一种装料小车的制作方法

1.本实用新型涉及纺织生产设备技术领域，特别涉及一种装料小车。


背景技术：

2.在现代的纺织生产中，纺织完成的布匹往往需要卷成圆柱形，以方便后续的运输，目前工厂常采用人工搬运的的方式，但是由于单个布匹卷较为沉重，如果采用纯人工搬运，耗时耗力，搬运效率低。
3.虽然现在已经有了转运成卷布匹的小车，但这种小车通用性较差，在实际使用中，将布匹从卷布机上搬到小车上时，由于布匹卷很重，需要人力扶持沿斜面慢慢滚落到小车上，但是在惯性作用下，布匹卷有滚出小车的风险，同时还会增加工人的操作风险，也间接影响了搬运效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种装料小车，旨在解决现有技术中布匹卷易滚出小车的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种装料小车，其特征在于：包括车架，所述车架呈长方体形，所述车架的底部设置有万向轮，所述车架的顶部开设有方形的防滚槽，所述车架上设置有用于防止物料滚落的防落机构。
7.通过上述技术方案，将布匹从卷布机搬到小车上时，可以慢慢沿斜面滚动布匹卷到小车上，由于车架上设置有防落机构，布匹在滚落时可以被阻挡，不会因为惯性滚落到小车之外，同时车架顶部设置有防滚槽，防滚槽为方形，防滚槽的长度不小于布匹卷的长度，宽度小于布匹卷的外径，布匹卷可以卡在防滚槽之中，运输时更加稳定，减少了工作风险。
8.本实用新型的进一步设置为：所述防落机构包括倾斜设置于所述车架顶部的阻挡板，所述阻挡板的下端与所述车架顶部的固定连接。
9.通过上述技术方案，布匹卷沿斜面从远离阻挡板的一侧滚落到小车上时，阻挡板可以对滚动的布匹卷起到减速和阻挡的作用，防止布匹卷滚到小车外，结构简单，提升了小车工作时的稳定性，减少了工作风险。
10.本实用新型的进一步设置为：所述阻挡板与所述车架之间设置有加强筋，所述加强筋位于所述阻挡板背离所述防滚槽的一面。
11.通过上述技术方案，加强筋可以对阻挡板与车架之间的连接处进行结构强化，防止阻挡板在布匹卷的冲击下产生形变，增强了设备的稳定性。
12.本实用新型的进一步设置为：所述防落机构包括防落板，所述防落板与所述车架的顶部铰接，所述车架上还设置有用于限定所述防落板转动角度的限位机构。
13.通过上述技术方案，使用小车时，转动防落板，防落板与车架之间形成一定角度，然后通过限位机构固定防落板，防落板的上端高于车架的顶部，布匹卷在滚下时，防落板可
以对滚动的布匹卷起到减速和阻挡的作用，防止布匹卷滚到小车外，结构简单，提升了小车工作时的稳定性，减少了工作风险，同时由于防落板是铰接的，不需要使用小车时，可以将防落板转回原位与车架相贴合，减少小车的占用体积。
14.本实用新型的进一步设置为：所述限位机构包括拉绳，所述拉绳有两根，两根所述拉绳的一端分别与所述防落板的两侧边连接，两根所述拉绳的另一端分别与所述车架的顶部的两端连接，所述拉绳具有设定长度。
15.通过上述技术方案，防落板翻转到一定角度时，车架和防落板之间的拉绳绷紧，防止防落板进一步转动，搬运完布匹之后，再放回防落板，可以根据布匹卷的实际大小来调整拉绳的长度，从而达到调整防落板连接角度的问题，结构简单，适用范围广。
16.本实用新型的进一步设置为：所述限位机构包括设置于所述车架顶部的限位块，所述限位块与所述防落板背离所述防滚槽的一面相抵触。
17.通过上述技术方案，防落板翻转到一定角度时，限位块和防落板相抵触，起到支撑的作用，防止防落板进一步转动，搬运完布匹之后，再转回防落板，结构简单，改造成本低。同时，由于限位块位于防落板的背面，不会干扰到布匹卷的运动。
18.本实用新型的进一步设置为：所述限位机构包括支撑杆，所述支撑杆的下端与所述车架铰接，所述防落板背离所述防滚槽的一面设置有与所述支撑杆的上端相配合的固定件。
19.通过上述技术方案，防落板翻转到一定角度时，将车架上铰接的支撑杆转起，支撑杆与固定件相配合锁定，支撑杆将防落板支撑防止防落板进一步转动，搬运完布匹之后，再将支撑杆与固定件脱离，转回防落板和支撑杆，结构简单，改造成本低。
20.本实用新型的进一步设置为：所述防落板的侧边与所述车架的顶部的侧边铰接。
21.通过上述技术方案，在将布匹卷搬运到小车上之后，即可将支撑杆与固定件脱离，将防落板转到车架侧部，无需等到布匹卸下后再复原防落板，本方案工作时占用体积更小，更有利于小车进行运输。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
23.1、本实用新型通过设置防落机构，可以对滚落时的布匹卷进行阻挡，防止布匹卷滚落到小车之外，增强了装料小车工作的稳定性，也减少了工作风险；
24.2、本实用新型通过设置铰接的防落板和限位机构，在使用小车时可以打开防落板对布匹卷进行阻挡，不使用小车时可以放回防落板，减少小车的占用面积，结构简单合理，改造成本低。
25.3、本实用新型通过设置拉绳对防落板进行位置限定，可以根据布匹卷的实际大小来调整拉绳的长度，从而达到调整防落板连接角度的问题，结构简单，适用范围广。
26.4、本实用新型通过设置支撑杆对防落板进行位置限定，在将布匹卷搬运到小车上之后，即可将支撑杆与固定件脱离，将防落板转到车架侧部，无需等到布匹卸下后再复原防落板，本方案工作时占用体积更小，更有利于小车进行运输。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1是本实用新型一种装料小车实施例一一实施例的结构示意图；
29.图2是本实用新型一种装料小车实施例二一实施例的结构示意图；
30.图3是本实用新型一种装料小车实施例三一实施例的结构示意图；
31.图4是本实用新型一种装料小车实施例四一实施例的结构示意图。
32.图中，1、车架；2、万向轮；3、防滚槽；4、阻挡板；5、加强筋；6、防落板；7、拉绳；8、限位块；9、支撑杆；10、固定件。
具体实施方式
33.下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.实施例一：
35.本实用新型提供的一种装料小车，如图1所示，包括车架1，所述车架1呈长方体形，所述车架1的底部设置有万向轮2，所述车架1的顶部开设有方形的防滚槽3，所述车架1上设置有用于防止物料滚落的防落机构，所述防落机构包括倾斜设置于所述车架1顶部的阻挡板4，所述阻挡板4的下端与所述车架1顶部的固定连接，所述阻挡板4与所述车架1之间设置有加强筋5，所述加强筋5位于所述阻挡板4背离所述防滚槽3的一面。
36.通过上述技术方案，将布匹从卷布机搬到小车上时，可以慢慢沿斜面滚动布匹卷到小车上，由于车架1上设置有阻挡板4，布匹在滚落时可以被阻挡，不会因为惯性滚落到小车之外，加强筋5可以对阻挡板4与车架1之间的连接处进行结构强化，防止阻挡板4在布匹卷的冲击下产生形变，同时车架1顶部设置有防滚槽3，防滚槽3为方形，防滚槽3的长度不小于布匹卷的长度，宽度小于布匹卷的外径，布匹卷可以卡在防滚槽3之中，运输时更加稳定，减少了工作风险。
37.实施例二：
38.本实用新型提供的一种装料小车，如图2所示，包括车架1，所述车架1呈长方体形，所述车架1的底部设置有万向轮2，所述车架1的顶部开设有方形的防滚槽3，所述车架1上设置有用于防止物料滚落的防落机构，所述防落机构包括防落板6，所述防落板6与所述车架1的顶部铰接，所述车架1上还设置有用于限定所述防落板6转动角度的限位机构，所述限位机构包括拉绳7，所述拉绳7有两根，两根所述拉绳7的一端分别与所述防落板6的两侧边连接，两根所述拉绳7的另一端分别与所述车架1的顶部的两端连接，所述拉绳7具有设定长度。
39.通过上述技术方案，使用小车时，转动防落板6，防落板6与车架1之间形成一定角度，然后通过拉绳7固定防落板6，防落板6的上端高于车架1的顶部，布匹卷在滚下时，防落板6可以对滚动的布匹卷起到减速和阻挡的作用，防止布匹卷滚到小车外，结构简单，提升了小车工作时的稳定性，减少了工作风险，同时由于防落板6是铰接的，不需要使用小车时，可以将防落板6转回原位与车架1相贴合，减少小车的占用体积，可以根据布匹卷的实际大
小来调整拉绳7的长度，从而达到调整防落板6连接角度的问题，结构简单，适用范围广。
40.实施例三：
41.本实用新型提供的一种装料小车，如图3所示，包括车架1，所述车架1呈长方体形，所述车架1的底部设置有万向轮2，所述车架1的顶部开设有方形的防滚槽3，所述车架1上设置有用于防止物料滚落的防落机构，所述防落机构包括防落板6，所述防落板6与所述车架1的顶部铰接，所述车架1上还设置有用于限定所述防落板6转动角度的限位机构，所述限位机构包括设置于所述车架1顶部的限位块8，所述限位块8与所述防落板6背离所述防滚槽3的一面相抵触。
42.通过上述技术方案，使用小车时，转动防落板6，防落板6与车架1之间形成一定角度，限位块8与防落板6相抵触，防落板6的上端高于车架1的顶部，布匹卷在滚下时，防落板6可以对滚动的布匹卷起到减速和阻挡的作用，防止布匹卷滚到小车外，结构简单，提升了小车工作时的稳定性，减少了工作风险，同时由于防落板6是铰接的，不需要使用小车时，可以将防落板6转回原位与车架1相贴合，减少小车的占用体积，同时，由于限位块8位于防落板6的背面，不会干扰到布匹卷的运动。
43.实施例四：
44.本实用新型提供的一种装料小车，如图4所示，包括车架1，所述车架1呈长方体形，所述车架1的底部设置有万向轮2，所述车架1的顶部开设有方形的防滚槽3，所述车架1上设置有用于防止物料滚落的防落机构，所述防落机构包括防落板6，所述防落板6的侧边与所述车架1的顶部的侧边铰接，所述车架1上还设置有用于限定所述防落板6转动角度的限位机构，所述限位机构包括支撑杆9，所述支撑杆9的下端与所述车架1铰接，所述防落板6背离所述防滚槽3的一面设置有与所述支撑杆9的上端相配合的固定件10。
45.通过上述技术方案，使用小车时，转动防落板6，防落板6翻转到一定角度时，将车架1上铰接的支撑杆9转起，支撑杆9与固定件10相配合锁定，支撑杆9将防落板6支撑防止防落板6进一步转动，在将布匹卷搬运到小车上之后，即可将支撑杆9与固定件10脱离，将防落板6转到车架1侧部，无需等到布匹卸下后再复原防落板6，本方案工作时占用体积更小，更有利于小车进行运输。
46.需要说明的是，本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
47.上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。