一种车用遮阳罩自动收放装置的制作方法

1.本实用新型涉及车用遮阳罩技术领域，具体为一种车用遮阳罩自动收放装置。


背景技术：

2.随着汽车的日益普及，人们开始逐渐更多的选用私家车出行。在夏天汽车停放时由于太阳的暴晒，往往会使得汽车内部温度很高，影响驾驶人员的操作。因此在停放车辆时使用遮阳罩可以有效减少太阳的热量进入车内。
3.现有的车用遮阳罩的支撑收放装置过于笨重不便于携带，且现有的收放装置多采用卷曲方式，常导致遮阳罩卷入或卡入连接部位，为此，我们提出一种车用遮阳罩自动收放装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车用遮阳罩自动收放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用遮阳罩自动收放装置，包括壳体，所述壳体内部设有用于同时推动两侧遮阳罩展开的驱动装置，所述壳体外侧设有用于对遮阳罩进行支撑与折叠收纳的支撑装置，通过驱动装置实现了驱动收放装置对遮阳罩的快速收缩与舒展，通过支撑装置实现了改变收纳方式使遮阳罩的收放更加自由防止遮阳罩与连接件卡接的作用。
6.优选的，所述驱动装置包括固定连接于壳体内侧底部的驱动电机，所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮两侧分别啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮的两端分别固定连接有第一转动轴与第二转动轴，所述壳体内侧底部固定连接有四个支撑座，四个所述支撑座分别位于两个转动齿轮的两侧，所述第一转动轴和第二转动轴靠近支撑座的一端分别通过轴承与支撑座转动套接，所述所述第一转动轴和第二转动轴外侧设有用于牵引支撑装置移动的牵引装置，通过第一转动轴与第二转动轴转动实现了对牵引装置进行支撑与传动的作用，通过牵引装置实现了对支撑装置进行牵引驱动的作用。
7.优选的，所述支撑装置包括通过分别固定连接于壳体顶部两侧的固定壳，两个所述固定壳相互远离的一侧分别固定连接有铰支座，所述铰支座的外侧通过销轴转动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端通过销轴转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端通过销轴转动连接有第三支撑杆，通过第一支撑杆、第二支撑杆与第三支撑杆之前的铰接实现了便于折叠收纳与展开支撑的作用。
8.优选的，所述牵引装置包括分别固定连接于所述第一转动轴和第二转动轴一端的第一卷线盘与第二卷线盘，所述第一转动轴和第二转动轴的一端分别穿过支撑座外侧与第一卷线盘与第二卷线盘连接，所述第一卷线盘的外侧固定连接有舒展牵引绳，所述第二卷线盘的外侧固定连接有折叠牵引绳，所述舒展牵引绳与折叠牵引绳的一端分别缠绕于第一
卷线盘与第二卷线盘的外侧，所述舒展牵引绳与折叠牵引绳呈相反方向缠绕，所述固定壳两侧分别设有通孔，所述第二支撑杆外侧设有连接孔，所述舒展牵引绳的一端穿过通孔依次经过第一支撑杆与第二支撑杆外侧后穿过连接孔固定连接于第三支撑杆内侧的一端，所述折叠牵引绳的一端穿过通孔依次经过第一支撑杆与第二支撑杆内侧后穿过连接孔固定连接于第三支撑杆外侧的一端，所述第一支撑杆、第二支撑杆与第三支撑杆外侧分别固定连接有若干限位环，若干所述限位环分别滑动套接于舒展牵引绳与折叠牵引绳外侧，通过舒展牵引绳与折叠牵引绳实现了及时对支撑装置进行折叠与收缩的作用，减小收放装置占用的体积与其重量，使遮阳罩更加便于携带。
9.优选的，所述折叠牵引绳为金属绳索，通过金属绳索材质实现了更加结实耐磨且防水防晒的作用。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型，通过驱动装置实现了驱动收放装置对遮阳罩的快速收缩与舒展，通过支撑装置实现了改变收纳方式使遮阳罩的收放更加自由防止遮阳罩与连接件卡接的作用，通过第一转动轴与第二转动轴转动实现了对牵引装置进行支撑与传动的作用，通过牵引装置实现了对支撑装置进行牵引驱动的作用，通过第一支撑杆、第二支撑杆与第三支撑杆之前的铰接实现了便于折叠收纳与展开支撑的作用，通过舒展牵引绳与折叠牵引绳实现了及时对支撑装置进行折叠与收缩的作用，减小收放装置占用的体积与其重量，使遮阳罩更加便于携带，通过金属绳索材质实现了更加结实耐磨且防水防晒的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型壳体内部结构示意图；
14.图3为本实用新型第一支撑杆结构示意图。
15.图中：1
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壳体；2
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驱动装置；3
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支撑装置；4
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驱动电机；5
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驱动齿轮；6
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转动齿轮；7
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第一转动轴；8
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第二转动轴；9
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支撑座；10
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牵引装置；11
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固定壳；12
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铰支座；13
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第一支撑杆；14
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第二支撑杆；15
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第三支撑杆；16
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第一卷线盘；17
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第二卷线盘；18
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舒展牵引绳；19
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折叠牵引绳；20
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通孔；21
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连接孔；22
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限位环。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种车用遮阳罩自动收放装置，包括壳体1，所述壳体1内部设有用于同时推动两侧遮阳罩展开的驱动装置2，所述壳体1外侧设有用于对遮阳罩进行支撑与折叠收纳的支撑装置3。
18.所述驱动装置2包括固定连接于壳体1内侧底部的驱动电机4，所述驱动电机4输出端通过联轴器固定连接有驱动齿轮5，所述驱动齿轮5两侧分别啮合连接有转动齿轮6，所述转动齿轮6的两端分别固定连接有第一转动轴7与第二转动轴8，所述壳体1内侧底部固定连
接有四个支撑座9，四个所述支撑座9分别位于两个转动齿轮6的两侧，所述第一转动轴7和第二转动轴8靠近支撑座9的一端分别通过轴承与支撑座9转动套接，所述所述第一转动轴7和第二转动轴8外侧设有用于牵引支撑装置3移动的牵引装置10。
19.所述支撑装置3包括通过分别固定连接于壳体1顶部两侧的固定壳11，两个所述固定壳11相互远离的一侧分别固定连接有铰支座12，所述铰支座12的外侧通过销轴转动连接有第一支撑杆13，所述第一支撑杆13的一端通过销轴转动连接有第二支撑杆14，所述第二支撑杆14的一端通过销轴转动连接有第三支撑杆15。
20.所述牵引装置10包括分别固定连接于所述第一转动轴7和第二转动轴8一端的第一卷线盘16与第二卷线盘17，所述第一转动轴7和第二转动轴8的一端分别穿过支撑座9外侧与第一卷线盘16与第二卷线盘17连接，所述第一卷线盘16的外侧固定连接有舒展牵引绳18，所述第二卷线盘17的外侧固定连接有折叠牵引绳19，所述舒展牵引绳18与折叠牵引绳19的一端分别缠绕于第一卷线盘16与第二卷线盘17的外侧，所述舒展牵引绳18与折叠牵引绳19呈相反方向缠绕，所述固定壳11两侧分别设有通孔20，所述第二支撑杆14外侧设有连接孔21，所述舒展牵引绳18的一端穿过通孔20依次经过第一支撑杆13与第二支撑杆14外侧后穿过连接孔21固定连接于第三支撑杆15内侧的一端，所述折叠牵引绳19的一端穿过通孔20依次经过第一支撑杆13与第二支撑杆14内侧后穿过连接孔21固定连接于第三支撑杆15外侧的一端，所述第一支撑杆13、第二支撑杆14与第三支撑杆15外侧分别固定连接有若干限位环22，若干所述限位环22分别滑动套接于舒展牵引绳18与折叠牵引绳19外侧。
21.所述折叠牵引绳19为金属绳索。
22.工作原理：将壳体1固定于车体顶部，打开驱动电机4传动两侧转动齿轮6转动，两个第一卷线盘16与第二卷线盘17随转动轴转动，舒展牵引绳18由第一卷线盘16的转动卷曲收缩，折叠牵引绳19由第二卷线盘17的转动而舒展，第一支撑杆13、第二支撑杆14与第三支撑杆15之间连接处的外角通过舒展牵引绳18的收缩而减小，连接处的内夹角通过折叠牵引绳19的放松随之增大，以实现使支撑装置3展开，收回时驱动电机4反向转动使折叠牵引绳19收缩，舒展牵引绳18舒展，使支撑装置3折叠收回。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。