一种乘用车生命体遗留防护系统的制作方法

技术特征：
1.一种乘用车生命体遗留防护系统，包括用于探测车内二氧化碳浓度的二氧化碳传感器(2)和用于检测车内温度信号的温度传感器(3)，其特征在于，所述乘用车生命体遗留防护系统还包括控制单元(4)和用于在驾驶员离开时开启生命体遗留监测的生命体探测传感器(1)，所述二氧化碳传感器(2)、温度传感器(3)和生命体探测传感器(1)均与所述控制单元(4)连接，所述控制单元(4)用于在生命体探测传感器(1)探测到车内有遗留生命体时根据温度传感器(3)和二氧化碳传感器(2)检测的信号来发送生命体遗留的提醒信号，所述控制单元(4)还连接有用于在接收到提醒信号时发出相应远程控制指令的车主app(6)，所述控制单元(4)还连接有用于在预设时间内没有接收到远程控制指令时执行解锁及车窗下降操作或者根据远程控制指令控制空调开启的执行单元(5)。2.根据权利要求1所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述执行单元(5)包括用于控制车门解锁的车门控制器(51)、用于控制车窗上下升降的车窗控制器(52)以及用于控制空调启动并进行调温的车载空调控制器(53)，所述车门控制器(51)、车窗控制器(52)和车载空调控制器(53)均与所述控制单元(4)连接。3.根据权利要求2所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述控制单元(4)包括相互连接的车载信息处理器(41)和云端信息处理器(42)，所述生命体探测传感器(1)、二氧化碳传感器(2)和温度传感器(3)均与车载信息处理器(41)连接，所述车门控制器(51)、车窗控制器(52)和车载空调控制器(53)均与车载信息处理器(41)连接，所述车主app(6)与所述云端信息处理器(42)通过云服务器(7)进行无线连接。4.根据权利要求1或2或3所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述生命体探测传感器(1)为毫米波雷达。5.根据权利要求1或2或3所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述生命体探测传感器(1)布置在车内a柱、b柱和/或c柱上。6.根据权利要求1或2或3所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述生命体探测传感器(1)的数量为多个。7.根据权利要求1或2或3所述的乘用车生命体遗留防护系统，其特征在于，所述乘用车生命体遗留防护系统还包括用于探测车内一氧化碳浓度的一氧化碳传感器(8)，所述一氧化碳传感器(8)与所述控制单元(4)连接。

技术总结
本实用新型提供了一种乘用车生命体遗留防护系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术仍有可能导致悲剧发生，安全性不高的问题。本乘用车生命体遗留防护系统包括控制单元以及与控制单元连接的生命体探测传感器、二氧化碳传感器和温度传感器，控制单元用于在生命体探测传感器探测到车内有遗留生命体时根据温度传感器和二氧化碳传感器检测的信号来发送生命体遗留的提醒信号，控制单元还连接有用于在接收到提醒信号时发出相应远程控制指令的车主APP，控制单元还连接有用于在预设时间内没有接收到远程控制指令时执行解锁及车窗下降操作或者根据远程控制指令控制空调开启的执行单元。本实用新型能够提高车内遗留生命体的安全性。体的安全性。体的安全性。


技术研发人员：吕晓江 胡帅帅 杨震 祝贺 张海洋 周大永 顾鹏云 王鹏翔
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/11/17