一种防脱落自行车涨链器的制作方法

1.本实用新型涉及自行车涨链器技术领域，特别涉及一种防脱落自行车涨链器。


背景技术：

2.随着社会的发展，自行车的样式也在逐渐发生改变，虽然自行车的样式在不断增加，但自行车链子在骑行过程中的问题并没有减少，自行车的链子是整辆车的主要部分，它的使用情况直接影响车的运行，因此涨链器的功能效果也在不断改变；
3.中国专利授权公告号cn212172445u，公告日2020年12月18日，公开了一种自行车的拨链器，包括用于对链条进行导向和张紧的导向张紧机构以及用于驱动链条来回切换的拨链驱动机构，所述导向张紧机构包括安装架、导链轮和张紧轮，所述导链轮和张紧轮均转动连接在安装架上；所述拨链驱动机构与拨链绳连接，包括四连杆结构，该四连杆结构包括机架、两个等长的连架杆以及长度大于机架的连杆；所述安装架连接在所述四连杆结构的连杆上。该拨链器能够在进行拨链驱动时逐渐调整自身的姿态，从而减小链条的配合夹角，降低骑行的阻力和磨损，提高使用体验；
4.上述中现有的技术方案存在以下缺陷；上述技术方案中，装置在使用过程中，由于自行车使用的时间过长会使链条对涨链器造成不同程度的磨损，从而影响自行车的使用，所以要定期检查维护装置。


技术实现要素：

5.(一)要解决的技术问题
6.本实用新型的目的是提供一种防脱落自行车涨链器，用以解决现有的防脱落自行车涨链器不便于拆卸维护的缺陷。
7.(二)实用新型内容
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防脱落自行车涨链器，包括外壳、转动杆和连接杆，所述外壳的内部固定有扭力弹簧，所述外壳的内部插设有转轴，且转轴的外侧套设有转动杆，所述转动杆的一侧设置有润滑结构，所述转动杆的底端设置有连接杆，所述连接杆的底端安装有前链齿轮，所述连接杆的顶端设置有固定结构，所述固定结构包括卡块、伸缩弹簧、卡槽和固定块，所述卡块均插设在转动杆四周的内部，所述卡块的一侧固定有伸缩弹簧。
9.优选的，所述润滑结构包括油箱、导管、凹槽和海绵，所述凹槽开设在连接杆的内部，所述凹槽的内部设置有海绵，所述凹槽的顶端连接有导管，且导管的顶端安装有油箱。
10.优选的，所述油箱通过导管与凹槽相连通，所述凹槽的侧视截面呈“u”字形结构。
11.优选的，所述伸缩弹簧的外侧套设有固定块，所述卡块的外侧设置有卡槽。
12.优选的，所述卡块通过卡槽延伸至固定块的内部，所述卡块在固定块内关于固定块的垂直中心线上呈对称分布。
13.优选的，所述前链齿轮的一侧安装有后链齿轮，所述后链齿轮的一侧设置有防护
结构，所述防护结构包括限位板、限位齿轮和瓦片，所述限位板安装在后链齿轮的两侧，所述限位板的一侧固定有瓦片，且瓦片的底端安装有限位齿轮。
14.优选的，所述限位板与瓦片之间呈焊接一体化结构，所述限位板设置有两组。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防脱落自行车涨链器不仅实现了快速拆卸，实现了便于润滑，而且实现了防止脱落：
17.(1)通过向内按压卡块进入固定块的内部，同时伸缩弹簧受力收缩带动固定块向下移动，使固定块与转动杆分离，将装置拆卸，通过伸缩弹簧推动卡块卡入卡槽，防止在日常使用时转动杆与润滑结构掉落，由此实现了此装置的拆卸功能，便于装置的定期检查维护，延长了使用寿命；
18.(2)通过向油箱的内部倒入润滑油，使润滑油顺着导管进入凹槽的内部，紧接着海绵吸取润滑油对润滑油进行储存，同时在链条运动时将润滑油均匀的涂抹在表面，由此实现了此装置的润滑功能，提高了自行车的速度，减少不必要的磨损；
19.(3)通过限位板对后链齿轮表面附着的链条进行限位，防止链条向两侧脱落，同时瓦片与两组限位板形成导向的空间，通过限位齿轮降低链条与瓦片的摩擦力降低，减少瓦片的磨损，由此实现了此装置的防脱落功能，增强自行车的工作效率。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的正视结构示意图；
22.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型的固定结构正视剖面结构示意图；
24.图4为本实用新型的固定结构三维结构示意图；
25.图5为本实用新型的防护结构正视剖面结构示意图。
26.图中的附图标记说明：1、外壳；2、转轴；3、转动杆；4、润滑结构；401、油箱；402、导管；403、凹槽；404、海绵；5、固定结构；501、卡块；502、伸缩弹簧；503、卡槽；504、固定块；6、连接杆；7、前链齿轮；8、后链齿轮；9、防护结构；901、限位板；902、限位齿轮；903、瓦片；10、扭力弹簧。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参阅图1
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5，本实用新型提供的一种实施例：一种防脱落自行车涨链器，包括外壳1、转动杆3和连接杆6，外壳1的内部固定有扭力弹簧10，外壳1的内部插设有转轴2，且转轴2的外侧套设有转动杆3，转动杆3的一侧设置有润滑结构4，转动杆3的底端设置有连接杆6，连接杆6的底端安装有前链齿轮7，连接杆6的顶端设置有固定结构5，固定结构5包括卡块501、伸缩弹簧502、卡槽503和固定块504，卡块501均插设在转动杆3四周的内部，卡块501的一侧固定有伸缩弹簧502，伸缩弹簧502的外侧套设有固定块504，卡块501的外侧设置有卡槽503，卡块501通过卡槽503延伸至固定块504的内部，使卡块501更加稳固，卡块501在固定块504内关于固定块504的垂直中心线上呈对称分布，通过四组对称的卡块501使固定块504受力均匀，防止固定块504受力不均倾斜；
30.具体地，如图1、图3和图4所示，使用时，通过向内按压卡块501使卡块501进入固定块504的内部，同时伸缩弹簧502受力收缩，向下拉动连接杆6带动固定块504沿着转动杆3的内壁向下移动，使固定块504与转动杆3分离，将装置拆卸，通过伸缩弹簧502推动卡块501卡入卡槽503，防止在日常使用时转动杆3与润滑结构4掉落；
31.润滑结构4包括油箱401、导管402、凹槽403和海绵404，凹槽403开设在连接杆6的内部，凹槽403的内部设置有海绵404，凹槽403的顶端连接有导管402，且导管402的顶端安装有油箱401，油箱401通过导管402与凹槽403相连通，方便润滑油的导入，凹槽403的侧视截面呈“u”字形结构，方便凹槽403的放入使用；
32.具体地，如图1和图2所示，使用时，通过向油箱401的内部倒入润滑油，使润滑油顺着导管402进入凹槽403的内部，紧接着海绵404吸取润滑油对润滑油进行储存，同时将润滑油均匀的涂抹在链条的表面，使链条运转的顺畅；
33.前链齿轮7的一侧安装有后链齿轮8，后链齿轮8的一侧设置有防护结构9，防护结构9包括限位板901、限位齿轮902和瓦片903，限位板901安装在后链齿轮8的两侧，限位板901的一侧固定有瓦片903，且瓦片903的底端安装有限位齿轮902，限位板901与瓦片903之间呈焊接一体化结构，使限位板901与瓦片903连接更稳固，限位板901设置有两组；
34.具体地，如图1、图2和图5所示，使用时，通过限位板901对后链齿轮8表面附着的链条进行限位，防止链条向两侧脱落，同时瓦片903与两组限位板901形成导向的空间，防止链条从限位板901的一侧滑落，通过限位齿轮902降低链条与瓦片903的摩擦力降低，减少瓦片903的磨损。
35.工作原理：本实用新型在使用时，首先，将装置安装在指定位置，通过扭曲的扭力弹簧10提供弹力带动装置拉扯链条，使链条涨紧，通过限位板901对后链齿轮8表面附着的链条进行限位，防止链条向两侧脱落，同时瓦片903与两组限位板901形成导向的空间，防止链条从限位板901的一侧滑落，通过限位齿轮902降低链条与瓦片903的摩擦力降低，减少瓦片903的磨损，完成对链条的防脱落；
36.其次，通过向油箱401的内部倒入润滑油，使润滑油顺着导管402进入凹槽403的内部，紧接着海绵404吸取润滑油对润滑油进行储存，同时将润滑油均匀的涂抹在链条的表
面，使链条运转的顺畅，完成对链条的润滑；
37.最后，当需要对装置进行维护清理时，通过向内按压卡块501使卡块501进入固定块504的内部，同时伸缩弹簧502受力收缩，向下拉动连接杆6带动固定块504沿着转动杆3的内壁向下移动，使固定块504与转动杆3分离，将装置拆卸，通过伸缩弹簧502推动卡块501卡入卡槽503，防止在日常使用时转动杆3与润滑结构4掉落，完成对装置的快速拆卸，最终完成该防脱落自行车涨链器的使用工作。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
40.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。