车门密封锁扣组件及车辆的制作方法

技术特征：
1.车门密封锁扣组件，包括安装底板和固定在安装底板上的锁扣，安装底板上设有用于与门框或车门连接的安装孔，其特征是，所述安装底板上安装锁扣的一面上设有将安装孔包围在内的弹性密封圈，所述弹性密封圈在车门关闭时用于与车门或门框挤压密封配合。2.根据权利要求1所述的车门密封锁扣组件，其特征是，安装孔有两个以上，所述弹性密封圈设在安装底板安装锁扣的一面的外缘，以将所有安装孔包围在内。3.根据权利要求1或2所述的车门密封锁扣组件，其特征是，所述弹性密封圈粘接在安装底板上。4.根据权利要求1或2所述的车门密封锁扣组件，其特征是，所述弹性密封圈由发泡管两端对接围成。5.根据权利要求1或2所述的车门密封锁扣组件，其特征是，所述车门密封锁扣组件还包括密封垫，密封垫在所述车门密封锁扣组件使用时处于安装底板与车门之间，或者处于安装底板与门框之间，所述密封垫将安装孔包围在内。6.车辆，包括车门、门框和安装在车门或门框上的车门密封锁扣组件，所述车门密封锁扣组件包括安装底板和固定在安装底板上的锁扣，安装底板上设有用于与门框或车门连接的安装孔，其特征是，所述安装底板上安装锁扣的一面上设有将安装孔包围在内的弹性密封圈，所述弹性密封圈在车门关闭时用于与车门或门框挤压密封配合。7.根据权利要求6所述的车辆，其特征是，安装孔有两个以上，所述弹性密封圈设在安装底板安装锁扣的一面的外缘，以将所有安装孔包围在内。8.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征是，所述弹性密封圈粘接在安装底板上。9.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征是，所述弹性密封圈由发泡管两端对接围成。10.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征是，所述车门密封锁扣组件还包括密封垫，密封垫在所述车门密封锁扣组件使用时处于安装底板与车门之间，或者处于安装底板与门框之间，所述密封垫将安装孔包围在内。

技术总结
本实用新型涉及车辆锁具部件技术领域，特别涉及一种车门密封锁扣组件及车辆。该车辆包括车门、门框和安装在门框或车门上的车门密封锁扣组件，车门密封锁扣组件包括安装底板和固定在安装底板上的锁扣，安装底板上设有用于与门框或车门连接的安装孔，安装底板上安装锁扣的一面上设有将安装孔包围在内的弹性密封圈，弹性密封圈在车门关闭时用于与车门或门框挤压密封配合。该车辆用于解决现有技术中风容易进入车门和门框的内部空腔内而引起较大噪音的问题。的问题。的问题。


技术研发人员：罗善德 赵登峰 谢富科 郑灏 齐伸翼
受保护的技术使用者：郑州宇通客车股份有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/11/28