1.本实用新型属于油气分离技术领域，具体涉及一种油气分离装置。
背景技术：
2.油气分离是油田油气生产过程中伴随着流体压力降低而出现的原油脱气现象，即把油井生产处的原油和伴生天然气分离开来的过程，油气分离现象可能发生在地层中、在井筒流动过程中或在地面油气输运过程中，油气分离器是整个潜油电泵系统的重要组成部分之一。
3.现有技术中，在实际的油气生产或地面油气运输过程中，一般只采用单级油气分离器利用重力将油气静置进行分离，或利用离心力进行油气分离，效率较低且分离精度较低。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种油气分离装置，提高油气分离精度。
5.本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本申请提出一种油气分离装置，包括壳体，所述壳体一端设有进料口，所述壳体与进料口相对侧设有固定槽和导油口，所述导油口内设有电磁阀，所述壳体上设有组合块；
7.所述壳体内设有分离模组，所述分离模组包括导流台和分离组件，所述导流台外侧设有盘旋环，所述盘旋环一端连接进料口且另一端连接分离模组；
8.所述分离组件包括油路、气路和密封组件，所述油路包括u形路、第一通路和第二通路，所述第一通路连接u形路一端，所述第二通路连接第一通路，所述第二通路和u形路远离第一通路一端均连接气路；
9.所述密封组件设于第一通路、第二通路和气路内。
10.优先地，所述气路包括第三通路、第四通路、第五通路和第六通路，所述第三通路一端与u形路连通且第三通路连通端从下至上倾斜，所述第二通路与第三通路另一端连通。
11.优先地，所述第四通路两端分别连通第三通路和第五通路一端，所述第六通路连通第五通路且第六通路穿出壳体连接有导气口，所述第六通路远离导气口一端高度低于第六通路另一端高度。
12.优先地，所述第二通路直径和第四通路直径均小于第一通路直径，所述第二通路直径等于第四通路直径。
13.优先地，所述第五通路上垂直设有凹槽，所述凹槽与第四通路处于同一竖直轴线上，所述凹槽内设有弹簧、底块和固定环，所述固定环设于底块上，所述弹簧设于固定环内，所述弹簧一端连接凹槽底部且另一端连接底块上端。
14.优先地，所述密封组件包括基块、中块、连接杆和顶块，所述中块设于基块上，所述连接杆设于中块上，用于密封第四通路的顶块设于连接杆上。
15.优先地，所述基块宽度等于第一通路直径，所述中块和顶块的宽度相等且均与第
二通路和第四通路的直径相等。
16.优先地，所述组合块直径与固定槽直径相等。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1.通过导流台的盘旋环加强油气的通路，经过盘旋下降且因重力因素，使油气分离；
19.2.分离后的油竖直流入u形路内，并经第一通路将密封组件向上顶起，使第四通路与第五通路连通，使气路与导气口连通，进而使分离后的气体经导气口排出，油气分离较为彻底；
20.3.多个油气分离装置通过组合块插入固定槽内可进行组合，使分离后的油再次分离，提高分离精度。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1是本实用新型的气路封闭连接示意图；
23.图2是本实用新型的气路开通连接示意图。
24.图中标记为：1.壳体，11.进料口，12.固定槽，13.导油口，14.电磁阀，15.组合块，16.导气口，2.分离模组，21.导流台，22.盘旋环，3.分离组件，4.油路，41.u形路，42.第一通路，43.第二通路，5.气路，51.第三通路，52.第四通路，53.第五通路，54.第六通路，55.凹槽，56.弹簧，57.底块，58.固定环，6.密封组件，61.基块，62.中块，63.连接杆，64.顶块。
具体实施方式
25.如图1
‑
2所示，本申请提出一种油气分离装置，包括壳体1，壳体1一端设有进料口11，壳体1与进料口11相对侧设有固定槽12和导油口13，导油口13内设有电磁阀14，壳体1上设有组合块15，组合块15直径与固定槽12直径相等。
26.如图1
‑
2所示，壳体1内设有分离模组2，分离模组2包括导流台21和分离组件3，导流台21外侧设有盘旋环22，盘旋环22一端连接进料口11且另一端连接分离模组2。
27.如图1
‑
2所示，分离组件3包括油路4、气路5和密封组件6，油路4包括u形路41、第一通路42和第二通路43，第一通路42连接u形路41一端，第二通路43连接第一通路42，第二通路43和u形路41远离第一通路42一端均连接气路5。
28.如图1
‑
2所示，密封组件6设于第一通路42、第二通路43和气路5内。密封组件6包括基块61、中块62、连接杆63和顶块64，中块62设于基块61上，连接杆63设于中块62上，用于密封第四通路52的顶块64设于连接杆63上。基块61宽度等于第一通路42直径，中块62和顶块64的宽度相等且均与第二通路43和第四通路52的直径相等。
29.如图1
‑
2所示，气路5包括第三通路51、第四通路52、第五通路53和第六通路54，第三通路51一端与u形路41连通且第三通路51连通端从下至上倾斜，第二通路43与第三通路51另一端连通。第四通路52两端分别连通第三通路51和第五通路53一端，第六通路54连通第五通路53且第六通路54穿出壳体1连接有导气口16，第六通路54远离导气口16一端高度低于第六通路54另一端高度。第二通路43直径和第四通路52直径均小于第一通路42直径，
第二通路43直径等于第四通路52直径。
30.如图1
‑
2所示，第五通路53上垂直设有凹槽55，凹槽55与第四通路52处于同一竖直轴线上，凹槽55内设有弹簧56、底块57和固定环58，固定环58设于底块57上，弹簧56设于固定环58内，弹簧56一端连接凹槽55底部且另一端连接底块57上端。
31.如图1
‑
2所示，通过导流台21的盘旋环22加强油气的通路，经过盘旋下降且因重力因素，使油气分离。分离后的油竖直流入u形路41内，并经第一通路42将密封组件6向上顶起，使第四通路52与第五通路53连通，使气路5与导气口16连通，进而使分离后的气体经导气口16排出，油气分离较为彻底。多个油气分离装置通过组合块15插入固定槽12内可进行组合，使分离后的油再次分离，提高分离精度。
32.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种油气分离装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体一端设有进料口，所述壳体与进料口相对侧设有固定槽和导油口，所述导油口内设有电磁阀，所述壳体上设有组合块；所述壳体内设有分离模组，所述分离模组包括导流台和分离组件，所述导流台外侧设有盘旋环，所述盘旋环一端连接进料口且另一端连接分离模组；所述分离组件包括油路、气路和密封组件，所述油路包括u形路、第一通路和第二通路，所述第一通路连接u形路一端，所述第二通路连接第一通路，所述第二通路和u形路远离第一通路一端均连接气路；所述密封组件设于第一通路、第二通路和气路内。2.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于：所述气路包括第三通路、第四通路、第五通路和第六通路，所述第三通路一端与u形路连通且第三通路连通端从下至上倾斜，所述第二通路与第三通路另一端连通。3.根据权利要求2所述的油气分离装置，其特征在于：所述第四通路两端分别连通第三通路和第五通路一端，所述第六通路连通第五通路且第六通路穿出壳体连接有导气口，所述第六通路远离导气口一端高度低于第六通路另一端高度。4.根据权利要求3所述的油气分离装置，其特征在于：所述第二通路直径和第四通路直径均小于第一通路直径，所述第二通路直径等于第四通路直径。5.根据权利要求4所述的油气分离装置，其特征在于：所述第五通路上垂直设有凹槽，所述凹槽与第四通路处于同一竖直轴线上，所述凹槽内设有弹簧、底块和固定环，所述固定环设于底块上，所述弹簧设于固定环内，所述弹簧一端连接凹槽底部且另一端连接底块上端。6.根据权利要求5所述的油气分离装置，其特征在于：所述密封组件包括基块、中块、连接杆和顶块，所述中块设于基块上，所述连接杆设于中块上，用于密封第四通路的顶块设于连接杆上。7.根据权利要求6所述的油气分离装置，其特征在于：所述基块宽度等于第一通路直径，所述中块和顶块的宽度相等且均与第二通路和第四通路的直径相等。8.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于：所述组合块直径与固定槽直径相等。
技术总结
本实用新型提供一种油气分离装置，包括壳体，壳体一端设有进料口，壳体与进料口相对侧设有固定槽和导油口，导油口内设有电磁阀，壳体上设有组合块；壳体内设有分离模组，分离模组包括导流台和分离组件，导流台外侧设有盘旋环，盘旋环一端连接进料口且另一端连接分离模组；分离组件包括油路、气路和密封组件，油路包括U形路、第一通路和第二通路，第一通路连接U形路一端，第二通路连接第一通路，第二通路和U形路远离第一通路一端均连接气路；密封组件设于第一通路、第二通路和气路内。本实用新型通过导流台和油气路分离来提高油气分离精度。过导流台和油气路分离来提高油气分离精度。过导流台和油气路分离来提高油气分离精度。
技术研发人员：孙晋博 史晓 杨磊 谭阳
受保护的技术使用者：常州埃依琦科技有限公司
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
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