钢叶片体外调螺母式机构的制作方法

1.本实用新型涉及叶片外调技术领域，特别涉及钢叶片体外调螺母式机构。


背景技术：

2.在矿用轴流通风机领域，钢叶片占有很大的市场份额，很多客户要求在不拉开一二级主机的情况下进行叶片调节(简称体外调)，风机行业现有钢叶片体外调为技术，原理为叶片中的叶柄插入毂面中，毂面内部焊接有叶片座套，通过4个螺钉把叶柄与叶柄卡环和叶片卡套锁紧为一体，毂面上有四个螺栓拧紧后，会把叶片卡套、叶柄和叶片座套顶紧在一起，实现固定，风机在运行时，通过离心力，锥体与锥套锁为一体，防止叶片自转和飞出；
3.此种钢叶片固定方式虽然能够实现体外调，但有一下缺点：随着装置锁紧，叶片根部与轮毂间的间隙会增大无法调整，毂面机加成型后会薄后不一致，最终会导致叶根间隙不一致或过大，并且毂面外部叶片两侧各2个螺栓，此螺栓仅为锁紧固定用，不克服叶片径向力，数量过多，会导致调节周期加长，因此，现在提出钢叶片体外调螺母式机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供钢叶片体外调螺母式机构，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.钢叶片体外调螺母式机构，包括轮毂毂面和螺纹柱，所述轮毂毂面的内外表面开设有安装槽，所述轮毂毂面的内表面位于安装槽的一侧固定安装有叶片座套，所述螺纹柱的一端固定连接有顶套，所述顶套的外表面固定连接有钢制扇叶，所述顶套的外表面一侧固定安装有锁紧螺钉，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有叶柄椎体，所述螺纹柱的外表面一侧套接有弹簧挡圈，所述螺纹柱的外表面位于叶柄椎体的一侧螺纹连接有锁紧螺母。
7.优选的，所述叶柄椎体的外表面开设有正反双向螺纹槽，所述弹簧挡圈位于叶柄椎体和锁紧螺母之间。
8.优选的，所述螺纹柱的一端位于轮毂毂面的一侧，所述螺纹柱贯穿轮毂毂面内外表面的安装槽与叶柄椎体螺纹连接。
9.优选的，所述锁紧螺钉的数量为两组，两组所述锁紧螺钉贯穿顶套后顶紧叶片座套。
10.优选的，所述钢制扇叶位于顶套的外表面中心处，两组所述锁紧螺钉分别位于钢制扇叶的外表面两侧。
11.优选的，所述螺纹柱为不锈钢材质，所述钢制扇叶的外表面热喷涂有防锈耐磨层；所述防锈耐磨层为镍铬合金层或陶瓷层。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、通过设置的叶柄椎体、弹簧挡圈和正反双向螺纹槽使钢叶片体外调螺母式机构固定效果好，同时结构紧凑，正反双向螺纹槽使叶片不会轻易脱落，结构更加紧凑，安装时
的加工周期也短；
14.2、通过设置的锁紧螺钉、顶套和、叶片座套使钢叶片体外调螺母式机构的结构简单，并且生产成本低，将原有的锁紧螺钉数量由四个调整为两个，拧紧后可使叶柄锥体与叶片座套锁紧，防止叶片自转，同时降低了生产成本，具有实用性。
15.3、通过设置的叶柄椎体、弹簧挡圈和正反双向螺纹槽使钢叶片体外调螺母式机构可实现调整叶根间隙，可保证风机顺利通过验收。
附图说明
16.图1为本实用新型钢叶片体外调螺母式机构的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型钢叶片体外调螺母式机构中螺纹柱与钢制扇叶的连接结构示意图；
18.图3为本实用新型钢叶片体外调螺母式机构中顶套与叶片套座的连接结构示意图；
19.图4为本实用新型钢叶片体外调螺母式机构中螺纹柱与叶柄椎体的连接结构示意图。
20.图中：1、轮毂毂面；2、安装槽；3、叶片座套；4、螺纹柱；5、顶套；6、钢制扇叶；7、锁紧螺钉；8、叶柄椎体；9、弹簧挡圈；10、锁紧螺母；11、正反双向螺纹槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.如图1
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4所示，钢叶片体外调螺母式机构，包括轮毂毂面1和螺纹柱4，轮毂毂面1的内外表面开设有安装槽2，轮毂毂面1的内表面位于安装槽2的一侧固定安装有叶片座套3，螺纹柱4的一端固定连接有顶套5，顶套5的外表面固定连接有钢制扇叶6，顶套5的外表面一侧固定安装有锁紧螺钉7，螺纹柱4的外表面螺纹连接有叶柄椎体8，螺纹柱4的外表面一侧套接有弹簧挡圈9，螺纹柱4的外表面位于叶柄椎体8的一侧螺纹连接有锁紧螺母10。
25.叶柄椎体8的外表面开设有正反双向螺纹槽11，弹簧挡圈9位于叶柄椎体8和锁紧螺母10之间，通过正反双向螺纹槽11可以有有效的防止叶柄椎体8脱离。
26.螺纹柱4的一端位于轮毂毂面1的一侧，螺纹柱4贯穿轮毂毂面1内外表面的安装槽
2与叶柄椎体8螺纹连接，将螺纹柱4贯穿轮毂毂面1上的安装槽2，然后穿过叶片座套3，叶柄椎体8会与螺纹柱4螺纹连接，可相对调节位置，从而调整叶根间隙。
27.锁紧螺钉7的数量为两组，两组所述锁紧螺钉7贯穿顶套5后顶紧叶片座套3。通过将原有的锁紧螺钉7数量由四个调整为两个，可以降低生产的成本，缩短调节周期，并且拧紧后可使叶片座套3膨胀，从而紧紧卡住叶柄椎体8，能够有效的防止钢制扇叶6自转。
28.钢制扇叶6位于顶套5的外表面中心处，两组锁紧螺钉7分别位于钢制扇叶6的外表面两侧，将锁紧螺钉7贯穿轮毂毂面1和顶套5，然后与叶片座套3相互固定。
29.螺纹柱4为不锈钢材质，钢制扇叶6的外表面热喷涂有防锈耐磨层，不锈钢材质的螺纹柱4更加坚固。
30.需要说明的是，本实用新型为钢叶片体外调螺母式机构，通过设置的叶柄椎体、弹簧挡圈和正反双向螺纹槽，可以有效的防止叶柄椎体8脱离，将螺纹柱4贯穿轮毂毂面1上的安装槽2，然后穿过叶片座套3，将锁紧螺钉7贯穿轮毂毂面1和顶套5，然后与叶片座套3相互固定，叶柄椎体8会与螺纹柱4螺纹连接，将弹簧挡圈9套接在螺纹柱4外表面，然后利用锁紧螺母10将其锁紧固定，通过将原有的锁紧螺钉7数量由四个调整为两个，可以有效缩短调节周期，同时也可以降低生产的成本，并且拧紧后可使叶片座套3膨胀，从而紧紧卡住叶柄椎体8，能够有效的防止钢制扇叶6自转，不锈钢材质的螺纹柱4更加坚固，喷涂有防锈液可以防锈。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。