移动终端即使在无网络的情况下也可以发送wifi热点信号，而且wifi热点信号的wifi地址信息也是唯一对应的，实现通过移动终端发送wifi热点信号进行对车辆解锁，实现在无网络的情况下，也可以通过移动终端对车辆进行解锁，提高用户的体验。
附图说明
33.图1为具体实施方式所述基于wifi识别的车辆解锁方法的一种流程示意图；
34.图2为具体实施方式所述基于wifi识别的车辆解锁系统的一种结构示意图。
35.附图标记说明：
36.210、移动终端；
37.220、车载通讯终端tbox；
38.221、wifi信号接收器；
39.230、车身控制模块bcm；
40.240、无钥匙启动系统peps。
具体实施方式
41.为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
42.请参阅图1，本实施例提供了一种基于wifi识别的车辆解锁方法，包括以下步骤：
43.步骤s110：移动终端向车载通讯终端tbox发wifi热点信号；
44.步骤s120：车载通讯终端tbox接收到wifi热点信号后，将接收到的wifi热点信号的地址信息与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；
45.若一致，则执行步骤s130：对车辆进行解锁。
46.当用户需要对车辆进行解锁时，启动移动终端的wifi热点，释放移动终端的wifi热点信号，当车辆的车载通讯终端tbox接收到移动终端发送的wifi热点信号后，判断接收到的wifi热电信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；若是一致，则对车辆进行解锁；通过利用移动终端即使在无网络的情况下也可以发送wifi热点信号，而且wifi热点信号的wifi地址信息也是唯一对应的，实现通过移动终端发送wifi热点信号进行对车辆解锁，实现在无网络的情况下，也可以通过移动终端对车辆进行解锁，提高用户的体验。
47.其中，当车载通讯终端tbox判断接收到的wifi热点信号的地址信息与注册的wifi地址信息不一致，则执行步骤s140：记录该wifi热点信号，并不再对该wifi热电信号进行比对；避免车载通讯终端tbox的资源被无关的wifi热点信号占用。
48.在本实施例中，所述步骤“对车辆进行解锁”具体包括以下步骤：
49.车载通讯终端tbox唤醒整车ecu，并发送解锁信号至can总线；
50.当车身控制模块bcm接收到can总线上的解锁信号时，则对车辆的车门进行解锁。
51.当车载通讯终端tbox对车辆进行解锁时，首先唤醒整车ecu，然后向can总线发送解锁信号，当车身控制模块bcm接收到can总线的解锁信号后，则对车辆的车门进行解锁，使得用户可以进入到车辆，进行进一步车辆操作。
52.其中，所述步骤“对车辆进行解锁”具体包括以下步骤：
53.车载通讯终端tbox唤醒整车ecu，并发送启动信号至can总线；
54.当无钥匙启动系统peps接收到can总线上的启动信号后，采集到刹车信号，则控制车辆启动。
55.当车载通讯终端tbox对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu后，同时向can总线发送启动信号，当无钥匙启动系统peps接收到can总线上的启动信号后，并对刹车信号进行采集，当采集到刹车信号时，则控制车辆启动。其中，解锁信号和启动信号可以为同一信号，也可以为不同信号；当为不同信号时，车载通讯终端tbox对车辆进行解锁时，可以同时向can总线发送解锁信号及启动信号，也可以先向can总线发送解锁信号，当检测到车门被开启后，则向can总线发送启动信号。
56.在本实施例中，为了避免车辆被误解锁，当车载通讯终端tbox接收到wifi热点信号后，比对成功后，对车辆进行解锁，若预设时间内并未检测到车辆的车门被开启，则重新对车辆进行锁闭；或者当对车辆进行解锁后，接收到的wifi热点信号逐渐减弱，则重新对车辆进行锁闭。
57.在本实施例中，通过在车载通讯终端tbox上安装一个wifi信号接收器，用于获取
用户的移动终端上发送的wifi热点信号；当车辆下电后，tbox整体处于休眠状态，只保留部分模组和wifi信号接收器工作，并设定wifi信号接收器接收预设范围内的wifi热点信号，如范围为5米之内的wifi热点信号。其中，也可以通过在车辆上设置tbox唤醒按键，当车辆下电后，tbox整体处于休眠状态，只保留部分模组工作，用于接收tbox唤醒按键发送的唤醒信号，当接收到tbox唤醒按键的唤醒信号时，则启动tbox上的wifi信号接收器进行接收wifi热点信号，减少能源损耗。
58.在本实施例中，还包括以下步骤：
59.当车辆启动时，接收到wifi注册请求信息后，车载通讯终端tbox连接移动终端发送的wifi热点；
60.车载通讯终端tbox连接wifi热点成功后，发送验证请求信息至车载显示屏，请求用户通过车载显示屏输入验证信息；
61.对用户输入的验证信息进行验证；
62.若验证通过，则对连接的wifi热点的地址信息进行配对；
63.配对成功后，车载通讯终端tbox记录该wifi热点的地址信息；
64.配对失败，则请求重新配对。
65.当用户需要更换移动终端或者添加移动终端对车辆进行解锁，需要对移动终端的wifi热电信号进行注册，首先通过移动终端向车辆发送wifi注册请求信息，当车载通讯终端tbox接收到wifi注册请求信息后，连接移动终端发送的wifi热点信号，连接成功后，通过车载显示屏请求用户输入验证信息，对用户的身份信息进行验证，其中，只有当用户输入的验证信息为车主信息才能验证通过，即只有车主才可以添加移动终端控制车辆进行解锁；当验证通过后，对wifi热点信息进行配对，配对成功后，记录wifi热点信息的地址信息，若配对不成功，则请求重新配对。
66.请参阅图2，另一个实施中，一种基于wifi识别的车辆解锁系统，包括移动终端210及车载通讯终端tbox220；
67.所述移动终端210用于向车载通讯终端tbox220发wifi热点信号；
68.所述车载通讯终端tbox220用于接收到wifi热点信号后，判断接收到的wifi热点信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；若一致，则对车辆进行解锁。
69.当用户需要对车辆进行解锁时，启动移动终端210的wifi热点，释放移动终端210的wifi热点信号，当车辆的车载通讯终端tbox220接收到移动终端210发送的wifi热点信号后，判断接收到的wifi热电信号的地址信息是否与注册的wifi地址信息进行比对，判断是否一致；若是一致，则对车辆进行解锁；通过利用移动终端210即使在无网络的情况下也可以发送wifi热点信号，而且wifi热点信号的wifi地址信息也是唯一对应的，实现通过移动终端210发送wifi热点信号进行对车辆解锁，实现在无网络的情况下，也可以通过移动终端210对车辆进行解锁，提高用户的体验。
70.其中，当车载通讯终端tbox220判断接收到的wifi热点信号的地址信息与注册的wifi地址信息不一致，则执行步骤：记录该wifi热点信号，并不再对该wifi热电信号进行比对；避免车载通讯终端tbox220的资源被无关的wifi热点信号占用。
71.在本实施例中，还包括车身控制模块bcm230；
72.所述车载通讯终端tbox220还用于当对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu，并发送解锁信号至can总线；
73.所述车身控制模块bcm230还用于当接收到can总线上的解锁信号时，则对车辆的车门进行解锁。
74.当车载通讯终端tbox220对车辆进行解锁时，首先唤醒整车ecu，然后向can总线发送解锁信号，当车身控制模块bcm230接收到can总线的解锁信号后，则对车辆的车门进行解锁，使得用户可以进入到车辆，进行进一步车辆操作。
75.其中，还包括无钥匙启动系统peps240；
76.所述车载通讯终tbox220还用于当对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu，并发送启动信号至can总线；
77.无钥匙启动系统peps240还用于接收到can总线上的启动信号后，采集到刹车信号，则控制车辆启动。
78.当车载通讯终端tbox220对车辆进行解锁时，唤醒整车ecu后，同时向can总线发送启动信号，当无钥匙启动系统peps240接收到can总线上的启动信号后，并对刹车信号进行采集，当采集到刹车信号时，则控制车辆启动。其中，解锁信号和启动信号可以为同一信号，也可以为不同信号；当为不同信号时，车载通讯终端tbox220对车辆进行解锁时，可以同时向can总线发送解锁信号及启动信号，也可以先向can总线发送解锁信号，当检测到车门被开启后，则向can总线发送启动信号。
79.在本实施例中，为了避免车辆被误解锁，当车载通讯终端tbox220接收到wifi热点信号后，比对成功后，对车辆进行解锁，若预设时间内并未检测到车辆的车门被开启，则重新对车辆进行锁闭；或者当对车辆进行解锁后，接收到的wifi热点信号逐渐减弱，则重新对车辆进行锁闭。
80.在本实施例中，通过在车载通讯终端tbox220上安装一个wifi信号接收器221，用于获取用户的移动终端210上发送的wifi热点信号；当车辆下电后，tbox整体处于休眠状态，只保留部分模组和wifi信号接收器221工作，并设定wifi信号接收器221接收预设范围内的wifi热点信号，如范围为5米之内的wifi热点信号。其中，也可以通过在车辆上设置tbox唤醒按键，当车辆下电后，tbox整体处于休眠状态，只保留部分模组工作，用于接收tbox唤醒按键发送的唤醒信号，当接收到tbox唤醒按键的唤醒信号时，则启动tbox上的wifi信号接收器221进行接收wifi热点信号，减少能源损耗。
81.在本实施例中，所述移动终端210还用于向车载通讯终端tbox220发送wifi注册请求信息；
82.所述车载通讯终端tbox220还用于当车辆启动时，接收到wifi注册请求信息后，连接移动终端210发送的wifi热点；连接wifi热点成功后，发送验证请求信息至车载显示屏，请求用户通过车载显示屏输入验证信息；对用户输入的验证信息进行验证；若验证通过，则对连接的wifi热点的地址信息进行配对；配对成功后，记录该wifi热点的地址信息；配对失败，则请求重新配对。
83.当用户需要更换移动终端210或者添加移动终端210对车辆进行解锁，需要对移动终端210的wifi热电信号进行注册，首先通过移动终端210向车辆发送wifi注册请求信息，当车载通讯终端tbox220接收到wifi注册请求信息后，连接移动终端210发送的wifi热点信
号，连接成功后，通过车载显示屏请求用户输入验证信息，对用户的身份信息进行验证，其中，只有当用户输入的验证信息为车主信息才能验证通过，即只有车主才可以添加移动终端210控制车辆进行解锁；当验证通过后，对wifi热点信息进行配对，配对成功后，记录wifi热点信息的地址信息，若配对不成功，则请求重新配对。
84.需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此，基于本发明的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围之内。