一种具有漏水结构的消声器总成的制作方法

1.本实用新型属于消声器领域，具体涉及一种具有漏水结构的消声器总成。


背景技术：

2.汽车排气消声器是降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。燃料经过发动机燃烧后会产生水、二氧化碳等。水是以水蒸气的形式出现并排出，但部分水蒸气在特殊环境下在排气管内冷却后凝结成液态水，只能通过漏水孔排除，目前传统的消声器的漏水孔是开设在左右端盖上的。
3.由于传统设计要求在筒体端盖处，液态水不能全部有限排除，故传统的设计模式不能满足现有的要求，且缺点极多：
4.1.消声器积水，会出将导致消声器重量加重；
5.2.消声器积水，导致消声器加速锈蚀；
6.3.消声器积水，重量增加使消声器连接处部件加速磨损；
7.4.消声器积水，排气噪音加大，降低驾驶体验感。


技术实现要素：

8.为了解决现有技术中的一个具有漏水结构的消声器总成，该消声器总成结构简单，通过在隔板上设置导流槽，在壳体的最末气室设置漏水孔，能够快速的排出液态水，消声器不会产生积水。
9.为实现上述目的，本实用新型提供了一种具有漏水结构的消声器总成，包括壳体，所述壳体中固定有消声器内芯，所述内芯包括若干芯管，所述芯管外部和多个隔板固定连接，所述隔板将壳体分割为多个气室，在隔板底部均开设有导流槽，所述壳体在最末端的气室的底部开设有至少一个漏水孔。
10.进一步的，所述导流槽开设在隔板的最低点，所述漏水孔开设在壳体的最低点。
11.进一步的，所述壳体外壁固定有一连接头，所述连接头上连接有一防尘帽。
12.进一步的，所述连接头为一螺纹接头，所述防尘帽螺纹连接在连接头上。
13.进一步的，所述漏水孔的直径为10
‑
15mm。
14.进一步的，所述防尘帽包括一螺纹环，所述螺纹环底部固定有防尘网。
15.进一步的，所述防尘网采用不锈钢网。
16.进一步的，所述隔板边缘设有翻边，所述翻边和导流槽一体冲压成型，所述导流槽的顶壁为曲面型。
17.本实用新型的有益效果是：
18.第一，该消声器总成结构简单，通过在隔板上设置导流槽，在壳体的最末气室设置漏水孔，能够快速的排出液态水，消声器不会产生积水；
19.第二，导流槽开设在隔板的最低点，漏水孔开设在壳体的最低点，所以在进行排水的时候能够汇集到最低点，排出的更加彻底；
20.第三，通过在壳体上设置螺纹接头，同时在螺纹接头上连接防尘帽，所以能够有效的阻挡外界的灰尘进入到消声器的壳体，导致杂质沉积或者堵塞漏水孔。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图；
22.图2是本实用新型去掉壳体后的结构示意图；
23.图3是本实用新型的防尘帽和连接头的结构图；
24.图4是本实用新型的隔板的结构图。
25.图中:1、壳体；2、芯管；3、隔板；4、气室；5、导流槽；6、漏水孔；7、连接头；8、防尘帽；9、螺纹环；10、防尘网；11、翻边
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
27.参见图1到图4所示的一种具有漏水结构的消声器总成，包括壳体1，所述壳体1中固定有消声器内芯，所述内芯包括若干芯管2，所述芯管2外部和多个隔板3固定连接，所述隔板3将壳体1分割为多个气室4，在隔板3底部均开设有导流槽5，该导流槽5的设置能够使得消声器内部各个气室4产生的冷凝水能够聚集到壳体1底部，并通过导流槽5向最末端的气室4流动，当冷凝水流到最末端的气室4之后，由于在壳体1在最末端的气室4的底部开设有至少一个漏水孔6，冷凝水将会通过该漏水孔6漏出。
28.本实用新型的消声器总成，能够有效的将消声器内部产生的冷凝水排出，不会导致消声器积水，消声器能够一直保持轻量化，且长时间使用不会产生锈蚀，寿命更长，同时积水的及时排出不会导致排气噪音加大，能够保持良好的驾驶感。
29.进一步的，所述导流槽5开设在隔板3的最低点，所述漏水孔6开设在壳体1的最低点。具体的，导流槽5开设在隔板3的最低点，漏水孔6开设在壳体1的最低点，所以在进行排水的时候能够汇集到最低点，排出的更加彻底。
30.进一步的，所述壳体1外壁固定有一连接头7，所述连接头7上连接有一防尘帽8。为了防止灰尘从漏水孔6中进入到消声器，导致杂质沉积在消声器中，重量增加，还有可能导致漏水孔6堵塞，无法排水，所以在壳体1外壁可以焊接一连接头7，并在连接头7上连接一防尘帽8。
31.进一步的，所述连接头7为一螺纹接头，所述防尘帽8螺纹连接在连接头7上。具体的，本实用新型的连接头7为螺纹接头，防尘帽8可以快捷方便的螺纹连接在其上，在拆卸清理或者更换的的时候也更加方便。
32.进一步的，所述漏水孔6的直径为10
‑
15mm。如果漏水孔6过小，将增大漏水孔6堵塞的概率，同时排水也较为缓慢，如果漏水孔6过大，将使得消声器的减燥效果降低，所以将漏水孔6的直接设置为10
‑
15mm比较合适。
33.进一步的，所述防尘帽8包括一螺纹环9，所述螺纹环9底部固定有防尘网10。具体的，防尘帽8通过内孔螺纹连接在螺纹接头上，螺纹环9底部固定一防尘网10，防尘网10可以采用不锈钢网。
34.进一步的，所述隔板3边缘设有翻边11，所述翻边11和导流槽5一体冲压成型，所述
导流槽5的顶壁为曲面型。为了增加隔板3的强度，在隔板3的边缘设置翻边11，翻边11和导流槽5通过冲压模具一次冲压成型，为了使得冲压后脱模容易，同时为了避免应力集中，将导流槽5的顶面设为曲面型。
35.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，包括壳体，所述壳体中固定有消声器内芯，所述内芯包括若干芯管，所述芯管外部和多个隔板固定连接，所述隔板将壳体分割为多个气室，在隔板底部均开设有导流槽，所述壳体在最末端的气室的底部开设有至少一个漏水孔。2.如权利要求1所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述导流槽开设在隔板的最低点，所述漏水孔开设在壳体的最低点。3.如权利要求2所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述壳体外壁固定有一连接头，所述连接头上连接有一防尘帽。4.如权利要求3所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述连接头为一螺纹接头，所述防尘帽螺纹连接在连接头上。5.如权利要求4所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述漏水孔的直径为10
‑
15mm。6.如权利要求5所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述防尘帽包括一螺纹环，所述螺纹环底部固定有防尘网。7.如权利要求6所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述防尘网采用不锈钢网。8.如权利要求7所述的具有漏水结构的消声器总成，其特征在于，所述隔板边缘设有翻边，所述翻边和导流槽一体冲压成型，所述导流槽的顶壁为曲面型。

技术总结
本实用新型公开了一种具有漏水结构的消声器总成，包括壳体，所述壳体中固定有消声器内芯，所述内芯包括若干芯管，所述芯管外部和多个隔板固定连接，所述隔板将壳体分割为多个气室，在隔板底部均开设有导流槽，所述壳体在最末端的气室的底部开设有至少一个漏水孔。通过在隔板上设置导流槽，在壳体的最末气室设置漏水孔，能够快速的排出液态水，消声器不会产生积水。生积水。生积水。


技术研发人员：李红喜 肖元龙 冯松 张建功
受保护的技术使用者：重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司
技术研发日：2021.10.20
技术公布日：2021/11/21