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一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置的制作方法

2022-02-20 08:23:38 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及尾气排放技术领域,具体为一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置。


背景技术:

2.低浓度酸性气的处理一直是难点,低浓度酸性气组分复杂,酸性气中常含有硫醚、硫醇、甲醇、co2、nh3、hcn等杂质,造成大量的副反应发生。目前低浓度酸性气的处理基本上是和其他高浓度酸性气混合进硫磺回收装置制硫炉处理,或采用选择氧化等工艺处理,但采用上述方法处理该酸性气易产生大量nox或有机硫,无法做到安全处理和排放,易造成烟气so2、nox排放严重超标。
3.市场上的尾气排放装置均不具备限量输送的结构,使得未充分进行净化处理后的尾气排出后易造成空气污染严重,为此,我们提出一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的尾气排放装置均不具备限量输送的结构,使得未充分进行净化处理后的尾气排出后易造成空气污染严重的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,包括:
6.主排放管道;
7.所述主排放管道的上方外侧安装有防护机构;
8.限量机构,其安装于所述主排放管道的左侧,所述限量机构的左侧连接有输入管道;
9.所述限量机构包括:
10.附加仓,所述附加仓的顶端安装有驱动电机,所述驱动电机的底端贯穿附加仓连接有隔离挡片,所述驱动电机的一端连接有定时器;
11.输入管道,其安装于所述限量机构的左侧;
12.输送管道,其设置于所述附加仓的输出端,所述输送管道的输出端安置有输出管道,所述输出管道的前端中部安装有电动机,所述电动机的后端贯穿输出管道连接有驱动杆,所述驱动杆的外部安装有搅拌叶片。
13.优选的,所述防护机构包括:
14.防护罩,所述防护罩的外表面设置有导电胶黏剂,所述防护罩通过衔接杆与主排放管道相固定,所述防护罩的内部两端均设置有挡雨板。
15.优选的,所述导电胶黏剂和防护罩之间呈紧密贴合,且防护罩呈半圆状结构。
16.优选的,所述挡雨板关于防护罩的内部竖直中轴线呈对称分布,且衔接杆和防护
罩之间呈固定连接。
17.优选的,所述附加仓和驱动电机之间呈同一竖直中轴线上,且隔离挡片通过驱动电机构成传动结构,而且定时器和驱动电机之间为电性连接。
18.优选的,所述输入管道、附加仓、输送管道和输出管道之间呈连通状结构,且输送管道呈螺旋状结构。
19.优选的,所述主排放管道的内部顶底两端中部均安装有通风扇,所述通风扇的两端均设置有支架,所述支架之间设置有冷凝棒。
20.优选的,所述支架关于通风扇的竖直中轴线呈对称分布,且支架之间通过冷凝棒构成固定结构。
21.优选的,所述驱动杆和搅拌叶片之间呈固定连接,且驱动杆和搅拌叶片通过电动机构成传动结构。
22.本实用新型提供了一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,具备以下有益效果:该含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,采用限量机构中的零件结构实现对尾气排放流量的控制,从而避免尾气持续高速状态的排放,造成净化装置发生积堵,为后续的净化工作提供便利。
23.1、本实用新型防护罩外表面呈弧形状的结构设计,使得雨水在滴落至防护罩后会顺沿流下,从而防止主排放管道长时间接触水体而受到侵蚀,同时导电胶黏剂的设置,可以降低防护罩表面的电阻,从而可以有效减少灰尘与生物的附着,保证了防护罩外表面的结构完整性,通过衔接杆将防护罩内侧与主排放管道外侧之间衔接固定起来,从而有效的对主排放管道进行防护,并通过挡雨板的设置,可以避免雨水腐蚀管道之间的接口位置。
24.2、本实用新型采用定时器提前预设时间值,使之驱动电机驱动的时间得到精准控制,在驱动电机驱动隔离挡片传动的时间达到预设时间值时,驱动电机会通过驱动隔离挡片来暂停尾气输送,从而满足限量输送的这一功能需求,该结构的设计使得尾气一次输送的量受到限制,在一定程度上提升了净化装置对尾气的处理效果。
25.3、本实用新型输送管道呈螺旋状结构设计,使得尾气的排出时间得到减缓,进而防止速度过快直接影响尾气净化效果,造成后续空气环境受到污染;通过电动机驱动驱动杆和搅拌叶片进行传动,使之积聚在输出管道内的尾气可以被均匀疏散开来,这给净化尾气提供了便利;通过通风扇带动周围空气进行流动,使之冷凝棒中的冷气可以挥发并与空气进行融合,从而实现对输送管道的降温处理。
附图说明
26.图1为本实用新型一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置的整体外观结构示意图;
27.图2为本实用新型一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置的防护机构立体结构示意图;
28.图3为本实用新型一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置的整体剖视结构示意图。
29.图中:1、主排放管道;2、防护机构;201、防护罩;202、导电胶黏剂;203、衔接杆;204、挡雨板;3、限量机构;301、附加仓;302、隔离挡片;303、驱动电机;304、定时器;4、输入
管道;5、输送管道;6、通风扇;7、支架;8、冷凝棒;9、输出管道;10、电动机;11、驱动杆;12、搅拌叶片。
具体实施方式
30.如图1和图2所示,一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,包括:主排放管道1;主排放管道1的上方外侧安装有防护机构2;防护机构2包括:防护罩201,防护罩201的外表面设置有导电胶黏剂202,导电胶黏剂202和防护罩201之间呈紧密贴合,且防护罩201呈半圆状结构;防护罩201外表面呈弧形状的结构设计,使得雨水在滴落至防护罩201后会顺沿流下,从而防止主排放管道1长时间接触水体而受到侵蚀,同时导电胶黏剂202的设置,可以降低防护罩201表面的电阻,从而可以有效减少灰尘与生物的附着,保证了防护罩201外表面的结构完整性,防护罩201通过衔接杆203与主排放管道1相固定,防护罩201的内部两端均设置有挡雨板204,挡雨板204关于防护罩201的内部竖直中轴线呈对称分布,且衔接杆203和防护罩201之间呈固定连接,通过衔接杆203将防护罩201内侧与主排放管道1外侧之间衔接固定起来,从而有效的对主排放管道1进行防护,并通过挡雨板204的设置,可以避免雨水腐蚀管道之间的接口位置。
31.如图3所示,一种含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,限量机构3,其安装于主排放管道1的左侧,限量机构3包括:附加仓301,附加仓301的顶端安装有驱动电机303,驱动电机303的底端贯穿附加仓301连接有隔离挡片302,驱动电机303的一端连接有定时器304;附加仓301和驱动电机303之间呈同一竖直中轴线上,且隔离挡片302通过驱动电机303构成传动结构,而且定时器304和驱动电机303之间为电性连接;采用定时器304提前预设时间值,使之驱动电机303驱动的时间得到精准控制,在驱动电机303驱动隔离挡片302传动的时间达到预设时间值时,驱动电机303会通过驱动隔离挡片302来暂停尾气输送,从而满足限量输送的这一功能需求,该结构的设计使得尾气一次输送的量受到限制,在一定程度上提升了净化装置对尾气的处理效果;限量机构3的左侧连接有输入管道4;输入管道4,其安装于限量机构3的左侧;输送管道5,其设置于附加仓301的输出端,输送管道5的输出端安置有输出管道9,输入管道4、附加仓301、输送管道5和输出管道9之间呈连通状结构,且输送管道5呈螺旋状结构;输送管道5呈螺旋状结构设计,使得尾气的排出时间得到减缓,进而防止速度过快直接影响尾气净化效果,造成后续空气环境受到污染;输出管道9的前端中部安装有电动机10,电动机10的后端贯穿输出管道9连接有驱动杆11,驱动杆11的外部安装有搅拌叶片12,驱动杆11和搅拌叶片12之间呈固定连接,且驱动杆11和搅拌叶片12通过电动机10构成传动结构;通过电动机10驱动驱动杆11和搅拌叶片12进行传动,使之积聚在输出管道9内的尾气可以被均匀疏散开来,这给净化尾气提供了便利;主排放管道1的内部顶底两端中部均安装有通风扇6,通风扇6的两端均设置有支架7,支架7之间设置有冷凝棒8;支架7关于通风扇6的竖直中轴线呈对称分布,且支架7之间通过冷凝棒8构成固定结构,通过通风扇6带动周围空气进行流动,使之冷凝棒8中的冷气可以挥发并与空气进行融合,从而实现对输送管道5的降温处理。
32.综上,该含硫原料气用具有限量输送结构的尾气排放装置,使用时,首先根据图1-3所示的结构,主排放管道1的外部上方位置通过衔接杆203与防护罩201组成一个整体结构,使之在雨水天气来临时,可对雨水进行遮挡,同时通过将防护罩201设计成外表面为弧
形状结构,可以防止雨水积聚在防护罩201顶端,保证了防护罩201顶端位置的干燥,同时通过在防护罩201外表面附加导电胶黏剂202,使之防护罩201表面的电阻得以有效降低,从而避免微生物附着,有利于延长该结构的使用寿命,同时通过挡雨板204的设置,可以在不影响主排放管道1正常结构安装的情况下保护管道之间的接口位置不受雨水的侵蚀,接着输入管道4、附加仓301、输送管道5和输出管道9之间依次连通,工作人员可将净化装置安装于输出管道9的输出端,使之尾气经过该一连通结构输送进入净化装置后可以实现对尾气中有害物质的净化处理,其中附加仓301与隔离挡片302、驱动电机303、定时器304相关联,工作人员可通过对定时器304提前预设一个时间值,使之驱动电机303的驱动时间得到精准控制,在驱动电机303驱动隔离挡片302传动的时间达到预设时间值时,驱动电机303会通过驱动隔离挡片302阻断尾气的正常排出,以此起到限量输送的这一目的,可以有效避免因尾气持续输送造成净化装置发生积堵,同时输送管道5呈螺旋状结构设计,使得尾气的排出时间得到减缓,进而防止速度过快直接影响尾气净化效果,当尾气经过输送管道5内部这一过程时,通过通风扇6和冷凝棒8之间相互配合可以实现对输送管道5以及内部尾气的降温处理,并使用电动机10驱动驱动杆11和搅拌叶片12进行传动,使之积聚在输出管道9内的尾气可以被均匀疏散开来,以此给净化尾气提供有效的帮助。
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