一种输电线路防外破远程监控平台及系统的制作方法

1.本发明涉及电力输电领域，更具体地，涉及一种输电线路防外破远程监控平台及系统。


背景技术：

2.目前，高压输电线路附近经常存在各类施工。而施工车辆在施工过程中分厂容易出现误碰高压输电线路的问题，当发生这类问题后，不仅容易造成线路遭受外力破坏从而引起电力事故，甚至还会引发施工人员伤亡等情况。
3.传统来说，电力企业通常是通过人工巡检、人员驻守等方式来防止输电线路的外破事故的，然而这种方式不仅成本高，而且效果差。随着物联网、云计算等技术的不断成熟，现有技术中出现了一些新型的输电线防外破预警装置及预警系统，如视频监控、激光、磁场检测、电场检测和红外等新型防外破技术。基于物联网的新型输电线防外破监测系统需要通过远程监控平台进行设备的运行状态、报警信息、位置信息的查看，可以实现对于人工巡检、人员驻守等传统模式的有效替代。然而，这种替代方式并不能通过平台级的监控方法来实现。
4.换言之，目前各个防外破监测设别的厂家，各自具有各自的防外破监测系统，且各个系统相对独立，尚未集成到电力公司的物联网平台中，因此，无法根据电力公司的施工或安全防护需求来实现统一的监控和调度。
5.因此，有必要提供一种通用的输电线路防外破远程监控平台，将输电线防外破的监测与电力公司业务进行关联，形成面向输电线路安全管控的物联网体系。


技术实现要素：

6.为解决现有技术中存在的不足，本发明的目的在于，提供一种输电线路防外破远程监控平台及系统，通过车辆管理模块、设备管理模块、运维作业模块实现对于防外破的报警和运维作业任务的发出。
7.本发明采用如下的技术方案。
8.一种输电线路防外破远程监控平台，其中，平台包括车辆管理模块、设备管理模块、运维作业模块；车辆管理模块，用于录入地区内所有的工程车辆信息，并获取位于施工区域内的工程车辆的运行数据；设备管理模块，用于接收来自各类型输电线路防外破预警装置的运行数据，并采用同步模型将各类型的运行数据进行格式统一并生成防外破预警信息；运维作业模块，用于获取电力公司运维人员信息和施工区域信息，并基于工程车辆的运行数据和防外破预警信息生成运维作业任务，以及将运维作业任务推送给相应的电力公司运维人员。
9.优选地，工程车辆信息包括地区内所有工程车辆的车牌号、车辆型号、驾驶人姓名、驾驶人电话、工程车辆所属单位、所属单位联系地址。
10.优选地，工程车辆的运行数据包括工程车辆施工去向、工程车辆施工时间、施工联
系人姓名、施工联系人电话和工程车辆上安装的输电线路防外破预警装置的设备编号和设备类型。
11.优选地，输电线路防外破预警装置的类型为基于激光检测的输电线路防外破预警装置、基于视频监控的输电线路防外破预警装置、基于红外检测的输电线路防外破预警装置、基于电场检测的输电线路防外破预警装置、基于磁场检测的输电线路防外破预警装置。
12.优选地，基于视频监控的输电线路防外破预警装置设置于施工区域内的输电线路杆塔上；其他类型的输电线路防外破预警装置设置于工程车辆上。
13.优选地，防外破预警装置的运行数据包括装置的装置信息、状态信息、位置信息和报警信息；其中，状态信息包括装置的电压状态、与输电线路之间的测量距离。
14.优选地，同步模型将各类型的运行数据的格式统一为装置编号、装置类型、装置状态、装置程序版本号、装置报警参数、装置报警方式；其中，装置报警参数包括装置的电压等级、安全距离、报警距离。
15.优选地，电力公司运维人员信息包括人员姓名、人员工号、人员联系方式、所属运维班组。
16.优选地，施工区域信息根据备案登记的输电线路和预设的输电线路安全距离确定；防外破远程监控平台录入备案登记的输电线路，并在计算获得施工区域后以地图标记和电子围栏的形式记录施工区域信息。
17.优选地，运维作业任务中包括运维人员信息、工程车辆信息、防外破预警装置信息、工作票信息和作业许可信息。
18.优选地，平台还包括账号管理模块，账号管理模块包括账号设置单元、权限管理单元、密码管理单元；其中，账号管理模块用于实现防外破远程监控平台的登录。
19.优选地，设备管理模块还包括设备添加单元，设备添加单元用于向平台中添加防外破预警装置。
20.优选地，设备管理模块还包括设备程序升级单元，设备程序升级单元用于识别平台中已添加的防外破预警装置的所述装置程序版本号，并对装置进行程序升级。
21.优选地，平台包括数据展示模块，用于通过图表、地图展示防外破预警装置的状态、防外破预警装置的位置、报警信息、施工区域和运维作业任务。
22.本发明第二方面，涉及一种输电线路防外破远程监控平台所述的一种输电线路防外破远程监控系统，其中，系统包括防外破远程监控平台、边缘计算数据网关、防外破预警装置、声光报警器、语音报警器和电子显示屏；防外破远程监控平台通过边缘计算数据网关分别与防外破预警装置、声光报警器、语音报警器和电子显示屏实现通信。
23.优选地，边缘计算数据网关支持rs485、rs232、以太网、lora、zigbee、wifi中一种或多种通信接口；防外破远程监控平台支持mqtt数据传输。
24.优选地，声光报警器、语音报警器接收平台发出的报警信息并发出报警；电子显示屏接收平台中数据展示功能发送的数据，实现数据展示。
25.本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明中一种输电线路防外破远程监控平台及系统，能够通过车辆管理模块、设备管理模块、运维作业模块实现对于防外破的报警和运维作业任务的发出，从而将输电线路的安全管控业务与防外破功能实现有机结合，为电力公司提供稳定的防外破应用。
附图说明
26.图1为本发明一种输电线路防外破远程监控平台及系统的网络结构示意图。
具体实施方式
27.下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
28.图1为本发明一种输电线路防外破远程监控平台及系统的网络结构示意图。如图1所示，本发明第一方面，涉及一种输电线路防外破远程监控平台，其中，系统包括车辆管理模块、设备管理模块、运维作业模块；车辆管理模块，用于录入地区内所有的工程车辆信息，并获取位于施工区域内的工程车辆的运行数据。设备管理模块，用于接收来自各类型输电线路防外破预警装置的运行数据，并采用同步模型将各类型的运行数据进行格式统一并生成防外破预警信息；运维作业模块，用于获取电力公司运维人员信息和施工区域信息，并基于工程车辆的运行数据和防外破预警信息生成运维作业任务，以及将运维作业任务推送给相应的电力公司运维人员。
29.本发明中的防外破远程监控平台可能不只是包括上述几种模块，为了实现具体的功能，本发明中的监控平台可以采取易于扩展的方式布置，例如随时的根据业务需求来增加平台中所具备的模块。另外，本发明中的远程监控平台中的各个模块并非是真实存在的设备或元件模块，而是基于本发明中的各种功能虚拟出来的模块，其中各个模块之间可以采用同一元件或设备来实现不同的功能，或者一个模块中的相应功能需要基于多个位于不同区域的远程装置来综合实现。
30.具体来说，本发明中的车辆管理模块，能够对于区域内的能够进行施工的所有工程车辆都记录在案。例如对于电力系统内部的运维车辆，可以方便的调用电力系统内的相关管理平台，将数据输入至本发明中的远程监控平台内。另外，位于本地区的其他一些大型施工车辆，也可以会在输电线路廊道内进行施工工作，本发明中可以通过调用其他的平台接口来接如相应的车辆信息，也可以通过为工程车辆派发输电线路区域作业的许可证的过程一起，将这些工程车辆的信息记录在案，并录入至本发明中的平台内。
31.通过这样的方式，可以使得车辆管理模块获取到工程车辆的相关信息，例如车牌号、车辆型号、车辆的高度、宽度等信息。通过这样的记录可以有效的识别到车辆存在的风险，并在工程车辆进入施工区域后，对车辆进行相应的管控。
32.另外，本发明中的设备管理模块，可以用来管理在施工过程中安装在工程车辆各个部位的各种类型的防外破预警装置的信息记录下来，以使得这些预警装置的信息或预警能够被有效的采集，从而决定后续的电力运维作业。
33.本发明平台中的运维作业模块，则可以通过对车辆管理模块和设备管理模块中的相关信息集合起来，并基于施工区域信息、运维人员信息等数据综合生成运维工单，派发给相应的电力公司运维人员进行运维。
34.优选地，工程车辆信息包括地区内所有工程车辆的车牌号、车辆型号、驾驶人姓名、驾驶人电话、工程车辆所属单位、所属单位联系地址。
35.可以理解的是，本发明中的工程车辆信息可以是采用录入或读取等现有技术中各种便捷的手段获取的工程车辆的基本信息。这些基本的信息可以包括容易想到的一些车辆
的车牌号、车辆型号、所属单位、驾驶人等等相关的信息。
36.通过记录这些信息，本发明中的方法可以简单的在为工程车辆派发输电线路区域施工许可的过程中，就确定下来每台大型车辆上应当装在的各类报警设备。例如，当工程车辆的类型为吊臂车时，就应当为工程车辆派发具有电场或磁场检测功能的防外破预警装置安装与吊臂车的吊臂顶端。再比如，当工程车辆的高度超过预定高度时，其穿越部分特殊的输电线路时，容易导致其顶部距离与输电线路之间的距离过近，因此对于这类型车辆进入施工区域后，也需要在车体顶部安装特殊的防外破预警装置。
37.另外，由于记录了车辆所属的单位和驾驶人等相关信息后，本发明中的方法就可以根据车辆的单位和驾驶人信息很便利的找到相关的联系方式和出现事故或预警后的处理办法了。这部分内容将在后文中具体描述。
38.优选地，工程车辆的运行数据包括工程车辆施工去向、工程车辆施工时间、施工联系人姓名、施工联系人电话和工程车辆上安装的输电线路防外破预警装置的设备编号和设备类型。
39.本发明中的车辆管理模块，除了会预先的将车辆的基本信息，也就是上文中所述的工程车辆信息提前记录在平台中，还会随着工程施工过程的进展，而将相应的车辆运行的一些信息随时的记录和更新。
40.本发明中，可以对于工程车辆的施工去向、施工时间等内容进行记录。例如，如果工程车辆被排出至某个施工点某一设定时间，则应当在平台中将其记录下来。因此，运维人员就可以针对车辆的派出而实现针对该车辆的重点监控和运维。
41.另外，该车辆上搭载的防外破装置的编号和类型，则可以方便平台中结合车辆的位置和车辆中各个装置的位置来综合判断车辆是否存在防外破的嫌疑。例如，本发明中，一种工程车辆的吊臂顶端安装了具有定位功能的防外破装置，另外车辆本体上还安装了另外一个定位设备。通过车辆管理平台获取定位设备的位置信息，通过设备管理平台获取防外破装置的位置信息，通过综合计算，就可以得到整个吊臂和车辆的位置。当出现吊臂顶端和车辆本体均位于电子围栏外部，但吊臂中部位于电子围栏外部的高危作业情况来说，本发明中的平台也能够对其合理的控制。
42.另外，通过记录施工联系人和电话，可以在平台监控到问题后，及时联络施工人员。
43.优选地，输电线路防外破预警装置的类型为基于激光检测的输电线路防外破预警装置、基于视频监控的输电线路防外破预警装置、基于红外检测的输电线路防外破预警装置、基于电场检测的输电线路防外破预警装置、基于磁场检测的输电线路防外破预警装置。
44.本发明中，可以在输电线路的杆塔上、各种不同的施工车辆的不同部位上安装输电线路的防外破预警装置。本发明中的防外破预警装置可以采用现有技术中常用的各种不同的类型。本发明中为了更好的兼容各个不同的设备类型，各个不同的设备都可以通过本发明中的方法实现集成在本发明中的远程监控平台中。可以理解的是，本发明中，各种设备由于其预警方式、预警参数等内容都有所不同，而为了便利于本发明中的统一预警的方法，可以通过本发明中的同步模型，对接收到的各个防外破装置的数据进行格式的转换与统一，对具体的参数进行换算，以采用相同的方式实现对于设备的报警。
45.具体来说，本发明中，根据各种不同的防外破原理，本发明将多种不同型号、不同
厂家的设备归纳为5种不同的设备类型。在归纳出设备类型的基础上，本发明的方法就可以更加有效的设计相关的装置参数了。例如，当使用电场和磁场的方式对防外破进行报警时，就可以根据设置电场和磁场的强度阈值，来判断设备与输电线路之间的实际距离，当强度超过阈值时，就能够发出报警信息了。
46.进一步来说，本发明中，由于各个不同厂家生产的不同信号的设备，即便在相同的报警距离下，其电场和磁场的大小也是不同的，因此同步模型也可以根据装置信息中记载的内容对于设备的相关运行数据进行计算。
47.总之，本发明中，之所以将众多不同厂家和不同设备型号分别归类为以上的5类，就是通过这种方式来实现实现对于不同设备的防外破标准的统一。
48.优选地，基于视频监控的输电线路防外破预警装置设置于施工区域内的输电线路杆塔上；其他类型的输电线路防外破预警装置设置于工程车辆上。
49.本发明的方法，仍然能够将不同类型的防外破设备按照其原有的工作原理进行设置。例如，将视频监控功能的装置设置在杆塔上，通过拍摄视频的方式，从视频信息中基于图像处理技术有效的获取到施工相关的设备与线路之间的距离。由于杆塔的位置相对来说是固定的，因此，现有技术中的这类视频监控装置就被设置在杆塔的合理位置上，并以预设的角度摆放。本发明中，也能够遵循相同的方式对该设备进行摆放，但是，在对预警参数进行调整的过程中，仍然无需变动此类设备的实际使用方法，而实现对于不同距离的不同程度的报警。
50.优选地，防外破预警装置的运行数据包括装置的装置信息、状态信息、位置信息和报警信息；其中，状态信息包括装置的电压状态、与输电线路之间的测量距离。
51.本发明中，防外破报警装置的运行数据对于多种不同类型，或不同厂家和型号的装置来说，其采集的内容都是互不相同的。例如，某一厂家的视频监控的输电线路防外破预警装置其设备安装的具体位置和角度、采集的视频信息与另一个厂家的基于红外检测的输电线路防外破预警装置所采集到的视频数据内容是完全不同的，在传输至平台中后，数据处理的方法，有效信息的识别过程都是不同的。再如，某一厂家的某个型号的基于磁场检测的输电线路防外破预警装置的磁场检测强度所对应的防外破距离与另一个型号的磁场检测强度所对应的防外破距离也是有所差别的。
52.尽管信息的实质各自不同，但是本发明中的方法都会基于各类设备采集基础数据和通常情况下的各种运行数据。对上述的数据进行归类，可以得到数据的内容包括装置信息、状态信息、位置信息和报警信息。
53.其中，装置信息可以包括装置的基本数据，如装置的sn号、设备编号、设备名称、型号、厂家、系统版本、运行时长等数据。这些数据可以汇总起来由管理人员进行实时的管控，并且提供合理有效的运维。有些数据，即便是在现时没有什么作用，但是也不妨碍平台对其进行记录，以便于平台在未来拓展各种各样的功能。
54.另外，状态信息可以包括设备的运行状态，例如设备实时采集到的数据、设备的剩余电量、设备的通信接口状态等内容。这一数据对于不同的设备来说也是不同的。例如，基于激光检测的输电线路防外破预警装置来说，其采集到的数据可能包括激光信号的光强、延时等信息，而对于基于磁场检测的输电线路防外破预警装置来说，则可能是磁场强度等。即使是同一类设备，状态信息也有可能不完全相同，例如，有些设备包括多种充电方式，则
应当具备多种充电状态的记录。
55.无论如何，状态信息都是各类设备主要用来判断防外破距离是否超过了安全区域的最重要依据。通过各种不同类型的状态信息，有些可以直接得到设备的位置，而有些可以通过间接的换算来获取设备与输电线路之间的直线距离。
56.位置信息需要与防外破预警装置的状态信息进行区分，这里的位置信息并非本发明中每一类型的设备都会采集的信息。本发明中，区分与状态信息，这里的位置信息是指区别于设备的主要功能额外采集的信息，例如部分设备中是集成了更多个定位单元的，例如北斗导航定位或gps导航定位模块，能够与附近基站进行数据收发，并获得更加精准的位置信息以对于状态信息进行补充。
57.最后，本发明这里所述的报警信息需要与后文中平台生成并发出的报警信息进行区分。这里所述的报警信息是由单个防外破报警设备提供的报警信息。其中，可能包括部分确实是由于防外破原因所产生的报警，另外一部分也可能是设备自身的报警，通常为设备自身的自检状态报警，例如低电量报警，设备损坏报警，通信故障报警等等。
58.需要特别说明的是，本发明中的状态信息可以包括电压状态、与输电线路之间的测量距离等等。
59.具体来说，当设备中的电压持续不足，也就是需要运维人员来进行更换电池操作时，本发明中的方法就一定会提供相应的报警。因此，本发明中，状态信息一定需要包括各个装置的电量信息，本文中采用电压状态来对其进行说明。
60.另一方面，对输电线路防外破的判断方式主要是通过距离来实现的，尽管有些数据并非是直接的距离数据，例如电磁场强度可以取代直接的距离来实现对实际距离的判断，但是这些数据都最终可以换算为实际距离，并且，本发明中，也是通过换算的实际距离来统一各个设备的报警标准的。因此，一些输电线路的电场强度、磁场强度数据等都可以被归类为状态信息中的测量距离。
61.例如，对于某类型能够尽量远离输电线路的施工工程来说，本发明中的方法，能够将所有设备的预警距离设置为统一的一个较大的参数，使得设备在实现这一距离参数时，才提供报警。另外，对于例如杆塔维修类的施工工程来说，设备与输电线路之间的距离不可能太大，因此，也应该根据使用的具体情况来对设备的距离进行设定。通过本发明中的平台，就可以将这些距离换算到每个防外破预警装置的实际数据中，例如采用电场方式的设备就需要合理限定其电场范围，某个采用磁场方式的设备就需要合理限定其磁场范围。
62.优选地，同步模型将各类型的运行数据的格式统一为装置编号、装置类型、装置状态、装置程序版本号、装置报警参数、装置报警方式；其中，装置报警参数包括装置的电压等级、安全距离、报警距离。
63.本发明中，同步模型可以将各类型的装置的运行数据进行统一。同步模型中可以包括各个不同设备的相关换算公式，经过换算后，就可以得到不同装置的报警参数、报警方式、装置状态等数据了。
64.这里存储的统一格式的数据中的装置报警参数和装置报警方式，都是可以被统一进行处理的，例如，通过将某一个施工场景内的所有的装置报警参数设置为统一的距离，则可以实现对于报警装置报警方法的改进。另外，这里的装置状态，则可以包括对于设备管理模块直接采集到的运行数据进行换算后得到的换算过的设备状态。这里的换算是指由同步
模型中包括的换算方式进行的运算过程。
65.另外，报警参数中包括的电压等级、安全距离、报警距离，则可以根据实际工程的需求或运维的需求来人为的进行调整。
66.优选地，电力公司运维人员信息包括人员姓名、人员工号、人员联系方式、所属运维班组。
67.本发明中可以想到的运维人员信息可以包括人员的一些基本信息，为了方便运维工单的指派，还可以包括各个运维人员所在的班组信息。另外，根据实际情况，如果该运维人员需要随身携带定位卡等设备时，该信息中还可以相应的包含此类数据项。
68.优选地，施工区域信息根据备案登记的输电线路和预设的输电线路安全距离确定；防外破远程监控平台录入备案登记的输电线路，并在计算获得施工区域后以地图标记和电子围栏的形式记录施工区域信息。
69.本发明中，本发明中的施工区域信息可以是人为的方式录入至平台中的，也可以是根据一些施工运维系统提供的接口直接导入并实时更新的。其目的，就是在输电线路电力廊道相关的地图上标注清楚当前的施工区域，从而使得运维人员能够非常直观的关注到需要运维的地区。
70.施工区域，可以通过地图标记的方式，实现区域所在边缘点的定位，而通过电子围栏的技术，可以将多个边缘点连接起来，或者将以线段形式标注在地图上的输电线路按照预设的范围拓展足够的安全宽度。因此，通过电子围栏和地图标记两种方法可以充分确定需要关注的施工位置。
71.需要特别说明的是，这里的电子围栏和本发明中关于防外破预警所提供的线路的预警距离内的电子围栏是不同的。这里所述的电子围栏的范围更大，理论上来说，应当包括所有施工可能涉及的区域。
72.优选地，运维作业任务中包括运维人员信息、工程车辆信息、防外破预警装置信息、工作票信息和作业许可信息。
73.本发明中，可以基于上文中的相关信息生成运维作业任务，具体来说，根据同步模型换算得到各个设备的装置状态后，通过提供的参数，在装置状态超过参数设定时，采用装置报警方式字段中提及的方式进行报警。这些报警信息一方面可以被发送到相关的设备上或相关的工程车辆中，另一方面还可以被平台记录下来。
74.对于平台记录的内容，平台可以对其进行进一步的判断，获取该报警的严重程度，并根据不同等级采用不同的顺序下发工作票。为了运维人员、工程车辆、施工方各个角色都能够合理的配合，并针对具体的故障进行运维，这一运维作业任务中则需要包括上文中提及的多种类型的信息。
75.例如，工作票信息中可以包括预警发生的时间、地点、设备号、处理方法、需要执行运维并完成的时间等等。而作业许可信息则可包括特定人员对特定区域的设备进行操作的管理员身份信息等。
76.优选地，平台还包括账号管理模块，账号管理模块包括账号设置单元、权限管理单元、密码管理单元；其中，账号管理模块用于实现防外破远程监控平台的登录。
77.本发明中的账号管理模块与现有技术中各类平台所采用的账号管理功能比较类似。本发明中的账号管理模块包括账号设置单元，用于为平台的运维人员生成或分配账号。
另外，权限管理单元，用于为各种不同的运维人员分配权限，例如管理员权限和游客权限等。通常来说，游客权限可以对平台中的相应报警数据进行查阅，但是不能够对工作票等内容进行修改，而管理员权限则可以对各类信息进行修改等。另一方面，权限管理单元还可以为各种不同的运维人员身份分配不同的权限，例如对于游客来说，只能够查阅哪些报警信息等等。除此之外，密码管理单元可以帮助平台的用户实现密码登录、密码设置等基本功能。
78.优选地，设备管理模块还包括设备添加单元，设备添加单元用于向平台中添加防外破预警装置。
79.可以理解的是，本发明中使用在施工现场中的各类防外破预警装置在装设在各种不同的工程车辆或输电线路塔杆上之前，应当由平台通过各种方式将该设备的基本信息记录下来。具体的记录方式可以包括人工录入，基站定位识别等多种不同的现有技术中经常采用的方法。通过将装置的基本信息优先录入至平台中，平台可以方便的实现对设备的管控。
80.优选地，设备管理模块还包括设备程序升级单元，设备程序升级单元用于识别平台中已添加的防外破预警装置的装置程序版本号，并对装置进行程序升级。
81.另外，本发明的设备管理模块中还可以包括设备程序升级单元。通过设备程序升级单元的控制，本发明中被记录在平台中的各类设备可以实现统一的升级和功能的更新。
82.例如，本发明中，可以对某一厂商制造的某一型号的防外破设备进行升级。具体来说，由于这一型号的设备被应用于施工工程的具体时间不同，其设备中所加载的设备程序的版本可能具有细微的差别。被应用的较早的装置，其版本号可能较早，如果不增加本发明中的这一种设备程序升级单元，则如果希望对该装置的软件版本进行升级，则需要对该装置进行回收，在本地升级后，再次安装于施工工程现场中，这一个过程十分复杂。
83.而在实际工程应用中，随着工程需要和报警需要的更新，可能平台的报警需求对于装置的要求也不一样。例如，在上一个工程时段中，需要装置只从远距离，例如距离输电线路30米以内的范围时，装置就发出报警，因此该装置在上一个工程时段中使用的软件的版本号可能为1.0。但是，随着工程的进展，在下一个工程时段中，就需要装置精确的测量其与输电线路之间的准确距离，并在距离输电线路1米以内的范围时，发出另一种报警。由于工程需要的更新，平台可以整体上来对这类装置进行程序升级，此时，平台可以通过向网关下发装置程序升级内容，而通过网关向与网关实现连接的各个装置发送升级包，以实现对于装置的统一升级。
84.优选地，平台包括数据展示功能，用于通过图表、地图展示防外破预警装置的状态、防外破预警装置的位置、报警信息、施工区域和运维作业任务。
85.本发明的平台可以对平台中汇聚的各种信息进行分析、处理以及展示。例如，可以采用大屏幕的方式，以图表、地图的方式展示各类信息。其中，各类信息可以包括防外破报警装置的状态位置等基本信息，也可以包括由本发明中平台所实现的施工区域在地图上的展示、生成的运维作业任务等内容。
86.本发明第二方面，涉及一种如本发明第一方面中所述的一种输电线路防外破远程监控系统，其中，系统包括防外破远程监控平台、边缘计算数据网关、防外破预警装置、声光报警器、语音报警器和电子显示屏；防外破远程监控平台通过边缘计算数据网关分别与防
外破预警装置、声光报警器、语音报警器和电子显示屏实现通信。
87.优选地，边缘计算数据网关支持rs485、rs232、以太网、lora、zigbee、wifi中一种或多种通信接口；防外破远程监控平台支持mqtt数据传输。
88.本发明中边缘计算数据网关，为了实现与多种不同设备之间进行有效的数据传输，可以支持多种不同的数据传输方式，因此也可以提供如rs485、rs23等串行接口，以及zigbee、wifi等不同的无线通信方式。
89.另外，为了实现远程监控平台的数据传输时足够快速、安全，及时响应的，多个装置也可以通过mqtt(message queueing telemetry transport，消息队列遥测传输)的方式实现数据传输。同时，一些常用的电力协议，如iec61850、iec103、iec104等也可被采用，实现相应格式的数据的转换和打包传输。
90.本发明中的方法，可以有效的实现对于数据的上传和下发，在此基础上，本发明中的系统能够实现边缘计算和云计算，并实现输电线路防外破功能的边缘协同监测和预警。
91.优选地，声光报警器、语音报警器接收所述平台发出的报警信息并发出报警；电子显示屏接收平台中数据展示功能发送的数据，实现数据展示。
92.如上文中内容所示，本发明中与网关实现连接的报警装置可以为声光报警器、语音报警器和电子显示屏，因此，本发明方法可以通过声光、语音、显示等多种方式实现报警和监控。
93.本发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明中一种输电线路防外破远程监控平台及系统，能够通过车辆管理模块、设备管理模块、运维作业模块实现对于防外破的报警和运维作业任务的发出，从而将输电线路的安全管控业务与防外破功能实现有机结合，为电力公司提供稳定的防外破应用。
94.本发明申请人结合说明书附图对本发明的实施示例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施示例仅为本发明的优选实施方案，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本发明精神，而并非对本发明保护范围的限制，相反，任何基于本发明的发明精神所作的任何改进或修饰都应当落在本发明的保护范围之内。