一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及照明控制领域，更具体地说，是涉及一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置。


背景技术：

2.高杆灯作为港口安全作业的重要照明设施，其有效性、可靠性及控制模式是港口作业管理的重点，港口常规的灯控模式为回路控制模式，即通过对强电回路接触器控制实现灯具分组调控，该种方式虽可满足码头常规作业要求，但精细化程度不高，控制深度不够，无法满足现代自动化港口的照明需求。
3.具体来说，每基高杆灯一般配置多个照明灯具，常规模式中，将这些灯具分成2
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3组，每组由一个接触器控制电源供给，接触器闭合时点亮该组灯具，接触器断开时熄灭灯具，常规灯控中控制器输出信号驱动接触器通断，进而实现对灯具的亮灭的控制，故该种方式控制的维度为一组灯，即使当前照度超出实际使用要求，也可能无法降低照度实现节能，因为一次性关闭一组灯具对照度影响较大。
4.由此可见，如何在现有高杆灯传统控制的基础上，进一步提升灯控精细化程度，完善节能技术手段，是当前港口高杆灯管控、节能管理的重点。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置。
6.本实用新型一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置，通过下述技术方案予以实现，高杆灯现有控制回路包括核心控制器，其特征是，所述核心控制器为具有数据交互功能的核心控制器，输出灯控数字信号，在每个灯具内加装与具有数据交互功能的核心控制器配套的控制驱动器，每个控制驱动器接受数字信号，并将之转化为驱动灯具点亮和熄灭的控制信号，在具有数据交互功能的核心控制器与配套的驱动器之间增加分线器，具有数据交互功能的核心控制器指令输出端口直接连接一根485总线至分线器，分线器内物理导通，分线器分出多个灯具信号线，每个灯具信号线通过485分线与相应的灯具连接。
7.所述与具有数据交互功能的核心控制器配套的控制驱动器通过电源线与对应的灯具接触器连接。
8.所述具有数据交互功能的核心控制器为ciol
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1d0灯控制器。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型更换核心控制器并加装配套的灯控驱动，通过空间占用少并数据传输稳定的总线方式，实现控制器与驱动间的数据交互，将灯控维度从多灯回路细化至单灯，可根据现场作业需求完成定制化照明控制，通过灯具间更多方式的组合，在保证照度的前提下，尽量减少照明灯具的投入，最大限度的实现照明环节节能。
11.本实用新型能够减少控制线的数量过多造成的空间占用（常规控制模式若要实现
单灯控制需为每个灯具配置一根控制线），本实用新型在数据交互环节均采用数字信号，通过一根总线 末端星型连接的方式，实现控制信号传输，保证传输效果的基础上，优化空间资源、安全保护等环节。
附图说明
12.图1是改造前高杆灯控制示意图；
13.图2是本实用新型控制示意图；
14.图3数据线接引示意图。
具体实施方式
15.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.常规高杆灯控制示意图如图1所示，服务器上搭建灯控平台软件，用于发送灯控命令并接受前方反馈信号，同时服务器接收来自港口作业环节的信号，明确作业区域、作业时间等信息，并对应发布满足作业需求的灯控指令，以上环节一般位于码头总控室内，其与码头前端高杆灯控制箱采用光纤连接，故总控室内还需配置光电转换器以完成光电信号转换。
17.高杆灯控制箱内核心元件包括工业交换机、核心控制器、接触器，其中工业交换机用于完成核心控制器与灯控平台间的数据交互，核心控制器用于接收平台侧发来的预设、实时指令，并按指令输出信号控制接触器通断，接触器为高杆灯灯具的电源控制元件，接触器吸合后，灯具得电点亮。
18.改造前的控制逻辑为，平台软件接收港口作业信号，根据信号输出灯控指令给作业区域周围的高杆灯控制箱，核心控制器接收到信号后，驱动接触器吸合，点亮高杆灯。
19.改造后高杆灯控制示意图如图2所示，将传统核心控制器更换为具有数据交互功能的核心控制器，将传统的高杆灯驱动更换为具有数据交互功能的驱动器，该驱动器既可作为强电环节的接引端完成电源传输点亮灯具，也可接收来自核心控制器的控制指令明确灯控逻辑，驱动对应灯具电量，实现更为精细的单灯控制。在具有数据交互功能的核心控制器和配套的驱动器之间增加分线器，控制器指令输出端口直接接引一根485总线至分线器，分线器内物理导通，分出对应灯具的信号线，每个灯具信号线通过485分线与相应的灯具连接，保证高杆灯控制箱至灯盘（灯具安装位置）只有一根485总线，各灯具间采用星型连接，确保相互无信号干扰（连接示意图如图3所示）。
20.更换后的核心控制器等保留原有i/o输出功能，可对接触器吸合情况进行控制，以保证在极端状态单灯控制失效的情况下，仍可通过常规模式实现照明控制。
21.本实用新型在保留高杆灯常规控制功能的基础上，对高杆灯核心控制器和灯具驱动进行升级，变传统的供电回路控制为信号回路控制，提升控制可靠性，同时通过总线模式网络搭建，对各灯具设置独立编码，实现单灯维度的控制，变传统的一刀切控制为精细化、多组合控制，使照明配置更加灵活，方便用户根据现场情况选择最高效节能的亮灯模式，通过后台控制环节的交互和港口作业信息的引入，可实现多维度定制化管理，简化港口灯控流程，最大限度实现资源优化。


技术特征：
1.一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置，高杆灯现有控制回路包括核心控制器，其特征是，所述核心控制器为具有数据交互功能的核心控制器，输出灯控数字信号，在每个灯具内加装与具有数据交互功能的核心控制器配套的控制驱动器，每个控制驱动器接受数字信号，并将之转化为驱动灯具点亮和熄灭的控制信号，在具有数据交互功能的核心控制器与配套的驱动器之间增加分线器，具有数据交互功能的核心控制器指令输出端口直接连接一根485总线至分线器，分线器内物理导通，分线器分出多个灯具信号线，每个灯具信号线通过485分线与相应的灯具连接。2.根据权利要求1所述的基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置，其特征是，核心控制器配套的控制驱动器通过电源线与对应的灯具接触器连接。

技术总结
本实用新型公开了一种基于总线模式的港口高杆灯单灯控制装置。本实用新型的核心控制器为具有数据交互功能的核心控制器，输出灯控数字信号，在每个灯具内加装与具有数据交互功能的核心控制器配套的控制驱动器，每个控制驱动器接受数字信号，在具有数据交互功能的核心控制器与配套的驱动器之间增加分线器，具有数据交互功能的核心控制器指令输出端口直接连接一根485总线至分线器，分线器内物理导通，分线器分出多个灯具信号线，每个灯具信号线通过485分线与相应的灯具连接。本实用新型更换核心控制器并加装配套的灯控驱动，通过空间占用少并数据传输稳定的总线方式，实现控制器与驱动间的数据交互。动间的数据交互。动间的数据交互。


技术研发人员：曹宝龙 汪宝 敦文斌 崔皓博 王涛 曹冬 李乐 傅凯 张彦
受保护的技术使用者：天津港电力有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2021/12/7