一种具有内排布冰排的冷链运输箱的制作方法

1.本发明涉及冷链输送领域，尤其是涉及一种具有内排布冰排的冷链运输箱。


背景技术：

2.冷链运输是指在运输过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输中最重要的两个环节是移动制冷技术和冷链运输箱制作技术，其中冷链运输箱可营造
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15℃
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20℃的储存环境，因此冷链运输箱经常被应用于储存生物制品、血浆、脐带血、特殊药品等。
3.相关技术中申请号为cn201420550660.2的中国专利，提出了一种冷链运输箱，包括箱盖、顶端开口的箱体和蓄冷冰排；箱体由一个底壁、一对短侧壁和一对长侧壁围合而成；在两个长侧壁的内壁上分别开设有一个π形凹槽，使得在两个长侧壁的内壁上分别形成凸字形的第一突出部；蓄冷冰排的一对侧壁上分别设有与纵向凹槽相匹配的凸起；在底壁上设有一个蓄冷冰排；在每个短侧壁的内侧分别设有一个蓄冷冰排，该蓄冷冰排的两个凸起分别插接在沿短侧壁的中线对称的两个纵向凹槽中；在每个长侧壁的第一突出部上分别设有一个蓄冷冰排；在箱体的顶端开口处设有至少一个蓄冷冰排，此冷链运输箱具有拆装方便、箱体内冷藏温度均匀的优点。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当冷链运输箱在移动过程中经过颠簸的路段时，冷藏物品可随冷链运输箱的晃动而晃动，使得冷藏物品容易相互撞击或撞击冷链运输箱的侧壁，导致冷藏物品容易发生损坏。


技术实现要素：

5.为了改善冷藏物品容易发生损坏的问题，本技术提供一种具有内排布冰排的冷链运输箱。
6.本技术提供的一种具有内排布冰排的冷链运输箱采用如下的技术方案：
7.一种具有内排布冰排的冷链运输箱，包括外箱体、箱盖和蓄冷冰排，所述外箱体内设置有用于放置冷藏物品的内箱体，所述内箱体的侧壁均开设有多个通孔，所述外箱体与所述内箱体之间设置有减振机构，所述减振机构包括两个滑移于所述外箱体内底壁的活动块、两个分别铰接于两个所述活动块上的铰接杆和用于限制两个所述活动块相互靠近或远离的弹性件，所述铰接杆远离所述活动块的端部铰接于所述内箱体的外底壁。
8.通过采用上述技术方案，当冷链运输箱在移动过程中经过颠簸的路段时，若内箱体存在沿竖直方向晃动，铰接杆的两端会发生摆动，且两个活动块会开始相互靠近或远离，弹性件可以对活动块施加反作用力，并将活动块的运动动能转化为弹性件的弹性势能，进而加速内箱体的晃动衰减过程，并减少冷藏物品在内箱体中的晃动，即可减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体的碰撞，以此实现冷藏物品不易损坏的效果，有利于提升冷藏物品的运输稳定性。同时通孔可便于冷气顺畅地进入内箱体内部，有利于提升冷藏效果。
9.可选的，所述外箱体内底壁开设有与所述活动块滑移适配的活动槽，所述外箱体
于所述活动槽内固定有导向杆，所述活动块套设于所述导向杆上。
10.通过采用上述技术方案，导向杆可以限制活动块的滑移方向，使得活动块稳定地滑移于导轨内，有利于稳定地对内箱体进行稳定地减振，进一步降低冷藏物品受损的风险。
11.可选的，所述弹性件包括套设于所述导向杆上的第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与两个所述活动块连接。
12.通过采用上述技术方案，当两个活动块相互远离或靠近时，第一弹簧处于拉伸状态或压缩状态并对两个活动块施加反作用力，将活动块的运动动能转化为第一弹簧的弹性势能，加速活动块的速度衰减，进而加速内箱体的晃动衰减。
13.可选的，所述弹性件包括拉簧，所述拉簧的两端分别与两个所述铰接杆的中段连接。
14.通过采用上述技术方案，当两个活动块相互远离或靠近时，两个铰接杆的中段相互靠近或远离，使得拉簧处于拉伸或压缩状态并对两个铰接杆施加反作用力，进而将铰接杆的运动动能转化为拉簧的弹性势能，加速活动块的速度衰减，进而加速内箱体的晃动衰减。
15.可选的，所述外箱体的两相对内侧壁均开设有导向槽，所述外箱体于所述导向槽内滑移设置有导向套筒，所述内箱体的外侧壁固定有缓冲杆，所述缓冲杆远离所述内箱体的端部插设于所述导向套筒内，所述缓冲杆套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接于所述导向套筒上、另一端连接于所述内箱体的外侧壁。
16.通过采用上述技术方案，当内箱体存在沿水平方向的晃动时，内箱体一侧的缓冲杆靠近外箱体、另一侧的缓冲杆远离外箱体，使得内箱体一侧的第二弹簧处于压缩状态、另一侧的第二弹簧处于拉伸状态，且两侧的第二弹簧均对内箱体施加反作用力，即可加速内箱体的晃动衰减，进一步减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体的碰撞，有益于进一步降低冷藏物品受损的风险。导向槽与导向套筒可以限制内箱体的运动方向。
17.可选的，所述内箱体内设置有可调整位置的分隔板。
18.通过采用上述技术方案，当储存不同种类的冷藏物品时，根据冷藏物品的尺寸调整分隔板的位置，可以分区储存冷藏物品，即可以减少冷藏物品之间的交叉污染，也可以减少冷藏物品之间的相互碰撞。同时分隔板可以限制冷藏物品的运动范围，减少冷藏物品晃动时的冲击力，进一步降低冷藏物品受损的风险。
19.可选的，所述内箱体的两相对内壁对应开设有多个与所述分隔板端部滑移适配的调节槽。
20.通过采用上述技术方案，在需要调整分隔板的位置时，将分隔板的两端分别滑移于两个槽口相对布置的调节槽内，即可完成分隔板的位置调整。
21.可选的，所述分隔板与冷藏物品接触的侧壁固定有缓冲橡胶垫。
22.通过采用上述技术方案，缓冲橡胶垫可以减少冷藏物品受到的损坏。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过第一弹簧对两个活动块施加反作用力，并将活动块的运动动能转化为弹性势能，进而加速内箱体沿竖直方向的晃动衰减过程，并减少冷藏物品在内箱体中的晃动，即可减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体的碰撞，以此实现冷藏物品不易损坏的风险；
25.2.通过拉簧对两个铰接杆施加反作用力，并将铰接杆以及活动块的运动动能转化为弹性势能，进而加速内箱体沿竖直方向的晃动衰减过程，并减少冷藏物品在内箱体中的晃动，即可减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体的碰撞，以此实现冷藏物品不易损坏的风险；
26.3.通过第二弹簧对内箱体施加反作用力，即可加速内箱体沿水平方向的晃动衰减，进一步减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体的碰撞，有益于进一步降低冷藏物品受损的风险。
附图说明
27.图1是本技术实施例一的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例一内箱体和减振机构的结构示意图。
29.图3是沿本技术实施例一的局部剖视结构示意图。
30.图4是图3中a部分的放大示意图。
31.图5是图1中b部分的放大示意图。
32.图6是本技术实施例二内箱体和减振机构的结构示意图。
33.附图标记：1、外箱体；11、箱盖；12、蓄冷冰排；13、活动槽；131、导向杆；14、导向槽；141、导向套筒；2、内箱体；21、通孔；22、第二耳板；221、第二转动杆；23、缓冲杆；231、第二弹簧；24、分隔板；241、缓冲橡胶垫；25、调节槽；3、减振机构；31、活动块；311、第一耳板；3111、第一转动杆；32、铰接杆；321、挂环；33、第一弹簧；34、拉簧。
具体实施方式
34.以下结合附图1
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6对本技术作进一步详细说明。
35.实施例一
36.本技术实施例一公开一种具有内排布冰排的冷链运输箱。参照图1，具有内排布冰排的冷链运输箱包括外箱体1、通过合页铰接于外箱体1顶部的箱盖11和卡接于外箱体1内侧壁的蓄冷冰排12。外箱体1内设置有用于放置冷藏物品的内箱体2，内箱体2的侧壁均沿厚度方向开设有多个通孔21。
37.参照图2与图3，外箱体1与内箱体2之间设置有减振机构3，减振机构3可设置为一组，还可设置为两组或三组，在本技术实施例中减振机构3设置为两组。减振机构3包括两个滑移于外箱体1内底壁的活动块31、两个分别铰接于两个活动块31上的铰接杆32和用于限制两个活动块31相互靠近或远离的弹性件。为限制活动块31的滑移方向，外箱体1内底壁沿宽度方向开设有与活动块31滑移适配的活动槽13，活动槽13沿长度方向的两端闭合设置，活动块31沿活动槽13的长度方向滑移。且外箱体1于活动槽13内固定有导向杆131，导向杆131的长度方向平行于活动槽13的长度方向，且导向杆131的端部与活动槽13的内壁通过熔接或者焊接方式固定，活动块31套设于导向杆131上。
38.参照图2与图3，两个铰接杆32的朝向相反，活动块31于铰接杆32的端部两侧均熔接或焊接有第一耳板311，两个第一耳板311之间熔接或焊接有水平布置的第一转动杆3111，且第一转动杆3111的轴向垂直于活动槽13的长度方向，铰接杆32靠近活动块31的端部绕第一转动杆3111摆动。铰接杆32远离活动块31的端部铰接于内箱体2的外底壁，且内箱
体2的外底壁于铰接杆32的端部两侧均熔接或焊接有第二耳板22，两个第二耳板22之间熔接或焊接有第二转动杆221，第二转动杆221平行于第一转动杆3111，铰接杆32远离活动块31的端部绕第二转动杆221摆动。弹性件包括套设于导向杆131上的第一弹簧33，第一弹簧33位于两个活动块31之间，第一弹簧33的两端分别与两个活动块31相互靠近的侧壁连接。
39.当冷链运输箱在移动过程中经过颠簸的路段时，若内箱体2存在沿竖直方向晃动，铰接杆32的两端会发生摆动，且通过导向杆131两个活动块31会开始稳定地相互靠近或远离，第一弹簧33处于拉伸状态或压缩状态并对两个活动块31施加反作用力，将活动块31的运动动能转化为第一弹簧33的弹性势能，加速活动块31的速度衰减，进而加速内箱体2的晃动衰减过程，并减少冷藏物品在内箱体2中的晃动，即可减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体2的碰撞，以此实现冷藏物品不易损坏的效果，有利于提升冷藏物品的运输稳定性。同时通孔21可便于冷气顺畅地进入内箱体2内部，有利于提升冷藏效果。
40.参照图3与图4，为了缓冲内箱体2沿水平方向的晃动，外箱体1的两相对内侧壁均沿深度方向开设有导向槽14，且导向槽14沿长度方向的两端均闭合设置。外箱体1于导向槽14内滑移设置有导向套筒141，导向套筒141仅可沿导向槽14的长度方向滑移。导向套筒141为圆筒形状，且导向套筒141的轴向平行于活动槽13的长度方向。内箱体2的外侧壁通过焊接或熔接固定有缓冲杆23，缓冲杆23设置有两个且两个缓冲杆23分别位于内箱体2的两侧，缓冲杆23为圆柱形状且轴向平行于导向套筒141的轴向，缓冲杆23远离内箱体2的端部沿轴向插设于导向套筒141内，且缓冲杆23与导向套筒141一一对应。缓冲杆23套设有第二弹簧231，第二弹簧231的一端连接于导向套筒141靠近内箱体2的侧壁上、另一端连接于内箱体2的外侧壁。
41.当内箱体2存在沿水平方向的晃动时，内箱体2一侧的缓冲杆23靠近外箱体1、另一侧的缓冲杆23远离外箱体1，使得内箱体2一侧的第二弹簧231处于压缩状态、另一侧的第二弹簧231处于拉伸状态，且两侧的第二弹簧231均对内箱体2施加反作用力，即可加速内箱体2的晃动衰减，进一步减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体2的碰撞，有益于进一步降低冷藏物品受损的风险。导向槽14与导向套筒141可以限制内箱体2的运动方向。
42.参照图1与图5，为便于分区域存储冷藏物品，内箱体2内设置有可调整位置的分隔板24，在使用过程中，分隔板24竖直布设于内箱体2的内部，并将内箱体2的内部空腔分割为多个区域。内箱体2的两相对内壁对应开设有多个与分隔板24端部滑移适配的调节槽25，即内箱体2任一内壁上的多个调节槽25与内箱体2另一内壁上的多个调节槽25一一对应，调节槽25的长度方向为内箱体2的深度方向，以此分隔板24的两端可分别滑移于两个相互对应的调节槽25内。为减少冷藏物品受到的损坏，分隔板24与冷藏物品接触的侧壁通过粘接方式固定有缓冲橡胶垫241。
43.当储存不同种类的冷藏物品时，根据冷藏物品的尺寸将分隔板24滑移于不同位置的调节槽25，即可完成分隔板24的位置调整，并实现分区储存冷藏物品，即可以减少冷藏物品之间的交叉污染，也可以减少冷藏物品之间的相互碰撞。同时分隔板24可以限制冷藏物品的运动范围，减少冷藏物品晃动时的冲击力，进一步降低冷藏物品受损的风险。
44.本技术实施例一种具有内排布冰排的冷链运输箱的实施原理为：当冷链运输箱在移动过程中经过颠簸的路段时，若内箱体2存在沿竖直方向晃动，铰接杆32的两端会发生摆动，且两个活动块31会开始相互靠近或远离，弹性件可以对活动块31施加反作用力，并将活
动块31的运动动能转化为弹性件的弹性势能，进而加速内箱体2沿竖直方向的晃动衰减过程；
45.若内箱体2存在沿水平方向的晃动时，内箱体2一侧的缓冲杆23靠近外箱体1、另一侧的缓冲杆23远离外箱体1，使得内箱体2一侧的第二弹簧231处于压缩状态、另一侧的第二弹簧231处于拉伸状态，且两侧的第二弹簧231均对内箱体2施加反作用力，即可加速内箱体2沿水平方向的晃动衰减，并减少冷藏物品在内箱体2中的晃动，即可减少冷藏物品相互之间的碰撞以及与内箱体2的碰撞，以此实现冷藏物品不易损坏的效果，有利于提升冷藏物品的运输稳定性。同时通孔21可便于冷气顺畅地进入内箱体2内部，有利于提升冷藏效果。
46.实施例二
47.参照图6，本技术实施例二与实施例一的区别在于弹性件，弹性件包括拉簧34，拉簧34的两端分别与两个铰接杆32的中段连接，铰接杆32的中段外周壁通过溶解或焊接方式固定有挂环321，拉簧34的两端分别与两个挂环321钩接。
48.实施例二的原理：当两个活动块31相互远离或靠近时，两个铰接杆32的中段相互靠近或远离，使得拉簧34处于拉伸或压缩状态并对两个铰接杆32施加反作用力，进而将铰接杆32的运动动能转化为拉簧34的弹性势能，加速活动块31的速度衰减，进而加速内箱体2的晃动衰减。
49.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。