一种车顶行李架的制作方法

1.本实用新型涉及一种安装在汽车顶部的行李架。


背景技术：

2.汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、suv和mpv等车型上。
3.现有的车顶行李架一般包括两根固定在车顶上的纵梁以及设置在纵梁之间的横梁组成。横梁上开有滑槽，用于与行李箱上的滑块配合固定行李箱。横梁一般由板材制成，在高速行驶的时候由于行李箱风阻较大，会产生巨大打拉力，横梁会变形导致滑槽从滑槽中滑脱。另外行李箱如果较重也会将横梁压塌，导致横梁变形。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种车顶行李架，设置有高强度耐用的横梁，避免横梁被压塌或者变形。
5.为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种车顶行李架，包括固定在车顶上的左右两根纵梁，所述左右两根纵梁之间设置有若干横梁；所述横梁包括底板、左右两块竖板、左右两块横板；所述左右两块竖板固定在底板左右两侧形成凹槽，所述左右两块横板分别固定在左右两块竖板的上端；还包括左右两块折板，所述折板其中一面固定覆盖在横板上，另一面向下弯折。底板和竖板加上折板的弯折面作为支撑，提高了横梁的整体强度，避免了横梁被压塌。折板和横板配合避免凹槽开口被拉扯变形。
6.作为一种改进，所述折板覆盖在横板上的一面向内侧延伸，并超出横板。形成一个t形槽，进一步防止行李箱滑块被拉脱。
7.作为一种改进，所述横板和折板上开有位置对应的螺孔，并依靠螺栓紧固。
8.作为一种优选，所述螺栓的头部位于横板下方。将螺栓头部隐藏，更加美观。另外也避免与行李箱底部发生干涉。
9.作为一种改进，位于前后两端的横梁靠外侧的折板设置有延伸部。延伸部遮蔽横梁与车顶之间的缝隙，减小风阻。
10.作为一种优选，所述横梁为平行设置的五根。
11.作为一种优选，所述纵梁上设置有安装座，所述安装座与汽车车顶雨槽配合连接。
12.作为一种优选，所述安装座和雨槽设置有位置对应的螺孔，并依靠螺栓固定。
13.本实用新型的有益之处在于：利用底板、竖板、横板以及折板组合而成的横梁利用底板、竖板和折板作为底部支撑，避免了横梁被压塌。折板和横板的组合提高了凹槽开口处的强度，避免被行李箱滑块拉动变形。另外底板还能够托起行李箱滑块，避免行李箱滑块与车顶接触从而刮上车漆。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为横梁的结构示意图。
16.图中标记：1纵梁、2横梁、3安装座、21底板、22竖板、23横板、24折板、25延伸部、26螺栓。
具体实施方式
17.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
18.如图1
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图2所示，本实用新型包括固定在车顶上的左右两根纵梁1，纵梁1上设置有安装座3，所述安装座3与汽车车顶雨槽配合连接。安装座3和雨槽设置有位置对应的螺孔，并依靠螺栓固定。
19.所述左右两根纵梁1之间设置有若干横梁2；横梁2与纵梁1之间也可通过螺栓固定的方式。所述横梁2包括底板21、左右两块竖板22、左右两块横板23；所述左右两块竖板22固定在底板21左右两侧形成凹槽，所述左右两块横板23分别固定在左右两块竖板22的上端；还包括左右两块折板24，所述折板24其中一面固定覆盖在横板23上，另一面向下弯折。折板24覆盖在横板23上的一面向内侧延伸，并超出横板23。
20.横板23和折板24上开有位置对应的螺孔，并依靠螺栓26紧固。螺栓26的头部位于横板23下方。位于前后两端的横梁2靠外侧的折板24设置有延伸部25。本实施例中，横梁2为平行设置的五根。
21.利用底板21、竖板22、横板23、折板24组合而成的横梁，其强度高不易变形不易被压塌，并且能保护车顶不被刮花。
22.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种车顶行李架，包括固定在车顶上的左右两根纵梁，所述左右两根纵梁之间设置有若干横梁；其特征在于：所述横梁包括底板、左右两块竖板、左右两块横板；所述左右两块竖板固定在底板左右两侧形成凹槽，所述左右两块横板分别固定在左右两块竖板的上端；还包括左右两块折板，所述折板其中一面固定覆盖在横板上，另一面向下弯折。2.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述折板覆盖在横板上的一面向内侧延伸，并超出横板。3.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述横板和折板上开有位置对应的螺孔，并依靠螺栓紧固。4.根据权利要求3所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述螺栓的头部位于横板下方。5.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于：位于前后两端的横梁靠外侧的折板设置有延伸部。6.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述横梁为平行设置的五根。7.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述纵梁上设置有安装座，所述安装座与汽车车顶雨槽配合连接。8.根据权利要求7所述的一种车顶行李架，其特征在于：所述安装座和雨槽设置有位置对应的螺孔，并依靠螺栓固定。

技术总结
本实用新型公开了一种车顶行李架，包括固定在车顶上的左右两根纵梁，所述左右两根纵梁之间设置有若干横梁；所述横梁包括底板、左右两块竖板、左右两块横板；所述左右两块竖板固定在底板左右两侧形成凹槽，所述左右两块横板分别固定在左右两块竖板的上端；还包括左右两块折板，所述折板其中一面固定覆盖在横板上，另一面向下弯折。底板和竖板加上折板的弯折面作为支撑，提高了横梁的整体强度，避免了横梁被压塌。折板和横板配合避免凹槽开口被拉扯变形。形。形。


技术研发人员：曾诚
受保护的技术使用者：四川顶火科技有限公司
技术研发日：2020.11.24
技术公布日：2021/11/28