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车门密封锁扣组件及车辆的制作方法

2021-11-29 13:12:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及车辆锁具部件技术领域,特别涉及一种车门密封锁扣组件及车辆。


背景技术:

2.车辆通常通过门锁结构和锁扣结构实现车门的锁定,门锁结构和锁扣结构一个安装在车门上,另一个安装在门框上。如授权公告号为cn208073188u的实用新型专利文件中记载的防刮漆车门锁扣,该锁扣安装在车门上,对应的门锁结构安装在门框上,锁扣包括底板和锁扣框体,锁扣框体固定在底板上,底板上设有用于与车门连接的安装孔,通过配套螺栓实现锁扣与车门的固定连接。
3.门框和车门通常为双层中空结构,以使其内部空腔中可以安装玻璃升降机、车载音响扬声器等电器设备,同时,门锁结构也要安装在对应门框或车门的内部空腔内;因为车门和门框为中空结构,在车辆行驶过程中,风很容易通过锁扣上的安装孔及门锁结构的装配孔进入门框和车门的内部空腔中,进而产生较大的噪音。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种车门密封锁扣组件,用于解决现有技术中风容易进入车门和门框的内部空腔内而引起较大噪音的问题;本实用新型还提供一种使用上述车门密封锁扣组件的车辆。
5.本实用新型所提供的车门密封锁扣组件采用如下技术方案:
6.该车门密封锁扣组件包括安装底板和固定在安装底板上的锁扣,安装底板上设有用于与门框或车门连接的安装孔,安装底板上安装锁扣的一面上设有将安装孔包围在内的弹性密封圈,弹性密封圈在车门关闭时用于与车门或门框挤压密封配合。
7.本实用新型所提供的车门密封锁扣组件的有益效果是:该车门密封锁扣组件的安装底板上设有弹性密封圈,且弹性密封圈将安装底板上的安装孔包围在内,车门密封锁扣组件可以安装在门框上,也可以安装在车门上,在车门关闭时,弹性密封圈与车门或门框挤压密封配合,可以防止风进入安装底板上的安装孔内,同时也可以防止风进入与车门密封锁扣组件配合使用的门锁结构装配孔内,进而可以防止风进入车门和门框的内部空腔内,可以降低由风流引起的噪音。
8.进一步的,安装孔有两个以上,弹性密封圈设在安装底板安装锁扣的一面的外缘,以将所有安装孔包围在内。这样设置,密封圈可以将所有安装孔包围在其内部的一个圈里,而不用针对每个安装孔各设置一个通孔,降低了弹性密封圈的加工制造难度。
9.进一步的,弹性密封圈粘接在安装底板上。这样安装弹性密封圈较为简单。
10.进一步的,弹性密封圈由发泡管两端对接围成。发泡管具有耐高温、高弹性的优点,能够保证该车门锁扣结构的使用效果和使用寿命。
11.进一步的,车门密封锁扣组件还包括密封垫,密封垫在车门密封锁扣组件使用时
处于安装底板与车门之间,或者处于安装底板与门框之间,密封垫将安装孔包围在内。设置密封垫,可以防止风从安装底板与门框之间的缝隙进入安装孔内,进而进入门框或车门的内部空腔内,可以降低风流引起的噪音。
12.本实用新型所提供的车辆采用如下技术方案:
13.该车辆包括车门、门框和安装在车门或门框上的车门密封锁扣组件,车门密封锁扣组件包括安装底板和固定在安装底板上的锁扣,安装底板上设有用于与门框或车门连接的安装孔,安装底板上安装锁扣的一面上设有将安装孔包围在内的弹性密封圈,弹性密封圈在车门关闭时用于与车门或门框挤压密封配合。
14.本实用新型所提供的车辆的有益效果是:该车辆中的车门密封锁扣组件的安装底板上设有弹性密封圈,且弹性密封圈将安装底板上的安装孔包围在内,车门密封锁扣组件可以安装在门框上,也可以安装在车门上,在车门关闭时,弹性密封圈与车门或门框挤压密封配合,可以防止风进入安装底板上的安装孔内,同时也可以防止风进入与车门密封锁扣组件配合使用的门锁结构装配孔内,进而可以防止风进入车门和门框的内部空腔内,可以降低由风流引起的噪音。
15.进一步的,安装孔有两个以上,弹性密封圈设在安装底板安装锁扣的一面的外缘,以将所有安装孔包围在内。这样设置,密封圈可以将所有安装孔包围在其内部的一个圈里,而不用针对每个安装孔各设置一个通孔,降低了弹性密封圈的加工制造难度。
16.进一步的,弹性密封圈粘接在安装底板上。这样安装弹性密封圈较为简单。
17.进一步的,弹性密封圈由发泡管两端对接围成。发泡管具有耐高温、高弹性的优点,能够保证车门锁扣结构的使用效果和使用寿命。
18.进一步的,车门密封锁扣组件还包括密封垫,密封垫在车门密封锁扣组件使用时处于安装底板与车门之间,或者处于安装底板与门框之间,密封垫将安装孔包围在内。设置密封垫,可以防止风从安装底板与门框之间的缝隙进入安装孔内,进而进入门框或车门的内部空腔内,可以降低风流引起的噪音。
附图说明
19.图1是本实用新型所提供的车门密封锁扣组件的实施例的正视图;
20.图2是本实用新型所提供的车门密封锁扣组件的实施例的剖视图;
21.图3是本实用新型所提供的车门密封锁扣组件的实施例的俯视图。
22.图中:1

安装底板,2

锁扣,3

安装孔,4

弹性密封圈,5

密封垫。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
24.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实
施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。
27.本实用新型所提供的车门密封锁扣组件的实施例:
28.如图1

图3所示,该车门密封锁扣组件包括安装底板1和固定在安装底板1的中心位置的锁扣2,锁扣2呈倒u形,固定在安装底板1上后与安装底板1一起形成封闭的结构;安装底板1上还设有两个安装孔3,两个安装孔3分布在锁扣2所在平面的两侧,该车门密封锁扣组件在使用时通过安装孔3及配套螺栓安装在门框上。
29.在安装底板1的固定锁扣2的侧面的外边缘安装有一个弹性密封圈4,弹性密封圈4由发泡管两端对接围成,发泡管的对接口熔融连接;本实施例中的弹性密封圈4通过粘胶粘接固定在安装底板1上,具体为在弹性密封圈4朝向安装底板1的侧面背胶,组装时直接粘接在安装底板1上;弹性密封圈4沿垂直于安装底板1方向的尺寸小于锁扣2沿垂直于安装底板1方向的尺寸,以保证与该车门密封锁扣组件配套使用的门锁结构能够顺利锁住锁扣2;弹性密封圈4安装后将安装底板1上的两个安装孔3、锁扣2全部包围在内部;在车门关闭时,弹性密封圈4被安装底板1和车门挤压,从而实现与车门的密封配合。
30.如图2和图3所示,该车门密封锁扣组件还包括一个密封垫5,密封垫5在安装底板1固定在门框上时被放置在安装底板1与门框之间,且分别与门框和安装底板1挤压密封配合;密封垫5上对应安装底板1上的每个安装孔3设有穿孔(图中未示出),穿孔供用于固定安装底板1的配套螺栓穿过,密封垫5将安装底板1上的安装孔3包围在其内部,以保证在安装底板1安装后,风无法从安装底板1与门框之间的缝隙进入安装孔3内。
31.上述车门密封锁扣组件的实施例中,弹性密封圈通过粘接的方式安装在安装底板上。在其他实施例中,弹性密封圈也可以通过其他方式安装在安装底板上,如熔融固定在安装底板上,或者在安装底板上设置卡槽,弹性密封圈卡装在卡槽内。
32.上述车门密封锁扣组件的实施例中,弹性密封圈由发泡管两端对接围成,在其他实施例中,弹性密封圈也可以由橡胶制成,形成环形可以通过将片状橡胶中间的部分挖掉实现。
33.上述车门密封锁扣组件的实施例中,安装孔设有两个,两个安装孔被弹性密封圈包围在内。在其他实施例中,安装孔也可以设置一个、三个、四个或者更多个,同样可以使用;安装孔也可以不是被弹性密封圈包围在一个大圈内,可以是在弹性密封圈上对应每个安装孔均设置一个穿孔,这样同样可以实现将安装孔包围。
34.上述车门密封锁扣组件的实施例中,密封垫在安装底板与门框固定时被放置在安装底板与门框之间,并被安装底板压紧在门框上。在其他实施例中,密封垫也可以先固定在
安装底板上,固定方式可以是粘接固定、熔融固定等。
35.上述车门密封锁扣组件的实施例中,密封垫上对应安装底板上的每个安装孔均设有一个穿孔。在其他实施例中,也可以在密封垫的中部区域设置一个大的穿孔,该穿孔将安装底板上的两个安装孔均照应在内,同样可以使用。
36.上述车门密封锁扣组件的实施例中,车门密封锁扣组件用于安装在门框上。在其他实施例中,车门密封锁扣组件在使用时也可以安装在车门上,对应的门锁结构安装在门框上,同样可以使用。
37.本实用新型还提供一种车辆,车辆包括门框、车门和安装在门框上的车门密封锁扣组件,车门密封锁扣组件的具体结构形式与上述车门密封锁扣组件的实施例中的结构形式相同,此处不再赘述。
38.上述车辆的实施例中,车门密封锁扣组件安装在门框上。在其他实施例中,车门密封锁扣组件也可以安装在车门上,对应的门锁结构安装在门框上,同样可以使用。
39.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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