门机构的制作方法

1.本技术涉及机床配件技术领域，尤其是涉及一种门机构。


背景技术：

2.现有机床自动门多为气缸直推式平移门，如图1所示：由标准气缸2’的缸体固定在外防护钣金1’的下方，标准气缸2’的活塞杆通过连接块与门连接，根据控制标准气缸2’的伸缩实现开关门；导向杆3’通过导向固定座8’固定在外防护钣金1’上，导向杆3’上的滑块4’与门5’直接连接，实现导向；整个门5’承重由底部v 型导轨6’与两组v型滚轮组件7’支撑。现有机床自动门玻璃加工时所用到的切削液具有一定腐蚀性，并且随着切削加工，切削液内混在大量的玻璃粉末，那么位于底部的v型滚轮组件7’中的承重轴承极其容易接触切削液，进而玻璃粉以及被腐蚀而卡死，导致无法进行后续的加工作业。


技术实现要素：

3.本技术的目的在于提供一种门机构，在一定程度上解决了现有技术中存在的机床门机构在切削物料例如玻璃时及其容易卡死，导致无法正常开关门，进而影响正常的加工作业的技术问题。
4.本技术提供了一种门机构，应用于机床，所述门机构包括：门体组件、滚轮组件以及导向支撑构件；其中，所述滚轮组件与所述门体组件相连接，且沿着所述门体组件的高度方向，所述滚轮组件设置于所述门体组件的中上部；
5.所述导向支撑构件形成有滑槽，且所述滚轮组件的至少部分结构可移动地设置于所述滑槽内。
6.在上述技术方案中，进一步地，所述滚轮组件包括支撑座、滚轮以及承重轴承；其中，所述支撑座与所述门体组件相连接；所述滚轮通过所述承重轴承可转动地设置于所述支撑座，且所述滚轮能够围绕第一方向旋转。
7.在上述任一技术方案中，进一步地，所述滚轮组件还包括可转动地设置于所述支撑座的限位轴承，所述限位轴承能够围绕与所述第一方向相垂直的第二方向旋转；
8.所述导向支撑构件的滑槽的底部开设有贯穿其两侧的限位通道，所述限位轴承设置于所述限位通道内，并且能够沿着所述限位通道运动到所述限位通道的两端的极限位置。
9.在上述任一技术方案中，进一步地，所述门机构还包括辅助安装构件，所述辅助安装构件的一侧部与所述滚轮组件相连接，所述辅助安装构件的相对的另一侧部与所述门体组件相连接。
10.在上述任一技术方案中，进一步地，所述滚轮组件还包括可转动地设置于所述支撑座的限位轮，且所述限位轮能够围绕所述第一方向旋转；所述限位轮被限位于所述辅助安装构件与所述导向支撑构件沿着所述门体的高度方向所形成的限位空间内。
11.在上述任一技术方案中，进一步地，所述门机构还包括无杆气缸以及传动构件；其
中，所述传动构件的一端与所述无杆气缸的活塞转动连接，所述传动构件的相对的另一端与所述门体组件转动连接；所述无杆气缸设置于所述导向支撑构件的一侧。
12.在上述任一技术方案中，进一步地，所述导向支撑构件具有弧形结构，且所述导向支撑构件所形成的滑槽为弧形槽；所述门体组件具有弧形面的结构；和/或
13.所述无杆气缸为不锈钢制件。
14.在上述任一技术方案中，进一步地，所述门机构还包括沿着所述门体组件的高度方向设置于所述门体组件下方的导向构件，所述导向构件形成有中空的滑道；
15.所述门体组件的底部连接有导向轮组件，且所述导向轮组件可滑动地设置于所述滑道内。
16.在上述任一技术方案中，进一步地，所述门体组件包括主门体和防撞构件，所述主门体的相对的两侧部均设置有所述防撞构件；和/ 或
17.所述主门体的一侧部还设置有感应开关；和/或
18.所述主门体的至少部分结构呈透明状。
19.在上述任一技术方案中，进一步地，所述滚轮组件的数量为两个，且两个所述滚轮组件沿着所述门体组件的宽度方向间隔设置。
20.与现有技术相比，本技术的有益效果为：
21.本技术提供的门机构，将滚轮组件上移至门体组件的中上部，不易淋到切削液，而且切削液无法积聚此处，进而不易被切削液腐蚀而卡死，而且也不会被切削液内夹杂的玻璃粉末卡死，保证门体组件能够正常关闭，进而保证后续的加工作业的正常进行，提高工作效率，节省维修的人力和物力，降低生产成本。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为现有技术提供的机床门机构的结构示意图；
24.图2为本技术实施例提供的门机构的结构示意图；
25.图3为本技术实施例提供的门机构的又一结构示意图；
26.图4为图3在a处的放大结构示意图；
27.图5为本技术实施例提供的门机构的又一结构示意图；
28.图6为图5在b处的放大结构示意图；
29.图7为本技术实施例提供的门机构的又一结构示意图；
30.图8为图7在c处的放大结构示意图；
31.图9为本技术实施例提供的滚轮组件的爆炸结构示意图；
32.图10为本技术实施例提供的滚轮组件的结构示意图；
33.图11为本技术实施例提供的滚轮组件的又一结构示意图；
34.图12为本技术实施例提供的导向轮组件的爆炸结构示意图；
35.图13为本技术实施例提供的导向轮组件的结构示意图；
36.图14为本技术实施例提供的导向构件与导向轮组件的装配结构示意图；
37.图15为本技术实施例提供的门体组件的结构示意图；
38.图16为本技术实施例提供的门体组件处于打开状态下的结构示意图；
39.图17为本技术实施例提供的门体组件处于关闭状态下的结构示意图。
40.附图标记：
[0041]1’‑
外防护钣金，2
’‑
标准气缸，3
’‑
导向杆，4
’‑
滑块，5
’‑ꢀ
门，6
’‑
v型导轨，7
’‑
v型滚轮组件，8
’‑
导向固定座；
[0042]1‑
门体组件，11
‑
外门板，12
‑
透明亚克力板，13
‑
压板，14
‑
防撞条，15
‑
圆柱防撞胶，16
‑
感应开关，17
‑
安装板，2
‑
滚轮组件，21
‑
支撑座，22
‑
滚轮，23
‑
承重轴承，24
‑
限位轴承，25
‑
限位轮，26
‑
第一轮轴，27
‑
第一锁紧螺钉，3
‑
导向支撑构件，31
‑
限位通道，4
‑
无杆气缸， 5
‑
传动构件，6
‑
导向构件，61
‑
滑道，7
‑
导向轮组件，71
‑
导向轮，72
‑ꢀ
第二轮轴，73
‑
第二锁紧螺钉，8
‑
辅助安装构件，9
‑
外防护钣金。
具体实施方式
[0043]
下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0044]
通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。
[0045]
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0046]
在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0047]
在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0048]
下面参照图2至图17描述根据本技术一些实施例所述的门机构及。
[0049]
参见图2、图3、图5以及图7所示，本技术的实施例提供了一种门机构，包括：门体组件1、滚轮组件2以及导向支撑构件3；其中，滚轮组件2与门体组件1相连接，且沿着门体组件1的高度方向，滚轮组件2设置于门体组件1的中上部，可见在本实施例中是将滚轮组件2设置于门体组件1的顶部，此位置相对为最佳，便于组装，而且最不易淋到切削液；
[0050]
导向支撑构件3用于固定在机床的外防护钣金9上，导向支撑构件3形成有滑槽，且滚轮组件2的至少部分结构可移动地设置于滑槽内。
[0051]
本技术提供的门机构，将滚轮组件2上移至门体组件1的中上部，不易淋到切削液，
而且切削液无法积聚此处，进而不易被切削液腐蚀而卡死，而且也不会被切削液内夹杂的玻璃粉末卡死，保证门体组件 1能够正常关闭，进而保证后续的加工作业的正常进行，提高工作效率，节省维修的人力和物力，降低生产成本。
[0052]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图6、图9、图10以及图 11所示，滚轮组件2包括支撑座21、滚轮22以及承重轴承23；其中，支撑座21与门体组件1相连接，具体是安装在门体组件1的上方；滚轮22通过承重轴承23可转动地设置于支撑座21，且滚轮22 能够围绕第一方向旋转，在本实施例中第一方向可理解为水平方向。
[0053]
在该实施例中，承重轴承23固定安装在支撑座21的一侧部，滚轮22的固定轴可转动地插设在承重轴承23内，承重轴承23起到承重门体组件1的作用，而且承重轴承23不再设置于门体的底部，进而避免了被腐蚀而卡死，亦或者是被玻璃粉卡死。
[0054]
其中，优选地，滚轮22的数量为两个，两个滚轮22对称设置于支撑座21的两侧部，保证运动的平稳性。
[0055]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图6和图10所示，滚轮组件2还包括可转动地设置于支撑座21的限位轴承24，限位轴承24 能够围绕与第一方向相垂直的第二方向旋转，在本实施例中，第二方向可理解为竖直方向；
[0056]
导向支撑构件3的滑槽的底部开设有贯穿其两侧的限位通道31，限位轴承24设置于限位通道31内，并且能够沿着限位通道31运动到限位通道31的两端的极限位置。
[0057]
在该实施例中，在水平面内沿着滚轮组件2的移动轨迹，限位轴承24起到对滚轮组件2前、后限位的作用，进而按照预设控制门体组件1的移动轨迹，可控性更强。
[0058]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图4所示，门机构还包括辅助安装构件8，辅助安装构件8的一侧部与滚轮组件2相连接，辅助安装构件8的相对的另一侧部与门体组件1相连接，辅助安装构件 8能够起到辅助连接滚轮组件2与门体组件1的作用，除此之外，辅助安装构件8还具有辅助限位的作用，具体如下：
[0059]
其中，优选地，如图8所示，滚轮组件2还包括可转动地设置于支撑座21的限位轮25，且限位轮25能够围绕第一方向旋转；
[0060]
限位轮25被限位于辅助安装构件8与导向支撑构件3沿着门体的高度方向所形成的限位空间内，起到在竖直平面内对滚轮组件2 限位的作用，进而防止门体组件1上、下窜动。
[0061]
其中，限位轮25与支撑座21的组装结构如下：滚轮组件2还包括第一轮轴26以及第一锁紧螺钉27；其中，第一轮轴26包括相连接的第一限位部和第一连接部，限位轮25可转动地套设在第一轮轴 26的第一连接部上，且第一轮轴26的第一限位部位于限位轮25的一侧，最后限位轮25和第一轮轴26经由第一锁紧螺钉27锁紧，形成一个组装体，并且最后将外露于第一轮轴26的第一限位部的一侧的第一锁紧螺钉27的螺纹连接部连接至支撑座21上。
[0062]
注意，上述的支撑座21具有l型结构，限位轴承24设置于支撑座21自身所形成的l型槽内，而两个滚轮22则可对称设置于支撑座21的两侧，集成度高，限位轮25的数量也为两个，且两个限位轮25也对称设置于支撑座21的两侧，并且限位轮25位于同一侧的滚轮22的侧下方。
[0063]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图4、图16和图17所示，门机构还包括无杆气缸4以及传动构件5；其中，传动构件5的一端与无杆气缸4的活塞转动连接，传动构件5的相
对的另一端与门体组件1转动连接；无杆气缸4设置于导向支撑构件3的一侧，优选地，无杆气缸4的材质为不锈钢，不易被腐蚀，保证正常工作。
[0064]
在该实施例中，将现有技术的有杆气缸更换为无杆气缸4，进而减少了导向杆和气缸活塞杆的结构，从而降低了被腐蚀的风险，有助于保证气缸的正常使用，而且注意，由于通过无杆气缸4和传动构件 5使得门体组件1做弧形运动，那么基于上述的弧形运动，其他的部件也需要设置成符合上述运动趋势的结构，具体如下：
[0065]
导向支撑构件3具有弧形结构，且导向支撑构件3所形成的滑槽为弧形槽，以及门体组件1也设置成具有弧形面的结构，从而实现弧形运动轨迹。
[0066]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图5和图14所示，门机构还包括沿着门体组件1的高度方向设置于门体组件1下方的导向构件6，导向构件6形成有中空的滑道61；
[0067]
门体组件1的底部连接有导向轮组件7，且导向轮组件7可滑动地设置于滑道61内。
[0068]
此导向轮组件7在门体运动过程中主要起到辅助导向以及限位的作用，限位作用主要体现在导向轮组件7运动到滑道61的两端部，进一步起到沿着运动轨迹前、后限位的作用。
[0069]
其中，优选地，如图12和图13所示，导向轮组件7包括导向轮 71、第二轮轴72以及第二锁紧螺钉73；其中，第二轮轴72包括相连接的第二限位部和第二连接部，导向轮71可转动地套设在第二轮轴72的第二连接部上，且第二轮轴72的第二限位部位于导向轮71 的一侧，最后导向轮71和第二轮轴72经由第二锁紧螺钉73锁紧，形成一个组装体，并且最后将外露于第二轮轴72的第二限位部的一侧的第二锁紧螺钉73的螺纹连接部连接至门体组件1上。
[0070]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图15所示，门体组件1 包括主门体、防撞构件以及感应开关16；其中，主门体的相对的两侧部均设置有防撞构件，在开关门时起到缓冲作用。其中，优选地，防撞构件包括沿着主门体的高度方向延伸的防撞条14以及沿着水平方向设置的圆柱防撞胶15，防撞条14还配设有安装板17。此外，主门体的一侧部还设置有感应开关16，用于检测门体组件1是否关闭到位，提高机床的安全性。
[0071]
主门体的至少部分结构呈透明状，便于加工时观察机床内部情况，其中，优选地，主门体包括外门板11、透明亚克力板12以及压板13，压板13将透明亚克力板12压设在外门板11上，且外门板11 形成有多个可视窗口。
[0072]
在本技术的一个实施例中，优选地，如图16和图17所示，滚轮组件2的数量为两个，且两个滚轮组件2沿着门体组件1的宽度方向间隔设置，使得门体组件1在运动过程中更加平稳，而且两个滚轮组件2中的限位轴承24分别起到沿着运动轨迹前、后限位的作用。
[0073]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。